[發(fā)明專利]焊接系統(tǒng)及方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011071915.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112355442A | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 安博;姜斌;吳曉明;王明峰;祁建偉;郝曉衛(wèi);楊昊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中車唐山機(jī)車車輛有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K9/173 | 分類號(hào): | B23K9/173;B23K9/28;B23K9/12;B23K9/32;B23K37/02;B23K37/04;B23K37/047 |
| 代理公司: | 北京新知遠(yuǎn)方知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11397 | 代理人: | 馬軍芳;張艷 |
| 地址: | 063035 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 焊接 系統(tǒng) 方法 | ||
本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種焊接系統(tǒng)及方法,涉及軌道車輛的生產(chǎn)技術(shù)。所述焊接系統(tǒng),包括:多個(gè)多軸焊接變位機(jī),分別設(shè)置于多個(gè)工位中,用于分別裝卡工件;手工焊機(jī),與所述多軸焊接變位機(jī)的數(shù)量相適配,分別設(shè)置于多個(gè)工位中;手工焊接升降臺(tái),與所述多軸焊接變位機(jī)的數(shù)量相適配,分別設(shè)置于多個(gè)工位中;機(jī)械手工作站,具有機(jī)械手臂;控制終端,分別與所述多軸焊接變位機(jī)及機(jī)械手工作站電連接,用于控制所述機(jī)械手臂與多個(gè)工位中的部分工位的多軸焊接變位機(jī)聯(lián)動(dòng)以對(duì)所裝卡的工件進(jìn)行自動(dòng)焊接。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及軌道車輛的生產(chǎn)技術(shù),尤其是涉及一種焊接系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)
目前轉(zhuǎn)向架構(gòu)架由于結(jié)構(gòu)限制以及MAG焊機(jī)械手可達(dá)性等因素,轉(zhuǎn)向架中有些焊縫不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化焊接,需采用手工半自動(dòng)焊接方法來進(jìn)行焊接。
相關(guān)技術(shù)中,轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的焊接方法是將可達(dá)性好的長(zhǎng)大焊縫全部在焊接機(jī)械手工作站中焊接完成;剩余可達(dá)性差或結(jié)構(gòu)特殊的焊縫焊接時(shí),是將工件從機(jī)械所工作站中吊運(yùn)到手工焊接變位機(jī)上進(jìn)行焊接;同時(shí)受組裝精度影響,當(dāng)計(jì)劃采用機(jī)械手自動(dòng)焊接的多層多道焊縫由于組裝間隙較大時(shí),必須首先進(jìn)行手工焊接打底焊縫,避免由于自動(dòng)焊接造成焊縫燒穿等缺陷的出現(xiàn),即工件在機(jī)械手工作站和手工焊接變位機(jī)中反復(fù)吊運(yùn),最終完成工件全部焊縫的焊接工作。
機(jī)械手工作站與手工焊接變位機(jī)結(jié)構(gòu)通常不相同,工件在機(jī)械手工作站和手工變位機(jī)之間切換作業(yè)時(shí),要先將工件從機(jī)械手工作站/手工變位機(jī)的工裝中拆下,然后吊運(yùn)到手工變位機(jī)/機(jī)械手工作站內(nèi)的工裝中進(jìn)行卡緊,由于工件較大,需要多處進(jìn)行卡緊,控制工件焊接變形,同時(shí)也防止工件串動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)。然而,在工件在機(jī)械手工作站和手工焊接變位機(jī)中轉(zhuǎn)換過程,人工操作工作量大,生產(chǎn)效率低下,嚴(yán)重制約生產(chǎn)效率。
發(fā)明內(nèi)容
本申請(qǐng)實(shí)施例中提供一種焊接系統(tǒng)及方法,用于克服相關(guān)技術(shù)中的至少一個(gè)問題。
本申請(qǐng)第一方面實(shí)施例提供一種焊接系統(tǒng),包括:
多個(gè)多軸焊接變位機(jī),分別設(shè)置于多個(gè)工位中,用于分別裝卡工件;
手工焊機(jī),與所述多軸焊接變位機(jī)的數(shù)量相適配,分別設(shè)置于多個(gè)工位中;
手工焊接升降臺(tái),與所述多軸焊接變位機(jī)的數(shù)量相適配,分別設(shè)置于多個(gè)工位中;
機(jī)械手工作站,具有機(jī)械手臂;
控制終端,分別與所述多軸焊接變位機(jī)及機(jī)械手工作站電連接,用于控制所述機(jī)械手臂與多個(gè)工位中的部分工位的多軸焊接變位機(jī)聯(lián)動(dòng)以對(duì)所裝卡的工件進(jìn)行自動(dòng)焊接。
本申請(qǐng)第二方面實(shí)施例提供一種焊接方法,包括:
控制終端基于與機(jī)械手工作站及多個(gè)多軸焊接變位機(jī)的電連接,控制所述機(jī)械手工作站的機(jī)械手臂與多個(gè)工位中的部分工位的多軸焊接變位機(jī)聯(lián)動(dòng)以對(duì)所裝卡的工件進(jìn)行自動(dòng)焊接;
其中,所述多個(gè)工位中都設(shè)置有所述多軸焊接變位機(jī)、手工焊機(jī)及手工焊接升降臺(tái)。
本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種焊接系統(tǒng)及方法,通過設(shè)置多個(gè)工位中都設(shè)置多軸焊接變位機(jī)、手工焊機(jī)及手工焊接升降臺(tái),能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)焊接和手工焊接協(xié)作作業(yè);在對(duì)一工位的工件焊接時(shí),自動(dòng)焊接階段,多軸焊接變位機(jī)能夠與機(jī)械手臂實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)焊接作業(yè),在手工焊接階段,人工控制多軸焊接變位機(jī)翻轉(zhuǎn)且通過手工焊機(jī)及手工焊接升降臺(tái)實(shí)現(xiàn)人工焊接作業(yè)。如此,在對(duì)工件完成機(jī)械手自動(dòng)焊接和手工焊接兩道工序時(shí),無需將工件從工裝中拆下,工件始終剛性固定在同一個(gè)多軸焊接變位機(jī)的工裝內(nèi),從而利于控制焊后變形,利于降低焊后調(diào)修工作,同時(shí)工件無需隨工序流轉(zhuǎn),減少了對(duì)工件的吊運(yùn)及拆裝等工作,利于減輕工作人員的工作量,提高焊接生產(chǎn)效率。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對(duì)本申請(qǐng)的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,本申請(qǐng)的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本申請(qǐng),并不構(gòu)成對(duì)本申請(qǐng)的不當(dāng)限定。在附圖中:
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