[發明專利]一種具有抗振結構的動力電池包有效
| 申請號: | 202011063112.3 | 申請日: | 2020-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN112290148B | 公開(公告)日: | 2021-12-14 |
| 發明(設計)人: | 懷慧 | 申請(專利權)人: | 東風汽車集團有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/242 | 分類號: | H01M50/242;H01M50/249;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6567 |
| 代理公司: | 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 邱云雷 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 結構 動力電池 | ||
1.一種具有抗振結構的動力電池包,其特征在于,包括:
兩個間隔設置的水冷板(1),其用于固定在電池包下殼體(4)上,兩個所述水冷板(1)均包括水冷板豎直部(11);
兩個并排設置的電池模塊組(2),其分別與一個所述水冷板豎直部(11)的側面連接;
至少一個抗振組件(3),其設于兩個所述電池模塊組(2)的同一側端部,且與兩個所述電池模塊組(2)連接;
其中,每個所述抗振組件(3)均包括第一連接支架(31)和第二連接支架(32),第一連接支架(31)包括第一固定連接部(311)和與所述第一固定連接部(311)連接的第一可拆連接部(312),所述第一固定連接部(311)與一個所述電池模塊組(2)的端部固定連接;第二連接支架(32)包括第二固定連接部(321)和與所述第二固定連接部(321)連接的第二可拆連接部(322),所述第二固定連接部(321)與另一個所述電池模塊組(2)的端部固定連接,所述第二可拆連接部(322)與所述第一可拆連接部(312)可拆卸連接;所述第二連接支架(32)還包括與所述第二可拆連接部(322)連接的第三可拆連接部(324),所述第三可拆連接部(324)用于與電池包下殼體(4)連接;
所述第一可拆連接部(312)上設有螺柱(313),所述第二可拆連接部(322)上設有與所述螺柱(313)配合的通孔(323)。
2.如權利要求1所述的一種具有抗振結構的動力電池包,其特征在于:
所述第一固定連接部(311)和所述第二固定連接部(321)上均設有至少一個支架鉚接孔(3111),兩個所述電池模塊組(2)的端部設有與所述支架鉚接孔(3111)對應配合的端部鉚接孔(211)。
3.如權利要求1所述的一種具有抗振結構的動力電池包,其特征在于:
所述第一固定連接部(311)和所述第二固定連接部(321)上均設有至少一道加強筋(314)。
4.如權利要求1所述的一種具有抗振結構的動力電池包,其特征在于:
所述第二固定連接部(321)和所述第二可拆連接部(322)之間設有加強支架(33)。
5.如權利要求1所述的一種具有抗振結構的動力電池包,其特征在于,還包括:
至少一個連接框架(5),每個所述連接框架(5)均與兩個所述水冷板(1)的水冷板豎直部(11)的上端連接。
6.如權利要求1所述的一種具有抗振結構的動力電池包,其特征在于:
兩個所述水冷板(1)為T形水冷板、Z形水冷板或T形水冷板和Z形水冷板的組合。
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