[發(fā)明專利]一種帶式運(yùn)輸機(jī)的抗震動(dòng)結(jié)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011087739.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112124894A | 公開(公告)日: | 2020-12-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉新賀;彭保臣 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽德基匯金機(jī)械科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G41/00 | 分類號(hào): | B65G41/00;B65G15/30;B65G23/44;B65G23/04;B65G23/22;B65G21/20 |
| 代理公司: | 宿州智海知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34145 | 代理人: | 朱海琳 |
| 地址: | 235200 安*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 運(yùn)輸機(jī) 抗震 結(jié)構(gòu) | ||
本發(fā)明涉及帶式運(yùn)輸機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種帶式運(yùn)輸機(jī)的抗震動(dòng)結(jié)構(gòu),包括底架、驅(qū)動(dòng)支撐桿、支撐底板、第二液壓缸,通過第二液缸帶動(dòng),使第二液壓桿移動(dòng),第二液壓桿帶動(dòng)第二推板,使第二推板在支撐底架的底端移動(dòng),通過第二推板帶動(dòng),使安裝板能夠左右移動(dòng),通過安裝板帶動(dòng)第二滾筒,使第二滾筒移動(dòng),通過移動(dòng)第二滾筒,將第二滾筒放在帶式運(yùn)輸機(jī)的傳送帶內(nèi),通過第三電機(jī)帶動(dòng),使轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)第二滾筒,使第二滾筒轉(zhuǎn)動(dòng),通過使用第三滾筒,能夠使帶式運(yùn)輸機(jī)上的皮帶調(diào)緊,進(jìn)而提高運(yùn)輸機(jī)傳送的穩(wěn)定性,同時(shí),第三電機(jī)驅(qū)動(dòng)第三滾筒,第三滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,對(duì)運(yùn)輸機(jī)傳送的動(dòng)力起到一種增強(qiáng)的作用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及帶式運(yùn)輸機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體說是一種帶式運(yùn)輸機(jī)的抗震動(dòng)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
帶式運(yùn)輸機(jī)是一種靠摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式輸送物料的機(jī)械裝置,應(yīng)用它可以將物料在一定的輸送線上,從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程,它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送,也可以進(jìn)行成件物品的輸送,除進(jìn)行純粹的物料輸送外,還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中工藝過程的要求相配合,形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線,在帶式運(yùn)輸機(jī)使用過程中,往往需要配合一種抗震動(dòng)結(jié)構(gòu),從而降低運(yùn)輸機(jī)傳送過程中的抖動(dòng),保障帶式運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸物品的安全性。
然而,現(xiàn)有的抗震動(dòng)結(jié)構(gòu)在使用過程中存在著很大的問題,現(xiàn)有的抗震動(dòng)結(jié)構(gòu)沒有限定傳送物品位置,使帶式運(yùn)輸機(jī)受力不平衡,無法有效的降低帶式運(yùn)輸機(jī)使用過程中的震動(dòng),現(xiàn)有的抗震動(dòng)結(jié)構(gòu)無法提高帶式運(yùn)輸機(jī)的傳送能力,同時(shí),也無法提高該帶式運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)動(dòng)力,現(xiàn)有的抗震動(dòng)結(jié)構(gòu)無法進(jìn)行升降調(diào)節(jié),從而無法使該結(jié)構(gòu)與帶式運(yùn)輸機(jī)緊密貼合,降低了使用的靈活性,同時(shí),也影響了對(duì)帶式運(yùn)輸機(jī)抗震效果的增強(qiáng)。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的問題,本發(fā)明提供了一種帶式運(yùn)輸機(jī)的抗震動(dòng)結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種帶式運(yùn)輸機(jī)的抗震動(dòng)結(jié)構(gòu),包括底架、驅(qū)動(dòng)支撐桿、支撐底板、第二液壓缸,所述底架整體呈“口”字型結(jié)構(gòu),所述底架包括兩個(gè)支撐塊和兩個(gè)連接塊,兩個(gè)所述支撐塊呈平行設(shè)置,兩個(gè)所述支撐塊兩端均通過連接塊連接,所述支撐塊的一側(cè)開設(shè)有第一滑槽,所述底架的一端安裝有第一電機(jī),所述第一電機(jī)的一端設(shè)有第一絲桿,所述第一絲桿貫穿連接塊,且所述第一絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)配合在連接塊上;
所述驅(qū)動(dòng)支撐桿呈傾斜設(shè)置,所述驅(qū)動(dòng)支撐桿的頂部設(shè)有支撐臺(tái),所述支撐臺(tái)的底部焊接有兩個(gè)滑道,兩個(gè)所述滑道的一側(cè)均開設(shè)有第二滑槽,兩個(gè)所述驅(qū)動(dòng)支撐桿的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)配合有第一連接桿和第一轉(zhuǎn)桿,所述第一連接桿的兩端均設(shè)有第一滑輪,所述第一滑輪滾動(dòng)配合在第一滑槽內(nèi),所述第一連接桿上開設(shè)有螺孔,且第一連接桿與第一絲桿螺紋配合連接,所述第一轉(zhuǎn)桿的兩端與支撐臺(tái)底部鉸接,兩個(gè)所述驅(qū)動(dòng)支撐桿的中部均鉸接有從動(dòng)支撐桿,所述從動(dòng)支撐桿呈傾斜設(shè)置,兩個(gè)從動(dòng)支撐桿的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)配合有第二連接桿和第二轉(zhuǎn)桿,所述第二連接桿的兩端均設(shè)有第二滑輪,所述第二滑輪滾動(dòng)配合在第二滑槽內(nèi),所述第二轉(zhuǎn)桿的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)配合在兩個(gè)支撐塊上,通過第一電機(jī)帶動(dòng),使第一絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),通過第一絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),使第一連接桿在第一絲桿上移動(dòng),通過第一連接桿帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)支撐桿的底端移動(dòng),使驅(qū)動(dòng)支撐桿圍繞驅(qū)動(dòng)支撐桿與從動(dòng)支撐桿的鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng),使驅(qū)動(dòng)支撐桿的頂部帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)桿上下移動(dòng),第一轉(zhuǎn)桿帶動(dòng)支撐臺(tái),通過驅(qū)動(dòng)支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)從動(dòng)支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)支撐桿帶動(dòng)法第二連接桿移動(dòng),從而使支撐臺(tái)能夠升降調(diào)節(jié),通過升降支撐臺(tái),能夠?qū)υ摽拐鸾Y(jié)構(gòu)的高度進(jìn)行調(diào)節(jié),為該抗震結(jié)構(gòu)的使用增加了靈活性,通過調(diào)節(jié)高度,有助于使該抗震結(jié)構(gòu)與帶式運(yùn)輸機(jī)之間貼合的更加緊密;
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