[發明專利]一種車載交互的方法及其裝置

在審

• 申請號: 202011079651.6
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN112073537A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 朱龍山
• 申請（專利權）人: 深圳御光新材料有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08
• 代理公司: 廣東創興方舟知識產權代理事務所(普通合伙) 44732
• 代理人: 耿曉岳

本發明公開了一種車載交互的方法及其裝置，該方法包括：云端服務器和車載終端信息交互；獲取所述車載終端本地信息；向所述車載終端發送信息；接收所述云端服務器信息；所述車載終端反映所述云端服務器信息；向所述云端服務器發送信息；所述云端服務器判斷、儲存、處理所述車載終端信息；該裝置還包括處理器、存儲有由所述處理器運行的可執行程序的存儲器，所述處理器運行所述可執行程序時執行上述任一所述方法的步驟。本發明在于提供一種功能多樣，控制靈活，車載交互信息廣泛，可以更便捷地控制車載系統的一種車載交互的方法及其裝置。

技術領域

本發明涉及車輛聯網信息共享領域，具體涉及一種車載交互的方法及其裝置。

背景技術

現有隨著汽車普及已經成為人們出行最便利，最廣泛的交通工具，車載設備隨著汽車保有量增長而增長，比如行車記錄儀，車載導航，車載MP3，車載冰箱等等，改善了行車體驗，為車主和乘客提供了便利。

但是目前車載信息交互僅僅局限于位置信息和路況信息，遠遠不能滿足社會發展的需要。

中國專利申請號為：201510029975.1，申請日是:2015年01月21日，公開日是：2015年05月23日，專利名稱為：一種車載終端交互方法和系統，該發明公開了一種車載終端交互方法和系統。獲取動作指令，其中，動作指令包括觸發動作指令，或，觸發動作指令和選擇動作指令；所述觸發動作指令指示終端執行觸發操作；或，所述觸發動作指令指示終端執行觸發操作，所述選擇動作指令指示終端執行選擇操作。采用本發明的方法，解決了接聽和撥打電話，以及使用手機應用軟件，比如導航系統的便利性，在駕駛者駕駛車輛的同時手不離開方向盤，使安全與便利兼得。

上述專利文獻公開了一種一種車載終端交互方法和系統，但是該方法和控制系統交互信息不夠廣泛，適應性很弱，調度控制車輛很有限，不能適應目前車載交互的發展需求。

發明內容

本發明針對現有技術的缺陷提供一種功能多樣，控制靈活，車載交互信息廣泛，可以更便捷地控制車載系統的一種車載交互的方法及其裝置。

本發明的第一個目的是通過以下技術方案實現的：

一種車載交互的方法，包括云端服務器和車載終端，包括如下方法：

步驟1)云端服務器和車載終端信息交互；

步驟2)獲取所述車載終端本地信息；

步驟3)向所述車載終端發送信息；

步驟4)接收所述云端服務器信息；

步驟5)所述車載終端反映所述云端服務器信息；

步驟6)向所述云端服務器發送信息；

步驟7)所述云端服務器判斷、儲存、處理所述車載終端信息。

所述步驟1)包括如下步驟：

a.所述云端服務器定時向車載終端發送詢問工作狀態信息；

b.所述車載終端啟動向云端服務器發送運行信息。

所述步驟2)包括車載終端的用戶信息或位置信息；所述用戶信息包括文字信息或語音信息或圖像信息或視頻信息或安全信息。

所述步驟3)包括云端服務器向車載終端發送預設信息。

所述步驟4)包括接收云端服務器預設信息。

所述步驟5)包括如下步驟：

a.所述云端服務器定時獲取車載終端實時信息；

b.所述車載終端主動向云端服務器反饋信息；

c.所述云端服務器主動向車載終端推送實時信息。