[發明專利]用于倉儲設備內的移動上料臺

有效

• 申請號: 202011078210.4
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN112373886B
• 公開（公告）日: 2022-09-02
• 發明（設計）人: 寇小蘭
• 申請（專利權）人: 無錫真木物流設備有限公司
• 主分類號: B65D21/032
• 分類號: B65D21/032;B65D25/24
• 代理公司: 蚌埠幺四零二知識產權代理事務所(普通合伙) 34156
• 代理人: 尹杰

本發明公開了用于倉儲設備內的移動上料臺，涉及倉儲設備技術領域。本發明包括承重層、連接層和伸展層，連接層與承重層伸縮配合，伸展層與連接層伸縮配合，其中承重層底表面安裝有電磁板、萬向輪和輔助輪，輔助輪表面安裝有連桿，連桿周擦面焊接有卡板，卡板表面焊接有磁塊和卡塊。本發明通過將上料臺設置由承重層、連接層和伸展層，并使三層之間相互傳動，獨立運動，有利于上料臺適應不同規格的貨柜，并依據具體層高進行分別上料，提高了上料效率；通過設置電磁板和輔助輪上的卡塊和卡槽，利用磁性相吸相斥的原理將卡塊與卡槽配合，能夠在上料的時候將輔助輪鎖定，有利于上料臺的穩定和位置固定。

技術領域

本發明屬于倉庫存儲設備技術領域，特別是涉及用于倉儲設備內的移動上料臺。

背景技術

在現有技術中，對于一些大型工廠或其他相關單位而言，倉庫管理工作是受到格外重視的，因為倉庫能夠正常為生產車間供料，直接為企業或單位的運行提供了強有力的保障，因此高效穩定的倉庫管理工作，對整個企業的運行都是非常重要的。

由于在倉庫管理中，會涉及到高層貨柜或多級分層貨柜，而常見的倉儲設備的上料裝置往往為求穩定，多是單層承載，這在為多層貨柜上料時會有諸多不便；同時單層承載的上料裝置在在上料高度上就已經有了限制，對于倉庫中不同高度的貨柜很難較好地適應。因此，為解決上述問題，我們設計一種用于倉儲設備內的移動上料臺。

發明內容

本發明的目的在于提供用于倉儲設備內的移動上料臺，解決現有的上料裝置因承載層較少導致的不便為多層和高層貨柜上料的問題。

為解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的：

本發明為包括承重層、連接層和伸展層，所述承重層、連接層和伸展層之間的結構和位置均相適應，所述承重層與連接層之間傳動配合，所述伸展層與連接層之間傳動配合，三層之間相互獨立運動，便于上料臺適應不同規格的貨柜，并分別進行上料；

所述承重層包括承重板和承重套，所述承重板一表面與若干承重套焊接，所述承重板一側面焊接有連板，所述連板一表面焊接有連接銷柱，用于與驅動裝置連接安裝，所述承重板底表面安裝有電磁板。

進一步地，所述承重板底表面安裝有若干萬向輪和若干輔助輪，所述萬向輪和輔助輪的數量、位置和結構均相適應，所述萬向輪與承重板旋轉配合，便于上料臺的轉向，所述承重板底表面與若干輔助輪焊接。

進一步地，所述輔助輪包括輪架和滑輪，所述滑輪與輪架之間通過輪軸旋轉配合，所述輪架一表面開設有安裝孔，所述安裝孔一表面安裝有連桿，所述連桿與輪架旋轉配合，所述連桿周側面焊接有若干卡板，所述卡板一表面焊接有磁塊，另一表面焊接有卡塊，所述磁塊與電磁板磁吸配合，所述滑輪周側面開設有若干卡槽，所述卡槽與卡塊卡榫配合，便于鎖定輔助輪，有利于上料臺的固定。

進一步地，所述承重套一表面安裝有第一驅動軸，所述第一驅動軸一表面焊接有搖桿，所述第一驅動軸連接至承重套內部，所述第一驅動軸周側面焊接有第一驅動齒輪，所述承重板另一側面安裝有若干第一從動軸，所述第一驅動軸與第一從動軸的位置和數量均相適應，所述第一驅動軸與第一從動軸之間和兩第一從動軸之間均通過履帶傳動配合，使操作者通過搖桿便能控制連接層的升降，便于上料。

進一步地，所述連接層包括連接板、連接套和連接柱，所述連接板一表面與若干連接套焊接，另一表面與若干連接柱焊接，所述連接套與連接柱之間的位置和數量均相適應，所述連接柱與承重套嵌套配合，所述連接柱一表面開設有若干第一卡齒，所述第一卡齒與第一驅動齒輪嚙合。

進一步地，所述連接套一表面安裝有第二驅動軸，所述第二驅動軸連接至連接套內部，所述第二驅動軸周側面焊接有第二驅動齒輪，所述連接板一側面安裝有若干第二從動軸，所述第二驅動軸與第二從動軸的位置和數量均相適應，所述第二驅動軸與第二從動軸之間和兩第二從動軸之間均通過履帶傳動配合，使操作者通過第二搖桿便能控制伸展層的升降，便于上料，所述第二從動軸一表面焊接有第二搖桿。