[發明專利]一種用于生產活塞組件的芯軸擰緊裝置及擰緊工藝

在審

• 申請號: 202011071920.4
• 申請日: 2020-10-09
• 公開（公告）號: CN112247536A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 陳美香;陳號
• 申請（專利權）人: 陳美香
• 主分類號: B23P19/04
• 分類號: B23P19/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于生產活塞組件的芯軸擰緊裝置，其特征在于，該裝置包括擰緊支架（21）、擰緊動力機構（22）和擰緊夾緊機構（23）；擰緊動力機構（22）滑動安裝在擰緊支架（21）的下部，擰緊夾緊機構（23）安裝在擰緊支架（21）的上部；擰緊動力機構（22）用于旋轉連接件，擰緊夾緊機構（23）用于在連接件旋轉時夾住芯軸的上部；擰緊夾緊機構（23）包括固定夾爪（231）、活動夾爪（232）、擰緊夾緊氣缸（233）、夾緊拉桿（234）、夾緊升降板（235）和夾緊升降氣缸（236）；固定夾爪（231）的端部與活動夾爪（232）的端部鉸接，固定夾爪（231）的夾緊端設有半圓形的第一夾緊槽（2311），活動夾爪（232）的夾緊端設有與第一夾緊槽（2311）匹配的第二夾緊槽（2321），活動夾爪（232）的中部設有連接槽（2322）；固定夾爪（231）的中部橫向固定安裝擰緊夾緊氣缸（233），擰緊夾緊氣缸（233）的輸出端連接夾緊拉桿（234），夾緊拉桿（234）的中部穿設在活動夾爪（232）的連接槽（2322）內，夾緊拉桿（234）的端部扣在活動夾爪（232）的側面；固定夾爪（231）的上端面上固定安裝夾緊升降板（235），夾緊升降板（235）套設在擰緊支架（21）上部，夾緊升降板（235）的上部連接在夾緊升降氣缸（236）的輸出端，夾緊升降氣缸（236）豎向固定安裝在擰緊支架（21）頂部。

2.根據權利要求1所述的一種用于生產活塞組件的芯軸擰緊裝置，其特征在于，擰緊動力機構（22）包括擰緊電機（221）、減速器（222）、擰緊轉軸（223）、轉軸限位板（224）、擰緊升降板（225）、轉接板（226）和擰緊升降氣缸（227）；擰緊電機（221）的輸出端連接減速器（222），減速器（222）固定安裝在擰緊升降板（225）上，減速器（222）的輸出端豎向連接擰緊轉軸（223），擰緊轉軸（223）的頂端設有擰緊凸塊（2231）；擰緊升降板（225）滑動安裝在擰緊支架（21）下部，擰緊升降板（225）的一端連接有轉接板（226），轉接板（226）與擰緊升降氣缸（227）的輸出端相連，擰緊升降氣缸（227）豎向固定安裝在擰緊支架（21）下部。

3.根據權利要求1所述的一種用于生產活塞組件的芯軸擰緊裝置，其特征在于，擰緊轉軸（223）的中部穿設在轉軸限位板（224）中，轉軸限位板（224）固定安裝在擰緊升降板（225）上。

4.一種活塞組件芯軸擰緊系統，其特征在于，該系統包括轉盤裝配裝置（1）和芯軸擰緊裝置（2）；轉盤裝配裝置（1）上設有芯軸擰緊工位，芯軸擰緊裝置（2）的位置與芯軸擰緊工位匹配；芯軸擰緊裝置（2）采用權利要求1所述的一種用于生產活塞組件的芯軸擰緊裝置。

5.根據權利要求4所述的一種活塞組件芯軸擰緊系統，其特征在于，轉盤裝配裝置（1）包括裝配架機構（11）和治具機構（12）；裝配架機構（11）上滑動安裝用于豎向固定連接件的治具機構（12），治具機構（12）在裝配架機構（11）上不斷環形循環；治具機構（12）包括治具底板（121）、軸套（122）、旋轉軸（123）和治具（124）；治具底板（121）的中心固定安裝軸套（122），軸套（122）內轉動安裝旋轉軸（123），旋轉軸（123）的底部開有用于在擰緊時定位的擰緊槽（1231），擰緊槽（1231）與擰緊凸塊（2231）匹配；旋轉軸（123）的頂部固定安裝治具（124）；治具（124）上設有用于定位連接件的定位槽（1241），定位槽（1241）的上部為第一定位部（12411），在豎直平面上，第一定位部（12411）為直槽，在水平面上，第一定位部（12411）為圓弧形，第一定位部（12411）用于定位連接件的上部；定位槽（1241）的下部為第二定位部（12412），在豎直平面上，第二定位部（12412）為圓弧形，在水平面上，第二定位部（12412）為直槽。

6.根據權利要求4所述的一種活塞組件芯軸擰緊系統，其特征在于，第二定位部（12412）的后部設有用于將連接件推出定位槽（1241）的推料孔（12413）。