[發(fā)明專利]一種車載電子標簽交互使用系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011060995.2
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN112477772A
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發(fā)明（設計）人: 周祥東
• 申請（專利權）人: 江蘇羅思韋爾電氣有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 蘇州欣達共創(chuàng)專利代理事務所(普通合伙) 32405
• 代理人: 周升銘

本發(fā)明屬于電子標簽交互技術領域，尤其為一種車載電子標簽交互使用系統(tǒng)，包括主機，所述主機的內側壁通過軸承轉動連接有螺紋桿，所述主機的表面通過轉桿轉動連接有顯示屏，所述螺紋桿的表面通過外螺紋螺紋連接有螺紋塊，所述螺紋塊的頂部固定連接有連接桿，所述連接桿的一端通過轉桿轉動連接有滑塊，所述滑塊的一端滑動連接在顯示屏的底部，所述主機的兩側均固定連接有固定環(huán)，所述固定環(huán)的內壁固定連接有固定塊。本發(fā)明通過轉動螺紋桿，螺紋桿的螺紋推力推動螺紋塊進行移動，螺紋塊通過連接桿帶動滑塊進行移動，配合主機對顯示屏一側的限制，使得螺紋塊的俯仰角度改變，從而適應不同用戶的使用習慣，更加方便用戶進行交互操作。

技術領域

本發(fā)明涉及電子標簽交互技術領域，具體為一種車載電子標簽交互使用系統(tǒng)。

背景技術

電子標簽又稱射頻標簽、應答器、數(shù)據載體；閱讀器又稱為讀出裝置、掃描器、讀頭、通信器、讀寫器(取決于電子標簽是否可以無線改寫數(shù)據)。電子標簽與閱讀器之間通過耦合元件實現(xiàn)射頻信號的空間(無接觸)耦合；在耦合通道內，根據時序關系，實現(xiàn)能量的傳遞和數(shù)據交換，車載電子標簽是構建ETC通道的重要部件。

目前市場上的車載電子標簽交互使用系統(tǒng)存在以下問題：

1、現(xiàn)有技術中，交互使用系統(tǒng)大多采用粘膠粘貼在擋風玻璃上，而粘膠無法進行二次固定，且使用過后，容易在擋風玻璃上留下殘膠，難以清潔，極不利于使用；

2、現(xiàn)有技術中，交互使用系統(tǒng)大多不具備顯示屏的角度調節(jié)，導致其實用性較低，無法根據用戶的使用習慣進行角度調節(jié)，使用起來極不方便。

發(fā)明內容

(一)解決的技術問題

針對現(xiàn)有技術的不足，本發(fā)明提供了一種車載電子標簽交互使用系統(tǒng)，解決了因為現(xiàn)有技術中，交互使用系統(tǒng)大多采用粘膠粘貼在擋風玻璃上，而粘膠無法進行二次固定，且使用過后，容易在擋風玻璃上留下殘膠，難以清潔，極不利于使用的問題。

(二)技術方案

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種車載電子標簽交互使用系統(tǒng)，包括主機，所述主機的內側壁通過軸承轉動連接有螺紋桿，所述主機的表面通過轉桿轉動連接有顯示屏，所述螺紋桿的表面通過外螺紋螺紋連接有螺紋塊，所述螺紋塊的頂部固定連接有連接桿，所述連接桿的一端通過轉桿轉動連接有滑塊，所述滑塊的一端滑動連接在顯示屏的底部，所述主機的兩側均固定連接有固定環(huán)，所述固定環(huán)的內壁固定連接有固定塊，所述固定塊的底部固定連接有吸盤，所述固定塊和吸盤的頂部均開設有通孔，所述固定塊的頂部固定連接有支撐塊，所述支撐塊的內壁滑動連接有滑桿，所述滑桿的一端固定連接有轉接桿，所述轉接桿的頂部固定連接有釋放桿，所述轉接桿的一端固定連接有密封蓋。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述螺紋桿的一端貫穿主機的內側壁并固定連接有把手，所述把手的表面開設有防滑槽。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述顯示屏的表面設置有屏幕貼，所述屏幕貼為鋼化膜。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述主機的表面開設有矩形槽，所述螺紋塊與矩形槽相適配。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述顯示屏的底部開設有燕尾槽，所述燕尾槽與滑塊相適配。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述滑桿的截面為六邊形，所述滑桿的表面與支撐塊的內壁相適配。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述滑桿的一端固定連接有限位塊，所述限位塊為圓臺形。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述轉接桿的一側固定連接有復位彈簧，所述復位彈簧的一側固定連接在支撐塊的一側。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明提供了一種車載電子標簽交互使用系統(tǒng)，具備以下有益效果：