[發明專利]一種路側智能停車識別巡檢裝置及巡檢方法

有效

• 申請號: 202011078100.8
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN112435477B
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發明（設計）人: 謝釗
• 申請（專利權）人: 北京無線電計量測試研究所;中公華通（北京）科技發展有限公司;北京云星宇交通科技股份有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;G07B15/02;G07C1/10;H04N5/225;H04N7/18
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315
• 代理人: 南霆

本申請公開了一種路側智能停車識別巡檢裝置及方法，包括防護殼體和設置在防護殼體內的張緊動力組件、張緊從動組件、運動控制板卡、圖像處理傳輸板卡、無線通訊卡，張緊動力組件、張緊從動組件安裝于智能停車管控護欄上，防護殼體上部設置ETC讀卡器，防護殼體下部設置小型攝像球機，智能停車管控護欄兩端還設置測距基站。本發明實現自動雙向巡弋以及對路側出入車信息的記錄，完成單一巡檢攝像單元對路側多車位的智能監控計費以及攝錄存儲。提升路側停車監測設施的智慧化程度，提高路側停車的監測效率與精確度，帶來了更加便捷的出行體驗。解決了傳統路側高桿低位攝像頭在路側停車監控中的低效性與部署安裝的高要求等問題。

技術領域

本申請涉及智能停車技術領域，尤其涉及一種路側智能停車識別巡檢裝置及巡檢方法。

背景技術

路側停車是指由公安交通管理部門利用城市道路，包括機動車車道、非機動車車道、人行道等可容停車空間，為機動車停放所設置的停車位置。所謂機動車路邊停車，是指機動車輛在城市道路上，使用路邊停車泊位停放車輛的行為。也是路外停車的一種有效的補充，能夠起到調節城市停車場布局的作用，可以彌補現有停車設施的不足。路側停車在發揮城市道路剩余空間作用的同時，又起到了將停車位彈性化的作用。

現有的路側停車管理一般采用路側高桿或低位攝像頭的靜態監測方式，該監測方式效率及精度較低，且投入成本較高；同時，路側場景的復雜性對路側高桿的安裝部署產生了較高的要求。同時，“智慧城市”發展理念越來越深入人心，提高路側停車監控設施的美觀性、路側停車管理的智能化，是建設“智慧城市”的重要一環。因此，亟待設計一種路側智能停車識別巡檢裝置以解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種路側智能停車識別巡檢裝置及巡檢方法，以解決現有的路側停車管理的監測方式效率及精度較低，安裝部署不夠合理，且投入成本較高的問題。

本申請實施例提供一種路側智能停車識別巡檢裝置，包括防護殼體和設置在防護殼體內的張緊動力組件、張緊從動組件、運動控制板卡、圖像處理傳輸板卡、無線通訊卡，所述運動控制板卡、圖像處理傳輸板卡均與無線通訊卡電連接，所述張緊動力組件、張緊從動組件安裝于智能停車管控護欄上，所述無線通訊卡與智能停車管控護欄上的路側模塊無線通信，所述路側模塊與云端服務器無線通信；所述防護殼體上部設置ETC讀卡器，所述防護殼體下部設置小型攝像球機，所述小型攝像球機與所述圖像處理傳輸板卡電連接，所述智能停車管控護欄兩端還設置測距基站，所述無線通訊卡與測距基站無線通信。

優選的，所述防護殼體包括ETC安裝頂板、微型攝像球機安裝底板、左右側板、前面板，以及設置在防護殼體后部的動力及從動組件安裝支撐板；所述動力及從動組件安裝支撐板包括安裝支撐板、動力及從動組件轉接塊、支撐張緊導桿、張緊彈簧，所述的動力及從動組件安裝支撐板中，動力及從動組件轉接塊通過螺釘安裝于安裝支撐板上，支撐張緊導桿穿過動力及從動組件轉接塊上的圓孔，支撐張緊導桿兩端通過螺釘鎖固與動力及從動組件轉接塊相對固定，所述張緊彈簧穿在支撐張緊導桿上；所述張緊動力組件與張緊從動組件通過2個張緊導塊連接于動力及從動組件安裝支撐板上，所述張緊動力組件與張緊從動組件相對于動力及從動組件安裝支撐板均具有沿支撐張緊導桿及張緊彈簧軸線方向的單維度移動余量。

優選的，所述智能停車管控護欄包括護欄組件、車位傳感器、路側模塊，所述的護欄組件包括但不限于護欄本體、軌道部件，所述護欄本體上安裝車位傳感器、路側模塊，所述車位傳感器、路側模塊電連接，所述軌道部件上安裝張緊動力組件、張緊從動組件。

優選的，所述巡檢裝置張緊動力組件包括動力組件安裝板A、動力組件安裝板B、張緊導塊、電機、驅動軸、從動軸、軸承、驅動齒帶、驅動帶輪、摩擦輪；所述張緊動力組件中的動力組件安裝板A、動力組件安裝板B以及2個張緊導塊通過螺釘連接在一起；動力組件安裝板A、動力組件安裝板B之間布置由驅動軸與軸承或從動軸與軸承組成的驅動軸系或從動軸系；所述動力組件安裝板A、動力組件安裝板B之間安裝電機，所述電機依次通過驅動帶輪、驅動齒帶、驅動軸帶動驅動軸系的摩擦輪轉動，所述摩擦輪安裝在護欄組件上的軌道部件上。