[發(fā)明專利]電子式起動(dòng)控制器智能控制系統(tǒng)及方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011084422.3
• 申請(qǐng)日: 2020-10-12
• 公開（公告）號(hào): CN112228327A
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何成志;劉運(yùn)中;張?zhí)旄?/a>;張龍飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)虹華意壓縮機(jī)股份有限公司
• 主分類號(hào): F04B49/06
• 分類號(hào): F04B49/06;F04B49/02
• 代理公司: 成都虹橋?qū)＠聞?wù)所(普通合伙) 51124
• 代理人: 吳中偉

本發(fā)明涉及壓縮機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種電子式起動(dòng)控制器智能控制系統(tǒng)及方法,能夠根據(jù)壓縮機(jī)實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中相關(guān)參數(shù)以及制冷器具中蒸發(fā)器溫度、冷藏室溫度及冷凍室溫度對(duì)電子開關(guān)進(jìn)行相應(yīng)控制，提高壓縮機(jī)啟動(dòng)成功率的同時(shí)極大地提高了壓縮機(jī)的能效。技術(shù)方案包括溫度采樣模塊、電流采樣模塊、電壓采樣模塊、電子開關(guān)以及控制模塊，所述溫度采樣模塊、電流采樣模塊、電壓采樣模塊以及電子開關(guān)分別與控制模塊連接，所述控制模塊用于根據(jù)溫度采樣模塊、電流采樣模塊以及電壓采樣模塊采集壓縮機(jī)起動(dòng)運(yùn)行過(guò)程中的溫度信息、電流信息以及電壓信息對(duì)電子開關(guān)進(jìn)行控制，以控制壓縮機(jī)的起動(dòng)或停止。本發(fā)明適用于電子式起動(dòng)控制器智能控制。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及壓縮機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種電子式起動(dòng)控制器智能控制系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)

定頻壓縮機(jī)(下稱壓縮機(jī))運(yùn)行必須要采用啟動(dòng)器，同時(shí)為了保護(hù)壓縮機(jī)，需采用過(guò)熱過(guò)載保護(hù)器以保護(hù)壓縮機(jī)電流過(guò)大，殼溫過(guò)高的情況，確保保護(hù)壓縮機(jī)不會(huì)燒毀。目前普遍采用的PTC啟動(dòng)器、電流式啟動(dòng)器、電壓式啟動(dòng)器來(lái)啟動(dòng)壓縮機(jī)，壓縮機(jī)啟動(dòng)后把電機(jī)的啟動(dòng)繞組脫離出來(lái)，壓縮機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)行模式。

傳統(tǒng)壓縮機(jī)啟動(dòng)控制系統(tǒng)，有PTC啟動(dòng)系統(tǒng)、電流式(重錘)啟動(dòng)系統(tǒng)。

如圖4所示，即為PTC啟動(dòng)器接線原理圖，PTC啟動(dòng)器與電機(jī)起動(dòng)繞組串聯(lián)接入電路，在電源接通的一瞬間，由于PTC芯片元件剛剛通過(guò)電流，產(chǎn)生的熱量很少，溫度較低，電阻很小，處于導(dǎo)通狀態(tài)，因此起動(dòng)繞組與運(yùn)行繞組同時(shí)接入電路，定子中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，電機(jī)起動(dòng)旋轉(zhuǎn)。經(jīng)過(guò)0.5-3s后，電流的熱效應(yīng)使PTC元件溫度迅速升高。當(dāng)溫度超過(guò)100℃后，PTC元件呈高阻狀態(tài)，使起動(dòng)繞組似處于開路狀態(tài)。這時(shí)，流過(guò)PTC元件的電流恰好起到維持高阻溫度，壓縮機(jī)電機(jī)完成起動(dòng)過(guò)程，長(zhǎng)時(shí)間通電會(huì)有2.5W左右的功率消耗。在壓縮機(jī)停機(jī)后，PTC元件斷電，開始冷卻，當(dāng)溫度降至70℃以下時(shí)，恢復(fù)低電阻狀態(tài)，從而為下一次起動(dòng)作好準(zhǔn)備。PTC啟動(dòng)器在電機(jī)停轉(zhuǎn)后，不能馬上冷卻，再次起動(dòng)的間隔，一般需要3～5分鐘。

如圖5所示：電流式(重錘)啟動(dòng)器接線原理圖，啟動(dòng)器的磁力線圈和壓縮機(jī)電機(jī)主相繞組線圈串聯(lián)，在起動(dòng)瞬間，壓縮機(jī)電機(jī)主相繞組線圈產(chǎn)生的起動(dòng)電流能讓起動(dòng)器磁力線圈產(chǎn)生一定的磁場(chǎng)，這個(gè)磁場(chǎng)又能輕易地吸住內(nèi)部的銜鐵，讓啟動(dòng)器閉合(導(dǎo)通)，導(dǎo)通后，給啟動(dòng)繞組提供了起動(dòng)電流，如果繞組本身和負(fù)載無(wú)異常，這時(shí)壓縮機(jī)很輕易就能起動(dòng)起來(lái)，起動(dòng)起來(lái)后電流很快降到額定電流，這時(shí)啟動(dòng)器因?yàn)殡娏鞯臏p小，磁場(chǎng)變?nèi)酰瑑?nèi)部銜鐵在重力作用下，很快斷開，電流式(重錘)啟動(dòng)器這就完成一次起動(dòng)。

目前現(xiàn)有技術(shù)在壓縮機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行過(guò)程中，不能根據(jù)不同壓縮機(jī)在實(shí)際啟動(dòng)運(yùn)行過(guò)程中的各種參數(shù)對(duì)啟動(dòng)過(guò)程進(jìn)行智能化控制且存在一定程度的啟動(dòng)器以及保護(hù)器參數(shù)和壓縮機(jī)不配的情況，加上啟動(dòng)器和保護(hù)器的離散性，會(huì)造成壓縮機(jī)一直啟動(dòng)失敗的死循環(huán)的技術(shù)問(wèn)題；并且壓縮機(jī)能效普通，一旦壓縮機(jī)出現(xiàn)售后維修問(wèn)題，往往會(huì)花費(fèi)大量的時(shí)間、精力和費(fèi)用。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種電子式起動(dòng)控制器智能控制系統(tǒng)及方法，能夠根據(jù)壓縮機(jī)實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中相關(guān)參數(shù)以及制冷器具中蒸發(fā)器溫度、冷藏室溫度及冷凍室溫度對(duì)電子開關(guān)進(jìn)行相應(yīng)控制，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對(duì)壓縮機(jī)的啟動(dòng)運(yùn)行過(guò)程進(jìn)行智能化控制，提高壓縮機(jī)啟動(dòng)成功率的同時(shí)極大地提高了壓縮機(jī)的能效，也避免了在啟動(dòng)器以及保護(hù)器參數(shù)和壓縮機(jī)不配的情況下出現(xiàn)壓縮機(jī)一直起動(dòng)失敗的情況。

本發(fā)明采取如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)上述目的，電子式起動(dòng)控制器智能控制系統(tǒng)，應(yīng)用于制冷器具定頻壓縮機(jī)起動(dòng)與控制，包括溫度采樣模塊、電流采樣模塊、電壓采樣模塊、電子開關(guān)以及控制模塊，所述溫度采樣模塊、電流采樣模塊、電壓采樣模塊以及電子開關(guān)分別與控制模塊連接，所述控制模塊用于根據(jù)溫度采樣模塊、電流采樣模塊以及電壓采樣模塊采集壓縮機(jī)起動(dòng)運(yùn)行過(guò)程中的溫度信息、電流信息以及電壓信息對(duì)電子開關(guān)進(jìn)行控制，以控制壓縮機(jī)的起動(dòng)或停止。