[發明專利]廢舊輪胎熱解反應爐專用密封摩擦副的制備方法在審
| 申請號: | 202011068252.X | 申請日: | 2020-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN112111291A | 公開(公告)日: | 2020-12-22 |
| 發明(設計)人: | 楊松 | 申請(專利權)人: | 楊松 |
| 主分類號: | C10B53/07 | 分類號: | C10B53/07;C10G1/10;F16J15/18;F16J15/24;C04B35/76;C01B32/05 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362000 福建省泉州市鯉城區*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 廢舊 輪胎 反應爐 專用 密封 摩擦 制備 方法 | ||
1.廢舊輪胎熱解反應爐專用密封摩擦副的制備方法,其特征是:步驟一,楔型摩擦環組分按重量份計包括:熱解炭100份,鋼絲10份,古馬隆樹脂15~30份,氧化硼3~5份,方石英10~15份,鈉長石2~3份,上述組分稱量后投入密煉機混煉,混煉溫度為100~120℃,上頂栓壓力為0.6MPa, 密煉機排出坯料后在干燥箱內靜置1h,然后坯料模壓成型,成型壓力80~100MPa,最后成型坯料在700℃的溫度、氦氣保護下燒結,升溫速率5℃/min,保溫時間5h;步驟二,楔型摩擦環的三等分分瓣環合攏組裝完畢后,以外環為徑向定位基準、以端面軸向壓緊方式裝夾工件,精車內環密封面,然后依序完成壓注水道、排汽孔的鉆孔;步驟三,選擇板片材料為硅錳鋼60Si2Mn,彈性模量206E/GPa,許用應力412~640 MPa,板片繞內圈圓作類漸開線均勻排布完畢后,根據預緊補償量需要調整鉸鏈長度;步驟四,楔型摩擦環需要提供正方向徑向補償時,緊貼固定在楔型摩擦環外圓壁上的三等分內圈張開,交疊葉片彈簧工作,內圈張開到一定量值時,外圈將板片組成的柵板幕帶約束,促使板片產生彎曲變形的方向指向圓心。
2.根據權利要求1所述的廢舊輪胎熱解反應爐專用密封摩擦副的制備方法,其特征是:所述熱解炭為廢舊輪胎橡膠處于真空、有惰性氣體保護、乏氧的密閉環境中熱解工作溫度為350~400℃的固體產物,除鐵、破碎后200目過篩,含碳量83.2~89.3%,灰分10.7~16.8%,吸油值DBP32~75ml/100g;所述鋼絲為熱解炭一同伴生的輪胎用鋼絲,鋼絲直徑0.20~0.35mm,長度3~4cm,破斷力不低于400N;方石英、鈉長石細度為80目過篩。
3.根據權利要求1所述的廢舊輪胎熱解反應爐專用密封摩擦副的制備方法,其特征是:遵循對角形式調整原則,分兩次依序預緊,首次預緊所需?量值,再次預緊剩下?量值,檢查每一片板片、聯系孔、鉸鏈,確保鉸鏈串成兩兩疊壓柵板幕帶沒有出現卡結、扭轉現象,一般預緊補償量為交疊葉片彈簧總變形量的?。
4.根據權利要求1所述的廢舊輪胎熱解反應爐專用密封摩擦副的制備方法,其特征是:相鄰的兩片板片依序疊壓,前一板片的尾端部作為后一板片的支點,后一板片繞支點產生彎曲變形而起彈簧作用,每一板片彈性變形的方向指向圓心。
5.根據權利要求1所述的廢舊輪胎熱解反應爐專用密封摩擦副的制備方法,其特征是:楔型摩擦環內設計有壓注水道、排汽孔,壓注水道注入的冷卻水受熱產生的水汽混合物從排汽孔經交疊葉片彈簧的板片間隙排出。
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