[發明專利]一種用于電機的防漏油組件及高性能防漏油行星減速電機

在審

• 申請號: 202011090051.X
• 申請日: 2020-10-13
• 公開（公告）號: CN112178190A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 何巍
• 申請（專利權）人: 東莞市邦陽電機有限公司;深圳市巨鴻泰電子科技有限公司
• 主分類號: F16J15/20
• 分類號: F16J15/20;F16H57/08;F16H57/029;F16H57/023;F16H57/02;H02K5/124;H02K7/116;H02K11/30
• 代理公司: 東莞技創百科知識產權代理事務所(普通合伙) 44608
• 代理人: 邱凱

1.一種用于行星減速電機的防漏油組件，其特征在于：包括行星齒輪減速器（1）、電機（2）和防漏油組件（3），所述行星齒輪減速器（1）包括減速器底座（4），所述減速器底座（4）固定安裝在電機（2）的輸出端，所述防漏油組件（3）包括介子（5）和密封圈（6），所述電機（2）的輸出軸上設置有起步齒（7），所述密封圈（6）固定安裝在起步齒（7）的下端，所述介子（5）和起步齒（7）依次套接在電機（2）的輸出軸上，所述介子（5）的上端面與起步齒（7）接觸連接，且介子（5）的下端面與電機（2）輸出端的軸承接觸連接，所述密封圈（6）的下端面與電機（2）的軸承蓋接觸連接，且密封圈（6）的上端面與減速器底座（4）接觸連接。

2.根據權利要求1所述的一種用于行星減速電機的防漏油組件，其特征在于：所述介子（5）是由電木和菲林其中的一種材料構成。

3.根據權利要求1所述的一種用于行星減速電機的防漏油組件其特征在于：所述密封圈（6）是由耐油橡膠和耐油硅膠其中的一種材料構成。

4.一種高性能防漏油行星減速電機，包括行星齒輪減速器（1）、電機（2）和上述權利要求1至3任意一項所述的防漏油組件（3），其特征在于：所述行星齒輪減速器（1）包括減速器底座（4）、減速器外殼（8）、一級減速組件（9）和二級減速組件（10），所述減速器底座（4）與減速器外殼（8）固定連接形成一內部中空的腔體，并將一級減速組件（9）和二級減速組件（10）容納在內，所述減速器底座（4）固定安裝在靠近電機（2）輸出端的一側，所述防漏油組件（3）包括介子（5）與密封圈（6），所述介子（5）套接在電機（2）的輸出軸上，所述密封圈（6）與一級減速組件（9）固定連接，所述一級減速組件（9）與電機（2）的輸出軸傳動連接，所述二級減速組件（10）與一級減速組件（9）傳動連接，所述減速器外殼（8）遠離電機（2）的一端開設有輸出孔（11），所述二級減速組件（10）的輸出端與輸出孔（11）接觸連接并暴露在外。

5.根據權利要求4所述的一種高性能防漏油行星減速電機，其特征在于：所述一級減速組件（9）包括起步齒（7）、第一墊片（12）、第一齒圈（13）、第一齒輪（14）、第一齒輪軸（15）和第一行星架（16），所述密封圈（6）套接在起步齒（7）的下端，所述起步齒（7）固定安裝在電機（2）的輸出軸上，所述第一墊片（12）套接在起步齒（7）上，所述第一齒輪（14）和第一齒輪軸（15）均為三個，三個所述第一齒輪軸（15）均固定安裝在第一行星架（16）上靠近電機（2）的一側，三個所述第一齒輪（14）均套接在三個第一齒輪軸（15）上后與起步齒（7）嚙合傳動連接，所述第一齒圈（13）為內側設置有齒輪的圓環狀，且第一齒圈（13）套接在三個第一齒輪（14）的外圍，并與三個第一齒輪（14）嚙合傳動連接，所述第一齒圈（13）上設置有第一限位塊（17）與第二限位塊（18），所述減速器底座（4）上開設有第一限位槽（19），所述減速器外殼（8）內壁上開設有第二限位槽（20），所述第一限位塊（17）與第一限位槽（19）接觸連接，所述第二限位塊（18）與第二限位槽（20）接觸連接，所述第一行星架（16）遠離電機（2）的一側設置有第一行星架齒輪（21），所述第一行星架齒輪（21）與二級減速組件（10）傳動連接。