[發(fā)明專利]一種限制點火累計出氣量的燃氣灶裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011084067.X
• 申請日: 2020-10-12
• 公開（公告）號: CN112254179A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發(fā)明（設計）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權）人: 南京云睿航天科技有限公司
• 主分類號: F24C3/10
• 分類號: F24C3/10;F24C3/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種限制點火累計出氣量的燃氣灶裝置，包括空腔軸、恢復彈簧、導管、直齒輪、轉動齒輪、氣閥活塞和支撐板；空腔軸固定連接在旋鈕下方，套在燃氣灶總成控制軸上，空腔軸可沿燃氣灶總成上下運動的同時帶動燃氣灶總成控制軸旋轉；空腔軸的頂部固定連接有直齒輪；空腔軸內設置有恢復彈簧；空腔軸內部空腔頂部通過導管連接至氣閥活塞進氣口；空腔軸上端連接有轉動齒輪固定桿，轉動齒輪固定桿一端下方設有螺紋桿，螺紋桿用于與轉動齒輪中心螺紋孔相配合；氣閥活塞控制軸固定連接有轉動齒輪；裝配后，旋鈕的下壓會帶動空腔軸向下運動，旋鈕的旋轉會帶動空腔軸旋轉。解決了傳統(tǒng)燃氣灶不能對累積出氣量進行限制的問題。

技術領域

本發(fā)明屬于燃氣灶安全控制技術領域，具體涉及一種限制點火累計出氣量的燃氣灶裝置。

背景技術

目前，隨著普通百姓生活水平的提高，燃氣在全國范圍內逐漸普及，越來越多的燃氣使用者，由于燃氣使用者的文化水平參差不齊，對燃氣的安全認識不足，在使用過程中偶有因為操作不當造成燃氣使用事故，引發(fā)火災甚至爆炸。

現(xiàn)有的燃氣灶中已經含有熄火保護和旋鈕啟動保護，但在實際使用時，由于點火裝置工作不良、燃氣出氣位置不佳或者短時環(huán)境影響造成無法成功點火，此時使用者會反復嘗試多次，以實現(xiàn)點火，在嘗試過程中燃氣灶會正常輸出燃氣，而輸出的燃氣未能成功點燃，造成燃氣灶附近燃氣濃度上升，當燃氣灶周圍燃氣濃度上升到一定濃度，恰好此時再進行嘗試點火，點火裝置激發(fā)的電火花會造成燃氣灶周圍燃氣閃燃甚至爆炸，所以需要在燃氣灶中設計安全裝置，以實現(xiàn)對長時間連續(xù)點火的保護。

發(fā)明內容

本發(fā)明所要解決的技術問題是針對上述現(xiàn)有技術的不足，提供一種限制點火累計出氣量的燃氣灶裝置，通過對燃氣灶點火裝置的優(yōu)化，解決傳統(tǒng)燃氣灶不能對累積出氣量進行限制的問題。

為實現(xiàn)上述技術目的，本發(fā)明采用如下技術方案：

一種限制點火累計出氣量的燃氣灶裝置，所述裝置設置在燃氣灶旋鈕與燃氣灶總成之間，所述裝置包括空腔軸、恢復彈簧、導管、直齒輪、轉動齒輪、氣閥活塞和支撐板；

所述空腔軸固定連接在旋鈕下方，套在燃氣灶總成控制軸上，空腔軸可沿燃氣灶總成上下運動的同時帶動燃氣灶總成控制軸旋轉；所述空腔軸的頂部固定連接有直齒輪；所述空腔軸內設置有恢復彈簧；所述空腔軸內部空腔頂部通過導管連接至氣閥活塞進氣口；所述空腔軸上端連接有轉動齒輪固定桿，轉動齒輪固定桿一端下方設有螺紋桿，所述螺紋桿用于與轉動齒輪中心螺紋孔相配合；所述支撐板固定在空腔軸側面；

所述氣閥活塞控制軸固定連接有轉動齒輪，所述轉動齒輪與直齒輪相嚙合；

所述轉動齒輪中心設有螺紋孔；

所述氣閥活塞包括活塞壁、活塞、活塞彈簧和氣閥活塞控制軸，所述活塞彈簧一端連接活塞，另一端連接氣閥活塞控制軸，所述活塞安裝在活塞壁內，所述控制軸一端伸入活塞壁內，轉動齒輪在轉動時，通過中心螺紋孔與螺紋桿的配合實現(xiàn)對氣閥活塞控制軸的推動，進而實現(xiàn)對活塞彈簧的推動，調節(jié)活塞彈簧及活塞的初始位置；

所述支撐板用于托舉氣閥活塞；

裝配后，旋鈕的下壓會帶動空腔軸向下運動，旋鈕的旋轉會帶動空腔軸旋轉。

優(yōu)選地，所述氣閥活塞的活塞彈簧的彈力加上空腔軸內恢復彈簧的彈力小于燃氣灶總成控制軸的恢復力。

優(yōu)選地，所述恢復彈簧的彈力大于空腔軸及空腔軸上方物件的總重量，小于燃氣灶控制總成的回彈力。

優(yōu)選地，所述氣閥活塞在旋鈕處于初始位置時氣閥活塞內活塞位于活塞壁底部。

本發(fā)明具有以下有益效果：