[發明專利]一種浮動式司筒針模具在審
| 申請號: | 202011059711.8 | 申請日: | 2020-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN112123709A | 公開(公告)日: | 2020-12-25 |
| 發明(設計)人: | 徐曉陽;齊海元;趙德強;李金國;支海波 | 申請(專利權)人: | 張家港中天精密模塑有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/26 | 分類號: | B29C45/26;B29C45/40;B29C45/44;B29L31/30 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103 | 代理人: | 劉鑫 |
| 地址: | 215699 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 浮動 式司筒針 模具 | ||
本發明公開了一種浮動式司筒針模具,包括依次排列的第一模板、第二模板、頂針板和固定板,模具還包括可活動的穿設于固定板和頂針板中的司針、固設于頂針板上的且套設于司針上的司筒、設于固定板中的限位件、固設于頂針板上的且可活動的穿設于固定板中的浮動板;司針和司筒用于穿過第二模板并配合成型件成型;成型件具有扣緊司針的內倒扣結構;開模時,司筒用于驅動成型件帶動司針同步運動,限位件對司針限位時,司針經過的第一距離大于或等于成型件脫離第二模板時經過的第二距離;合模時,浮動板用于驅動司針復位。本發明一種浮動式司筒針模具,能夠順暢的頂出成型件,有效的解決了開模時內倒扣處拉翻的問題,提高了良品率。
技術領域
本發明涉及一種浮動式司筒針模具。
背景技術
汽車的雨刮功能主要通過直流電機和連桿機構相互配合實現。當雨刮開關打開時,電機啟動通過蝸輪桿的減速增扭驅動擺臂,并帶動四連桿機構運動,以驅動雨刮片刮掃擋風玻璃。連桿是由鐵件和塑膠頭組成的,塑膠頭有個內倒扣結構。在塑膠頭注塑成型脫模時,頂出成型件后內倒扣結構容易受壓變形,導致零件的插拔力測試不達標,產品不良率提高,造成注塑件和鐵件報廢或二次人工回收鐵件,生產成本較高。
發明內容
本發明的目的是提供一種浮動式司筒針模具,能夠順暢的頂出成型件,有效的解決了開模時內倒扣處拉翻的問題,提高了良品率。
為達到上述目的,本發明采用的技術方案是:
一種浮動式司筒針模具,包括依次排列的第一模板、第二模板、頂針板和固定板,所述頂針板可沿所述第二模板與所述固定板的排列方向來回活動的設于兩者之間,所述模具還包括可沿自身長度延伸方向活動的穿設于所述固定板和所述頂針板中的司針、固設于所述頂針板上的且套設于所述司針上的司筒、設于所述固定板中的且用于對所述司針進行限位的限位件、固設于所述頂針板上的且可活動的穿設于所述固定板中的浮動板;
所述司針和所述司筒用于穿過所述第二模板并配合成型件成型;所述成型件具有扣緊所述司針的內倒扣結構;
開模時,所述司筒用于驅動所述成型件帶動所述司針同步運動,所述限位件對所述司針限位時,所述司針經過的第一距離大于或等于所述成型件脫離所述第二模板時經過的第二距離;
合模時,所述浮動板用于驅動所述司針復位。
優選地,所述司針包括柱形本體、連接在所述柱形本體一端的且位于所述固定板中的底盤。
更優選地,所述限位件為開設于所述固定板中的限位槽,所述限位槽包括用于抵觸所述底盤的槽頂,所述槽頂位于所述頂針板和所述底盤之間。
更優選地,所述浮動板套設于所述柱形本體上,所述浮動板的內徑小于所述底盤的外徑,所述浮動板位于所述頂針板和所述底盤之間。
更優選地,所述限位件和所述浮動板沿所述底盤的圓周方向相互錯開。
優選地,所述第一模板包括第一模仁,所述第二模板包括第二模仁,所述司筒、所述司針、所述第一模仁和所述第二模仁用于相互配合的圍合形成用于制得所述成型件的注塑腔。
更優選地,所述司針抵設于所述成型件內表面,所述司筒抵設于所述成型件遠離所述第一模板的一端,所述第一模仁和所述第二模仁均抵設于所述成型件的外表面。
由于上述技術方案的運用,本發明與現有技術相比具有下列優點:本發明一種浮動式司筒針模具,開模時,司針能夠和成型件同步運動,直至成型件脫離第二模板,此時,成型件在自身彈性力的作用下外張,司筒再將成型件從司針中頂出,能夠順暢的頂出成型件,有效的解決了開模時成型件內扣處拉翻的問題,提高了良品率。
附圖說明
附圖1為本發明裝置的結構示意圖;
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