[發明專利]一種汽油升級方法

有效

• 申請號: 202011077457.4
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN114426882B
• 公開（公告）日: 2023-06-06
• 發明（設計）人: 李經球;孔德金;石張平
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司上海石油化工研究院
• 主分類號: C10G67/00
• 分類號: C10G67/00
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 鄒飛艷;劉依云

本發明提供一種汽油升級方法，該方法包括：含有非芳烴及芳烴的汽油組分與芳構化單元催化劑接觸反應，反應產物進行分離，獲得Csubgt;4/subgt;supgt;?/supgt;組分，Csubgt;5/subgt;?Csubgt;7/subgt;組分，Csubgt;8/subgt;組分及Csubgt;9/subgt;supgt;+/supgt;組分；Csubgt;9/subgt;supgt;+/supgt;組分去烷烴異構與芳烴轉化單元與催化劑接觸反應，反應產物進行分離，獲得Csubgt;4/subgt;supgt;?/supgt;組分，Csubgt;5/subgt;?Csubgt;7/subgt;組分，Csubgt;8/subgt;組分及Csubgt;9/subgt;supgt;+/supgt;組分；Csubgt;8/subgt;組分去芳烴提純單元，分離出高純C8芳烴；Csubgt;5/subgt;?Csubgt;7/subgt;組分或非芳組分NA進行汽油調和獲得異構化汽油；Csubgt;4/subgt;supgt;?/supgt;組分進入蒸汽裂解單元進行烯烴裂解；Csubgt;9/subgt;supgt;+/supgt;組分返回步驟II)中入烷烴異構與芳烴轉化單元與催化劑接觸。本發明的方法基于原料結構實現了宜芳則芳，宜烯則烯，宜油則油的原則，具有廣闊的應用前景。

技術領域

本發明涉及一種汽油升級方法。

背景技術

隨著石油資源的日趨重質化和汽車尾氣排放對大氣環境影響的日益加重，在世界范圍內對車用汽油質量的要求愈加嚴苛。我國于2019年1月1日開始實施的國VI車用汽油標準要求汽油烯烴含量低于15v％，芳烴含量低于35％，辛烷值維持在93以上。因此，生產高質量汽油的標志在于烯烴含量及芳烴含量同時降低的情況下提高辛烷值。

催化裂化汽油是我國車用汽油的主要組成部分，在汽油池中占80％左右。催化裂化汽油具有烯烴高、硫含量高等特點，其是造成我國車用汽油難以滿足硫含量及烯烴含量限制的主要原因。目前，對催化裂化汽油改質的技術有選擇性加氫脫硫及烯烴芳構化技術，將烯烴轉化為高辛烷值的芳烴，從而實現降烯烴的同時保持高辛烷值。

催化重整汽油具有高芳烴，高辛烷值特點，但新的汽油標準對芳烴含量及干點進一步限制，導致重質芳烴組分也不適合于調和汽油。而異構化汽油是一種低烯烴低芳烴，同時具有高辛烷值的環境友好產品，是優良的車用汽油調和組分，隨著車用汽油的升級，對具有高辛烷值的異構化汽油有更大的需求。

CN1844323公布了一種FCC餾分汽油改質同時生產烯烴的工藝及催化劑，通過與改性沸石催化劑接觸反應，降低液相產物汽油中烯烴含量，同時增加氣相產物中低碳烯烴收率。

CN1268720公布了一種芳構化催化劑及清潔汽油生產工藝，采用加氫精制和芳構化二段催化劑組合工藝將高硫、高烯烴含量的FCC汽油加工為清潔汽油，達到脫硫和降烯烴的同時，產物抗爆指數損失較少。

芳烴、烯烴是石油化工的基礎原料，對二甲苯是最主要的芳烴產品，國內供應缺口達1000多萬噸/年，乙烯丙烯也存在巨大供求缺口。加快芳烴和烯烴產業的發展對我國基礎化工產業的發展至關重要。工業裝置中主要是以石腦油為原料，通過催化重整過程生產芳烴，然后再通過異構化及烷基轉移單元將甲苯/苯與C9⁺A轉化為二甲苯。此外，我國生產低碳烯烴的蒸汽裂解裝置同樣主要以石腦油為原料，導致芳烴烯烴生產原料相互競爭，芳烴、烯烴原料成本居高不下。因此，尋找更低成本及多樣化的芳烴、烯烴生產原料是未來解決芳烴、烯烴瓶頸的關鍵因素。

CN101767035B公開了一種用于催化裂化汽油生產BTX芳烴的催化劑及其制備方法，該催化劑成分的重量百分比為VIII族貴金屬0.05-2.0％，Zn含量O.2-5.0％，Sn含量0.2-5.0％，ZSM-5/ZSM-11共結晶分子篩含量5.0-80％，具有很好的芳構化活性和BTX選擇性及耐硫抗烯烴性能，可用于催化裂化汽油或和直餾汽油或摻和焦化、裂化等汽油組分制芳烴。