[發明專利]一種數據推送方法及其系統

在審

• 申請號: 202011084780.4
• 申請日: 2020-10-12
• 公開（公告）號: CN112328870A
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 林燕飛;李軍;樸昌龍;徐峰;趙凱
• 申請（專利權）人: 聯通智網科技有限公司
• 主分類號: G06F16/9535
• 分類號: G06F16/9535;G06F16/957
• 代理公司: 北京匯思誠業知識產權代理有限公司 11444
• 代理人: 汪源

本發明實施例提供了一種數據推送方法及其系統，解決了現有技術中車輛數據交互系統中的終端設備的配置復雜度較大，數據交互效率低，用戶體驗舒適度低的技術問題。本發明實施例提供的數據推送方法，數據預處理平臺收集數據以及解析成可視化的數據，而數據處理單元則對分類好的數據進行處理、封裝然后推送給用戶，因此用戶的終端設備(例如APP等)僅需要接收數據處理單元發送的推送數據即可，因此，本發明實施例提供的數據推送方法顯著降低了用戶的終端數設備的配置復雜程度，提升用戶獲取數據的速度，提高了用戶的體驗舒適度。

【技術領域】

本發明涉及通信技術領域，尤其涉及一種數據推送方法及其系統。

【背景技術】

隨著社會的發展和科技的進步，汽車作為交通工具，越來越廣泛地被應用到人類的日常生活中。而隨著互聯網技術的發展，在車輛制造和應用領域，開始出現并倡導車輛行業智能網聯戰略，這就需要對車輛聯網監控，如果要實施車輛聯網監控，車況等就要求能夠實現車輛行駛數據、車輛的車況信息等的統計分析，并根據用戶的情況給用戶推送相應的數據。

而現有技術中在建立車輛監控網數據平臺中，系統需要提供數據處理、存儲標準化、數據接口等數據服務，支撐智能網聯數據業務使用，實時收集車輛上傳的數據，并對數據進行監控、統計，實現具備大數據量數據推送能力，利用API對服務提供統一的流控、容錯、負載、訪問控制、認證等管理。但是由于數據量會隨著用戶量的增加以及用戶的使用頻率的增加而變得越來越大，數據的收集、分類、整理、封裝等都會變的更加復雜，不同用戶可能會針對同一種類型的設備數據有多種不同的封裝組合要求，即用戶對于數據交互難度大，增加了終端數設備的配置復雜程度，且降低了數據交互效率，降低了用戶的體驗舒適度。

【發明內容】

有鑒于此，本發明實施例提供了一種數據推送方法及其系統，解決了現有技術中車輛數據交互系統中的終端設備的配置復雜度較大，數據交互效率低，用戶體驗舒適度低的技術問題。

作為本發明的第一方面，本發明一實施例提供了一種數據推送方法，所述數據推送方法應用于數據推送系統，所述數據推送系統包括數據預處理平臺以及數據處理單元，其中，所述數據推送方法包括：

數據預處理平臺接收車輛信息，并對所述車輛信息進行解析，生成報文數據；

數據處理單元接收所述數據預處理平臺發送的所述報文數據，并對所述報文數據進行數據處理以及封裝，生成可視化數據；

所述數據處理單元將所述可視化數據推送至用戶。

在本發明一實施例中，所述數據推送系統還包括數據交換單元，在所述數據處理單元將所述可視化數據推送至用戶之前，所述數據推送方法還包括：

數據交換單元接收所述用戶發送的數據推送請求信息，并將所述數據推送請求信息發送至所述數據處理單元。

在本發明一實施例中，所述數據推送系統還包括消息中心，所述數據處理單元將所述可視化數據推送至用戶，包括：

數據處理單元將所述可視化數據發送至消息中心；

所述消息中心將所述可視化數據推送至所述用戶。

在本發明一實施例中，所述車輛信息包括：車輛的行駛信息、駕駛信息以及車況信息。

在本發明一實施例中，所述數據預處理平臺對所述車輛信息進行解析，生成報文數據，包括：

對所述車輛信息進行預處理分類，生成行駛信息數據、駕駛信息數據以及車況信息數據；

分別對所述行駛信息數據、所述駕駛信息數據以及所述車況信息數據進行解析，生成行駛信息報文數據、駕駛信息報文數據以及車況報文信息數據；

所述數據處理單元對所述報文數據進行數據處理以及封裝，生成可視化數據，包括：