[發明專利]傳感器冷卻設備

在審

• 申請號: 202011072641.X
• 申請日: 2020-10-09
• 公開（公告）號: CN112629567A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 小邁克爾·羅伯森;泰勒·D·漢密爾頓;阿什溫·阿倫莫治;拉古·拉曼·蘇里尼迪
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: G01D5/00
• 分類號: G01D5/00;G01D11/00;F28D21/00
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 楊帆;張騰

本公開提供了“傳感器冷卻設備”。一種傳感器設備包括：傳感器，所述傳感器具有視野；傳感器窗口，所述視野延伸通過所述傳感器窗口；空氣噴嘴，所述空氣噴嘴定位成引導氣流穿過所述傳感器窗口；表面，所述表面相對于所述傳感器窗口固定，所述表面包括多個散熱翅片；以及覆蓋件，所述覆蓋件在所述翅片上方延伸并且包括入口。所述入口定位在所述傳感器窗口的與所述空氣噴嘴相對的邊緣處。所述空氣噴嘴瞄準所述入口。

技術領域

本公開總體上涉及車輛傳感器。

背景技術

自主車輛包括多種傳感器。一些傳感器檢測車輛的內部狀態，例如車輪轉速、車輪方向以及發動機和變速器變量。一些傳感器檢測車輛的位置或方向，例如全球定位系統(GPS)傳感器；加速度計，如壓電或微機電系統(MEMS)；陀螺儀，如速率陀螺儀、環形激光器陀螺儀或光纖陀螺儀；慣性測量單元(IMU)；和磁力計。一些傳感器檢測外部事物，所述傳感器例如雷達傳感器、掃描激光測距儀、光探測和測距(激光雷達)裝置以及圖像處理傳感器(如相機)。激光雷達裝置通過發射激光脈沖并測量脈沖往返于物體的飛行時間來檢測與物體的距離。一些傳感器是通信裝置，例如車輛對基礎設施(V2I)或車輛對車輛(V2V)裝置。

發明內容

一種傳感器設備包括：傳感器，所述傳感器具有視野；傳感器窗口，所述視野延伸通過所述傳感器窗口；空氣噴嘴，所述空氣噴嘴定位成引導氣流穿過所述傳感器窗口；表面，所述表面相對于所述傳感器窗口固定，所述表面包括多個散熱翅片；以及覆蓋件，所述覆蓋件在所述散熱翅片上方延伸并且包括入口。所述入口定位在所述傳感器窗口的與所述空氣噴嘴相對的邊緣處，并且所述空氣噴嘴瞄準所述入口。

所述空氣噴嘴可以對周圍環境開放，并且所述入口可以對所述周圍環境開放。

所述覆蓋件可以包括出口并且可以在所述入口和所述出口之間形成氣流路徑，并且所述翅片可以沿著所述氣流路徑伸長。所述傳感器窗口可以安裝到車輛的車身面板，并且所述翅片可以沿著車輛向前方向伸長。所述出口可以面向所述車輛向前方向。

所述表面可以定位成接收由所述傳感器產生的熱量。

所述傳感器窗口可以是圓柱形的。所述傳感器窗口可以限定軸線，并且所述表面可以在所述軸線上居中。所述表面可以正交于所述軸線取向。

所述傳感器窗口可以從底部邊緣豎直延伸到頂部邊緣。所述空氣噴嘴可以定位在所述底部邊緣處，并且所述入口可以定位在所述頂部邊緣處。

所述傳感器窗口可以從所述底部邊緣至所述頂部邊緣無障礙。

所述傳感器設備還可以包括傳感器殼體頂部，所述傳感器殼體頂部包括所述表面，并且所述傳感器殼體頂部可以安裝到所述傳感器窗口。所述傳感器窗口可以從底部邊緣豎直延伸到頂部邊緣，所述傳感器殼體頂部可以包括側表面，所述側表面從所述傳感器窗口的所述頂部邊緣向上豎直延伸，并且所述表面可以從所述側表面橫向延伸。所述覆蓋件可以在所述側表面上方從所述入口延伸并且可以形成從所述入口至所述翅片的氣流路徑。

所述覆蓋件的輪廓可以與所述表面的輪廓相匹配。

附圖說明

圖1是包括傳感器殼體的示例性車輛的透視圖。

圖2是殼體的后透視圖。

圖3是示例性傳感器殼體和覆蓋件的分解透視圖。

圖4是傳感器殼體和覆蓋件的透視圖。

圖5A是傳感器殼體的一部分和覆蓋件的側橫截面視圖。

圖5B是傳感器殼體的一部分和覆蓋件的前橫截面視圖。

圖6A是當車輛以低速行進時傳感器殼體和覆蓋件的側橫截面視圖。

圖6B是當車輛以高速行進時傳感器殼體和覆蓋件的側橫截面視圖。