[發明專利]一種汽車故障提醒裝置在審
| 申請號: | 202011051906.8 | 申請日: | 2020-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN112309071A | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 王泉君 | 申請(專利權)人: | 河南省全能科技有限公司 |
| 主分類號: | G08B17/10 | 分類號: | G08B17/10;G08B21/24;G08B3/10;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 尚欣 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市高*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 故障 提醒 裝置 | ||
本發明公開了一種汽車故障提醒裝置,包括殼體,所述殼體內部可拆卸連接有煙霧報警器,所述煙霧報警器下方粘連有發泡板,所述殼體頂部開設有通風窗,所述通風窗內側通過卡扣連接有防塵網罩,所述防塵網罩下表面粘連有防水透氣膜,所述殼體一側固定連接有線纜,所述煙霧報警器外壁可拆卸連接有USB插頭,所述USB插頭一端固定連接有連接線,所述連接線一端固定連接有蜂鳴器,所述煙霧報警器表面開設有USB插口。本發明通過煙霧報警器對煙霧進行檢測,將蜂鳴器放入到汽車駕駛室內,且蜂鳴器通過連接線與煙霧報警器電性連接,當檢測到煙霧時蜂鳴器會報警,駕駛員應迅速的離開駕駛室并對機艙進行檢查,保護自身的生命安全。
技術領域
本發明涉及一種提醒裝置,特別涉及一種汽車故障提醒裝置。
背景技術
汽車故障是汽車不能完成其功能的現象,如發動機起動困難、不著車,汽車漏油、漏水,照明系統失靈等。汽車有故障就有表現,常見的故障表現為:工況突變,聲音反常,氣味反常,排煙反常、溫度反常,外觀反常,燃油、潤滑油消耗反常,有滲漏。常見故障是出現頻率高,使用中會經常遇到的故障。
汽車在給人們的生活帶來諸多便利的同時,有時也會成為危險的潛在殺手,靜默停放的汽車不經意間在熊熊大火中“自焚身亡”,面對突如其來的“火魔”,很多用戶茫然不知所措,市場上還沒有一種對汽車產生的煙霧進行報警的裝置,為了防患于未然,保護使用人的生命財產。為此,我們提出一種汽車故障提醒裝置。
發明內容
本發明的主要目的在于提供一種汽車故障提醒裝置,通過煙霧報警器對煙霧進行檢測,將蜂鳴器放入到汽車駕駛室內,且蜂鳴器通過連接線與煙霧報警器電性連接,當檢測到煙霧時蜂鳴器會報警,駕駛員應迅速的離開駕駛室并對機艙進行檢查,保護自身的生命安全,可以有效解決背景技術中的問題。
為實現上述目的,本發明采取的技術方案為:
一種汽車故障提醒裝置,包括殼體,所述殼體內部可拆卸連接有煙霧報警器,所述煙霧報警器下方粘連有發泡板,所述殼體頂部開設有通風窗,所述通風窗內側通過卡扣連接有防塵網罩,所述防塵網罩下表面粘連有防水透氣膜,所述殼體一側固定連接有線纜,所述煙霧報警器外壁可拆卸連接有USB插頭,所述USB插頭一端固定連接有連接線,所述連接線一端固定連接有蜂鳴器,所述煙霧報警器表面開設有USB插口。
進一步地,所述煙霧報警器兩側均固定連接有安裝耳,所述安裝耳上表面旋轉連接有螺釘。
進一步地,所述安裝耳一側固定連接有安裝板。
進一步地,所述殼體底部通過卡扣連接有抱箍,所述抱箍一端可拆卸連接有螺栓。
進一步地,所述線纜內部固定連接有一號導線,所述一號導線一側固定連接有二號導線,所述一號導線和二號導線一端均固定連接有接線端頭,所述一號導線和二號導線均與煙霧報警器電性連接。
進一步地,所述殼體兩端均開設有線孔,所述線孔內側粘連有止水膠圈。
與現有技術相比,本發明具有如下有益效果:
1.當汽車機艙產生煙霧時,煙霧會通過通風窗進入到殼體內部,并通過煙霧報警器對煙霧進行檢測,將蜂鳴器放入到汽車駕駛室內,且蜂鳴器通過連接線與煙霧報警器電性連接,當檢測到煙霧時蜂鳴器會報警,駕駛員應迅速的離開駕駛室并對機艙進行檢查,保護自身的生命安全。
2.殼體底部通過卡扣連接有抱箍,且抱箍一端可拆卸連接有螺栓,將抱箍卡持在汽車機艙內的管線上,并旋轉螺栓便于對殼體進行固定。
3.通過煙霧報警器下方粘連有發泡板,可有效的隔離震動和吸收沖擊力,過濾行車過程中帶給煙霧報警器的震動,防止損壞煙霧報警器內的電子元器件。
附圖說明
圖1為本發明一種汽車故障提醒裝置的整體結構示意圖。
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