[發(fā)明專利]一種電動(dòng)汽車充換電設(shè)施

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011070800.2
• 申請(qǐng)日: 2020-10-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112644306A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹青姣
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 曹青姣
• 主分類號(hào): B60L53/302
• 分類號(hào): B60L53/302;B60L53/31;B60L53/80
• 代理公司: 深圳至誠(chéng)化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44728
• 代理人: 劉英

1.一種電動(dòng)汽車充換電設(shè)施，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端固定連接有充電樁本體(2)，所述充電樁本體(2)的一側(cè)設(shè)置有側(cè)壁散熱槽(3)，所述側(cè)壁散熱槽(3)的內(nèi)腔均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有防塵裝置(4)，所述充電樁本體(2)的上端面通過(guò)安裝柱(5)固定連接有擋雨板(6)，所述擋雨板(6)的上端面設(shè)置有太陽(yáng)能板(7)，所述太陽(yáng)能板(7)通過(guò)連接線(8)配合光伏充電控制器(10)電性連接有蓄電池盒(9)，所述蓄電池盒(9)的下端面與充電樁本體(2)的腔底固定連接，所述充電樁本體(2)的兩側(cè)腔壁均設(shè)置有散熱風(fēng)扇(11)，所述充電樁本體(2)的下部通過(guò)充電線(12)電性連接有充電槍(13)，所述充電樁本體(2)的前端面通過(guò)螺栓固定連接有外蓋(15)，所述外蓋(15)前端面的上部設(shè)置控制面板(16)，所述控制面板(16)與充電樁本體(2)的內(nèi)部元件電性連接，所述外蓋(15)前端面位于控制面板(16)的下方設(shè)置有放槍架(14)；

所述防塵裝置(4)包括傳動(dòng)槽(40)與防塵板(41)，所述傳動(dòng)槽(40)設(shè)置在充電樁本體(2)一側(cè)腔壁位于側(cè)壁散熱槽(3)的下方，所述防塵板(41)的上下端面均通過(guò)連接軸(42)與側(cè)壁散熱槽(3)的槽壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接軸(42)的下部與傳動(dòng)槽(40)的槽底轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接軸(42)位于傳動(dòng)槽(40)內(nèi)腔的外部從上至下依次固定連接有傳動(dòng)葉輪(43)與傳動(dòng)齒輪(46)，不同所述傳動(dòng)齒輪(46)之間通過(guò)傳動(dòng)齒帶(47)傳動(dòng)連接，所述充電樁本體(2)的腔壁通過(guò)安裝板固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(48)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(48)的輸出軸端固定連接有飛鏢輪(49)，所述飛鏢輪(49)與傳動(dòng)葉輪(43)的之間通過(guò)傳動(dòng)葉(44)傳動(dòng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車充換電設(shè)施，其特征在于：所述充電樁本體(2)的上端面均勻布置上壁散熱槽(21)，所述上壁散熱槽(21)設(shè)置的數(shù)量不少于5條。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車充換電設(shè)施，其特征在于：所述充電樁本體(2)的兩側(cè)均設(shè)置有所述側(cè)壁散熱槽(3)，所述側(cè)壁散熱槽(3)的長(zhǎng)度為充電樁本體(2)長(zhǎng)度的1/2至3/4，所述側(cè)壁散熱槽(3)呈豎直線性布置，所述側(cè)壁散熱槽(3)的數(shù)量不少于2條。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車充換電設(shè)施，其特征在于：所述防塵板(41)采用橡膠材料制成，所述防塵板(41)與側(cè)壁散熱槽(3)的兩側(cè)過(guò)盈配合，所述防塵板(41)的兩側(cè)均倒有圓角。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車充換電設(shè)施，其特征在于：所述傳動(dòng)葉輪(43)的外部呈直角狀態(tài)固定連接有兩個(gè)所述傳動(dòng)葉(44)，兩個(gè)所述傳動(dòng)葉(44)呈平角狀態(tài)布置在飛鏢輪(49)的外部。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電動(dòng)汽車充換電設(shè)施，其特征在于：位于傳動(dòng)槽(40)內(nèi)腔的所述傳動(dòng)葉(44)的后端面通過(guò)固定彈簧(45)與傳動(dòng)槽(40)的槽底固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車充換電設(shè)施，其特征在于：所述充電樁本體(2)的兩側(cè)腔壁均設(shè)置有限位線塊(81)，所述限位線塊(81)的中部設(shè)置有貫穿孔，所述連接線(8)穿過(guò)貫穿孔，所述限位塊(81)采用橡膠材料制成。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車充換電設(shè)施，其特征在于：所述散熱風(fēng)扇(11)設(shè)置的數(shù)量為3個(gè)，兩個(gè)所述散熱風(fēng)扇(11)呈下傾布置在充電樁本體(2)的一側(cè)腔壁上，一個(gè)所述散熱風(fēng)扇(11)上傾布置在充電樁本體(2)的另一側(cè)腔壁上。