[實用新型]滾動式支撐架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320580263.5
• 申請日: 2013-09-21
• 公開（公告）號: CN203471461U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張立龍
• 申請（專利權(quán)）人: 長春日輕軌道客車裝備有限公司
• 主分類號: B23Q7/05
• 分類號: B23Q7/05;B21D43/00
• 代理公司: 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 22100
• 代理人: 魏征驥

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于客車零部件生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其是指一種支撐架。

背景技術(shù)

由于客車生產(chǎn)中，所需的鋁型材原材料和管材料，在對長度較長的材料進行下料時，一般情況下在下料過程中使用普通支架的話，會把原材料的外表面劃傷，原材料外表面與普通支架的摩擦力會很大，人力無法進行移動，只能用吊車移動，進給量很難得到精確的控制。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型提供一種滾動式支撐架，以解決現(xiàn)在原材料進給過程中，移動費力，表面易劃傷，進給量不能得到準確控制的問題。

本實用新型的技術(shù)方案是：支撐管的兩端分別與軸承套焊接，轉(zhuǎn)動軸承與軸承套焊接，轉(zhuǎn)動軸承、支撐管、軸承套與連接桿套接，連接桿的兩端分別與基座上的孔穿接，定位銷位于連接桿與基座連接處，并與連接桿固定連接。

本實用新型的優(yōu)點在于：結(jié)構(gòu)新穎，提高了勞動效率，減少了人力物力，以滾動的形式代替滑動，減少了摩擦力，以前需要1個小時的活，現(xiàn)在只需要一半的時間便能完成，保證工作過程中，原材料表面不受損。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖3是圖2的A-A剖視圖；

圖中，基座1、連接桿2、定位銷3、轉(zhuǎn)動軸承4、支撐管5、軸承套6。

具體實施方式

支撐管5的兩端分別與軸承套6焊接，轉(zhuǎn)動軸承4與軸承套6焊接，轉(zhuǎn)動軸承4、支撐管5、軸承套6與連接桿2套接，連接桿2的兩端分別與基座1上的孔穿接，定位銷3位于連接桿2與基座1連接處，并與連接桿2固定連接。

基座1采用膨脹螺栓與固定于地面連接或采用滑軌道連接，我們把需要下料的原材料放到支撐管上，在移動原材料時，通過轉(zhuǎn)動軸承來實現(xiàn)物體在此工裝上的滾動進給，以滾動的形式代替滑動，很好的解決了摩擦力大，不好移動的缺點。