[發明專利]一種新能源電池回收裝置

在審

• 申請號: 202011087156.X
• 申請日: 2020-10-12
• 公開（公告）號: CN112238129A
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發明（設計）人: 周燁箐
• 申請（專利權）人: 蘇州青眾創業服務有限公司
• 主分類號: B09B3/00
• 分類號: B09B3/00;B09B5/00;B08B1/02;B08B1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種新能源電池回收裝置，包括位于固定架內部的殼體、輸送機構、除塵機構和轉動機構；輸送機構包括輸送輪、第二驅動電機、絲杠和延伸塊；除塵機構包括風機、連通管、第二氣缸、安裝板和第二電機；轉動機構包括第一電機、電動推桿和固定塊。本發明通過輸送帶實現新能源電池的輸送，通過連接板實現電池中殘留電量的消耗，避免后續回收中危險事故的發生，提高電池回收的安全性能；在電池回收時進行表面的灰塵處理，有利于電池回收后的后續處理，提高新能源電池回收的效率，并通過風機能夠實現灰塵的清除；通過設置夾板方便對新能源電池進行固定，在灰塵清除后能夠進行旋轉，有利于電池表面灰塵的全面清除，提高灰塵清除的效果。

技術領域

本發明涉及一種回收裝置，具體是一種新能源電池回收裝置。

背景技術

新能源電池分為蓄電池和燃料電池兩大類，隨著新能源的發展，新能源電池的創新也越來越多，新能源電池就是使用新能源技術減少溫室氣體排放污染的新型電池，蓄電池適用于純新能源，可以歸類為鉛酸蓄電池、鎳基電池、鈉電池、二次鋰電池、空氣電池等類型，而燃料電池專用于燃料電池新能源，可以分為堿性燃料電池、磷酸燃料電池、熔融碳酸鹽燃料電池、固體氧化物燃料電池、質子交換膜燃料電池、直接甲醇燃料電池等類型。

新能源電池分為蓄電池和燃料電池兩類，新能源電池在使用后需要進行回收，在回收時電池內可能存在電量而引發危險，且在進行回收時新能源電池表面灰塵等不易進行清除，給回收后處理帶來不便。因此，針對上述問題提出一種新能源電池回收裝置。

發明內容

一種新能源電池回收裝置，包括位于固定架內部的殼體、輸送機構、除塵機構和轉動機構；

所述輸送機構包括輸送輪、第二驅動電機、絲杠和延伸塊，所述輸送輪與固定架底部轉動連接，所述輸送輪之間通過皮帶傳動連接，且所述輸送輪與第一驅動電機輸出端固定連接，所述第二驅動電機輸出端與絲杠固定連接，所述絲杠與延伸塊內部螺紋連接，且所述延伸塊與殼體外壁固定連接；

所述除塵機構包括風機、連通管、第二氣缸、安裝板和第二電機，所述風機與固定架頂部固定連接，所述風機與連通管連通，所述固定架外壁與第二氣缸固定連接，所述第二氣缸端部與安裝板固定連接，所述安裝板內部與第二電機固定連接，且所述第二電機輸出端與轉板固定連接；

所述轉動機構包括第一電機、電動推桿和固定塊，所述第一電機與固定架頂端固定連接，所述第一電機輸出端與電動推桿固定連接，所述電動推桿底端與固定塊固定連接，且所述固定塊通過連桿與夾板轉動連接，所述夾板中部與搭接板轉動連接。

進一步地，所述固定架呈U形結構，所述固定架內部設有兩個殼體，兩個殼體都呈U形結構，且其中一個殼體的長度大于另一個殼體的長度。

進一步地，所述固定架頂部與第一氣缸固定連接，所述第一氣缸底端與連接板固定連接，所述連接板底部設有金屬片，所述第一氣缸位于殼體一側，且所述殼體另一側設有拆解新能源電池的支架。

進一步地，所述殼體側壁設有若干個延伸塊，位于頂部的延伸塊內部與導向桿活動插接，且所述導向桿與固定架頂部固定連接。

進一步地，所述殼體內壁與支撐塊固定連接，所述殼體內部設有圓形結構的搭接板，所述搭接板接觸有支撐塊。

進一步地，所述第二電機的數量為兩個，兩個第二電機輸出端的轉板表面都設有毛刷，兩個所述第二電機對稱分布，且所述第二電機位于方形結構的安裝板內部。

進一步地，所述輸送帶表面設有殼體，其中一個所述殼體內部設有兩個對稱分布的固定塊，所述固定塊表面與搭接板轉動連接。

進一步地，所述連通管呈L形結構，所述連通管與固定架頂部貫穿固定，所述連通管底端與接頭連通，且所述接頭位于殼體內部。