[發(fā)明專利]一種光纜維修無人機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011065465.7
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN112061396A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發(fā)明（設計）人: 馬付慶
• 申請（專利權）人: 寧波鎮(zhèn)海藤原電子科技有限公司
• 主分類號: B64C39/02
• 分類號: B64C39/02;B21F11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種光纜維修無人機，包括機殼，所述機殼內設有飛行裝置，所述飛行裝置動力連接有飛行軸，所述飛行軸固定連接有動力葉，所述機殼內設有油箱，所述油箱右端壁內設有控制腔，所述機殼內設有切割腔，所述機殼內設有升降腔，所述升降腔內設有升降桿，所述升降桿下端吸附設有保護套，所述保護套下側設有另一個所述保護套，兩個所述保護套拼接后能夠固定于光纜對光纜進行保護，所述切割腔內設有切割刀片，所述切割刀片能夠對損壞但為斷開的光纜進行切斷，所述機殼下側設有固定塊，所述固定塊內設有兩個交叉的勾爪，兩個所述勾爪能夠將光纜進行固定。

技術領域

本發(fā)明涉及光纜領域，具體為一種光纜維修無人機。

背景技術

隨著經(jīng)濟和社會的發(fā)展，空中的光纜網(wǎng)絡越來越復雜，這就使對光纜維修的工作日益繁重，傳統(tǒng)的對高空光纜都是人工維修和養(yǎng)護，由此可見，傳統(tǒng)的方法效率低下，而且往往伴隨著高成本，高危險性，低可靠性，容易受到地理、氣象條件的限制，本發(fā)明闡述的一種光纜維修無人機，能夠解決上述問題。

發(fā)明內容

為解決上述問題，本例設計了一種光纜維修無人機，本例的一種光纜維修無人機，包括機殼，所述機殼內設有飛行裝置，所述飛行裝置動力連接有飛行軸，所述飛行軸固定連接有動力葉，所述機殼內設有油箱，所述油箱右端壁內設有控制腔，所述控制腔右端壁內設有磁力腔，所述磁力腔右端壁內設有下端開口與外界連通的切割腔，所述切割腔右端壁內設有從動腔，所述從動腔右端壁內設有升降腔，所述升降腔上端壁內設有驅動腔，所述驅動腔右端壁內設有傳動腔，所述油箱、所述控制腔、所述磁力腔、所述升降腔之間設有保護機構，所述切割腔、所述驅動腔、所述從動腔之間設有切割機構，所述驅動腔以及所述傳動腔之間設有牽引機構，所述保護機構包括所述升降腔內設有的升降桿，所述升降桿下端吸附設有保護套，所述機殼下端設有位于所述保護套后側的固定桿，所述固定桿吸附設有位于所述保護套下側的另一個所述保護套，兩個所述保護套拼接后能夠固定于光纜對光纜進行保護，所述切割機構包括所述切割腔內設有的切割刀片，所述切割刀片能夠對損壞但為斷開的光纜進行切斷，所述牽引機構包括所述機殼下側設有的固定塊，所述固定塊內設有兩個交叉的勾爪，兩個所述勾爪能夠將光纜進行固定。

可優(yōu)選的，所述保護機構包括所述控制腔內滑動連接的控制塊，所述控制塊內設有凹槽，所述控制塊右端固定連接有右端位于所述磁力腔內的控制桿，所述控制桿右端固定連接有磁板，所述磁板與所述磁力腔左端連接設有水平彈簧，所述磁力腔右端壁設有電磁鐵，所述控制腔與所述油箱連通且連通處設有液壓泵，所述控制腔與所述升降腔連通設有連接管道，所述升降腔內滑動連接有升降板，所述升降板下端面固定連接所述升降桿。

可優(yōu)選的，所述切割機構包括所述驅動腔右端壁固定連接的驅動電機，所述驅動電機動力連接有驅動軸，所述驅動軸滑動連接有左端位于所述移動腔內的移動套筒，所述移動套筒左端轉動連接于滑動連接于所述移動腔的移動板，所述移動腔與所述控制腔連通設有連通管道，所述移動套筒右端固定連接有雙面錐齒輪，所述驅動腔右端壁轉動連接有傳動軸，所述傳動軸右端固定連接有能夠與所述雙面錐齒輪嚙合的傳動錐齒輪，所述傳動軸左端固定連接有傳動帶輪，所述從動腔右端壁轉動連接有左端位于所述切割腔內的從動軸，所述從動軸左端固定連接有所述切割刀片，所述從動軸右端固定連接有從動帶輪，所述機殼內設有連接所述從動帶輪與所述傳動帶輪的傳動帶。