[發明專利]一種冷鏈物流運輸車

在審

• 申請號: 202011066872.X
• 申請日: 2020-10-03
• 公開（公告）號: CN112158123A
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發明（設計）人: 楊燦
• 申請（專利權）人: 楊燦
• 主分類號: B60P3/20
• 分類號: B60P3/20;B62D33/04;B60P1/00;B62D33/10;B60R11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種冷鏈物流運輸車，包括車廂主體，所述車廂主體的內部設置有兩排置物架，且置物架底端的邊緣位置等距離設置有若干個掛鉤，所述車廂主體內側的底部連接有隔板，所述隔板的底端連接有安裝架，所述隔板頂端的兩邊均開設有若干個通孔。本發明通過環形滑軌、連接環、通孔、隔板、錐齒輪、轉動底座、環形滑塊、第一滾動軸承、蝸桿、轉動桿、安裝架和第一電機，可以使轉動底座在隔板的頂端轉動，從而以將轉動底座頂端連接的置物架轉動不同角度，以便于使用者往置物架上的不同掛鉤放置或取出冷藏品，以達到便于使用者在車廂主體的內部存、取冷藏品的目的。

技術領域

本發明涉及運輸交通領域，具體是一種冷鏈物流運輸車。

背景技術

隨著電子商務的不斷發展，網絡購物已經越來越流行。由于物流環節的限制，目前網購大多集中在電子產品、服裝等易于運輸和保存的消費品。但是，果蔬、肉類、水產品三大類商品是人們日常生活中必備的消費品，市場潛力巨大。為了滿足市場需求，生鮮產品電子商務應運而生，簡稱生鮮電商，指用電子商務的手段在互聯網上直接銷售生鮮類產品，如新鮮水果、蔬菜、生鮮肉類等。生鮮電商隨著電子商務的發展大趨勢而發展。為了滿足生鮮電商的需求，冷鏈物流也隨之應運而生，冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程。冷鏈物流運輸車是指具備冷藏車廂的運輸車輛。

目前市場上存在多種冷鏈物流運輸車，但是這些冷鏈物流運輸車普遍存在在在將各類肉品掛置在帶有掛鉤的置物架上時，由于車廂內部空間有限，使用者不能方便的將冷藏品安置在置物架上的若干個掛鉤上，且在取拿時，也不能方便的先將置于置物架上較為隱蔽位置的冷藏品取出。因此，本領域技術人員提供了一種冷鏈物流運輸車，以解決上述背景技術中提出的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種冷鏈物流運輸車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種冷鏈物流運輸車，包括車廂主體，所述車廂主體的內部設置有兩排置物架，且置物架底端的邊緣位置等距離設置有若干個掛鉤，所述車廂主體內側的底部連接有隔板，所述隔板的底端連接有安裝架，所述隔板頂端的兩邊均開設有若干個通孔，所述隔板頂端的兩邊均等距離連接有若干個轉動底座，所述隔板頂端的兩邊均等距離設置有若干個環形滑塊，所述轉動底座的底端連接有連接環，所述轉動底座底端的邊緣位置設置有環形滑軌，所述連接環的底端安裝有錐齒輪，所述安裝架內側的一邊等距離安裝有若干個第一電機，所述安裝架內側的另一邊等距離設置有若干個轉動桿，所述轉動桿的外側設置有兩個蝸桿。

進一步的，所述車廂主體內側的頂部連接有活動桿，所述車廂主體內側的兩邊均設置有第一滑軌，所述活動桿的兩側均安裝有第一滑塊，所述活動桿的底端連接有三個支撐桿，所述支撐桿的一側安裝有電動伸縮桿，所述支撐桿的底端連接有攝像頭安裝座，所述支撐桿的底端設置有第一鉸鏈，所述攝像頭安裝座的頂端設置有第二滑軌，所述攝像頭安裝座的底端安裝有攝像頭，所述電動伸縮桿的底端設置有第二滑塊，所述車廂主體內側的頂部安裝有第二電機，所述車廂主體內側的頂部設置有滾珠絲杠，所述滾珠絲杠的外側套接有滾珠螺母，所述滾珠螺母外側的底部連接有連接桿。

進一步的，所述轉動桿與安裝架的連接處設置有第一滾動軸承，所述轉動桿的一端與第一滾動軸承相連接，所述轉動桿的另一端與第一電機的輸出軸相連接。

進一步的，所述連接環設置在通孔的內部，所述蝸桿的外側與錐齒輪的外側嚙合連接，所述轉動底座與隔板通過環形滑塊和環形滑軌的配合轉動連接。

進一步的，所述滾珠絲杠與車廂主體的連接處設置有第二滾動軸承，所述滾珠絲杠的一端與第二滾動軸承相連接，所述滾珠絲杠的另一端與第二電機的輸出軸相連接，所述連接桿的頂端與滾珠螺母的外側相連接，所述連接桿的底端與活動桿的外側相連接，所述活動桿與車廂主體通過第一滑軌和第一滑塊的配合滑動連接。