[發明專利]一種大噸位冶金鑄造起重機鋼絲繩更換方法

在審

• 申請號: 202011076650.6
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN112010216A
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 張德夏;耿明軍;孫云亭;唐洪軍;殷文國;王太亮;李峰遠;董旺旺;李國華;劉勇;黃萬華;賀建琪;王可德;朱廷波
• 申請（專利權）人: 山東萊鋼永鋒鋼鐵有限公司
• 主分類號: B66D1/28
• 分類號: B66D1/28;B66D1/30;F16G11/04
• 代理公司: 濟南舜科知識產權代理事務所(普通合伙) 37274
• 代理人: 張帥

本發明涉及一種大噸位冶金鑄造起重機鋼絲繩更換方法，包括以下步驟：通過盤繩器將新鋼絲繩纏繞在鋼絲繩繩盤上，將新鋼絲繩的一端安裝楔形接頭和繩卡后懸掛在鋼絲繩繩盤的外圓圓孔內；在更換鋼絲繩前，布置檢修現場，起重機停止作業后解除上下極限位置限位開關，將龍門鉤吊具落至地面；將起重機上方平衡梁楔形接頭下方的鋼絲繩切斷，將若干舊鋼絲繩下放至地面，拆下平衡梁上的楔形接頭；將下放至地面的舊鋼絲繩與鋼絲繩繩盤上的新鋼絲繩的一端進行連接，同時拆卸卷筒壓板；轉動卷筒，直至新舊鋼絲繩繩頭接點纏繞至卷筒上并超過末端壓板2.5圈，并將新鋼絲繩退至壓板螺栓孔兩側位置。

技術領域

本發明屬于起重機設備安裝維修技術領域，具體涉及一種大噸位冶金鑄造起重機鋼絲繩更換方法。

背景技術

大噸位冶金鑄造起重機設備中，連接兩個卷筒和兩個平衡梁的鋼絲繩為四根獨立鋼絲繩。現有技術中起重機鋼絲繩使用狀態如圖1所示，鋼絲繩3纏繞通常為第一根鋼絲繩繩頭由壓板2固定在第一個卷筒1上，一部分鋼絲繩3纏繞在第一個卷筒1上，然后依次穿過與壓板2同側的龍門鉤吊具動滑輪組6的第一個動滑輪、同側的定滑輪組5的第一個定滑輪、動滑輪組6的第二個動滑輪、定滑輪組5的第二個定滑輪、動滑輪組6的第三個動滑輪、定滑輪組5的第三個定滑輪、動滑輪組6的第四個動滑輪，然后將這根鋼絲繩3另一個繩頭通過楔形接頭連接固定在同側定滑輪組5上方平衡梁上。第二根鋼絲繩與第一根對稱設置，第二根鋼絲繩3繩頭由壓板固定在第一個卷筒1上另一端，一部分鋼絲繩3纏繞在卷筒1上，然后依次穿過與壓板同側的龍門鉤吊具動滑輪組6的第五個動滑輪、同側的定滑輪組5的第四個定滑輪、動滑輪組6的第六個動滑輪、定滑輪組5的第五個定滑輪、動滑輪組6的第七個動滑輪、定滑輪組的第六個定滑輪、動滑輪組5的第八個動滑輪，然后將這根鋼絲繩3另一個繩頭通過楔形接頭連接固定在平衡梁4上。另外兩根鋼絲繩3及卷筒與第一、第二根鋼絲繩3及卷筒對稱設置。

現有技術中，在進行鋼絲繩的更換時，首先準備四根等長的鋼絲繩，該四根鋼絲繩可以由四盤鋼絲繩和四個放繩器提供，或者在一盤鋼絲繩上人工放出并截斷出預設長度的鋼絲繩。將卷筒上的舊鋼絲繩全部放下，四根舊鋼絲繩同時牽引四根新鋼絲繩纏繞在卷筒上，四根新鋼絲繩順次穿過定滑輪和動滑輪組后連接在平衡梁上；四根鋼絲繩分別進行更換，不僅需要預先準備四根等長的鋼絲繩，且更換過程工作量較大，作業用時均在5小時以上。

發明內容

本發明的目的在于提供一種大噸位冶金鑄造起重機鋼絲繩更換方法。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種大噸位冶金鑄造起重機鋼絲繩更換方法，包括以下步驟：

1)制作若干鋼絲繩繩盤，通過盤繩器將新鋼絲繩纏繞在鋼絲繩繩盤上，將新鋼絲繩的一端安裝楔形接頭和繩卡后懸掛在鋼絲繩繩盤的外圓圓孔內；

2)在更換鋼絲繩前，布置檢修現場，起重機停止作業后解除上下極限位置限位開關，將龍門鉤吊具落至地面；

3)將起重機上方平衡梁楔形接頭下方的鋼絲繩切斷，將若干舊鋼絲繩下放至地面，拆下平衡梁上的楔形接頭；

4)將下放至地面的舊鋼絲繩與鋼絲繩繩盤上的新鋼絲繩的一端進行連接，且新鋼絲繩為未安裝楔形接頭的一端，同時拆卸卷筒壓板；

5)轉動卷筒，直至新舊鋼絲繩繩頭接點纏繞至卷筒上并超過末端壓板2.5圈，并將新鋼絲繩退至壓板螺栓孔兩側位置；

6)用若干壓板分別壓緊固定新鋼絲繩的兩個繩頭，將新舊鋼絲繩繩頭接點斷開；

7)通過楔形接頭的提升裝置將新鋼絲繩的另一端，且為安裝楔形接頭的一端提升至平衡梁處進行安裝；

8)起升卷筒，對新鋼絲繩進行排繩，恢復上下極限位置限位開關。

具體的是，所述檢修現場的中間為龍門鉤吊具，龍門鉤吊具的兩側設有盤繩區一和盤繩區二，龍門鉤吊具與盤繩區一和盤繩區二的中間，且位于龍門鉤吊具的頂部和底部設有繩盤。