[發明專利]交通標志桿自動化生產線

有效

• 申請號: 202011051444.X
• 申請日: 2020-09-29
• 公開（公告）號: CN112207495B
• 公開（公告）日: 2022-04-01
• 發明（設計）人: 彭魚
• 申請（專利權）人: 重慶九州交通設施有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K37/047
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 陳家輝

1.交通標志桿自動化生產線，包括對標志桿進行支撐焊接的焊接臺、對標志桿進行進料卸料的裝卸臺和控制器，所述焊接臺成L形，所述焊接臺的豎直段中設有受控制器控制的變位機，所述焊接臺的水平段上設有第一調節部和第二調節部，所述控制器控制第一調節部和第二調節部在焊接位置上帶動加強筋移動，所述裝卸臺位于焊接臺水平段遠離豎直段的端部處，其特征在于：所述裝卸臺上設有傳送通道，所述傳送通道內設有能夠沿傳送方向轉動的傳送機構，所述裝卸臺的外側壁上滑動連接有受控制器控制的卡夾機構，所述卡夾機構包括卡夾住標志桿且能夠轉動的卡夾組件，控制器控制卡夾組件向翻轉口內延伸，讓標志桿的一端位于翻轉口中并翹起標志桿的另一端直至標志桿豎直立起，控制器控制卡夾組件向下延伸，直至標志桿向裝卸臺的出料一側傾斜，控制器控制卡夾組件向上移動，直至讓標志桿平放置到裝卸臺上，所述裝卸臺靠近焊接臺的端部處開設有容納卡夾組件的翻轉口，所述翻轉口位于遠離焊接臺的側壁傾斜成闊口狀。

2.根據權利要求1所述的交通標志桿自動化生產線，其特征在于：所述卡夾組件包括直徑大于標志桿的夾塊，所述夾塊上開設容納標志桿的凹口，所述凹口與夾塊同軸，所述凹口的內底中固設底壁電磁鐵，所述底壁電磁鐵信號連接控制器。

3.根據權利要求2所述的交通標志桿自動化生產線，其特征在于：所述卡夾組件還包括L形的支架和沿裝卸臺側壁移動的行走座，所述支架一端部固定連接在行走座上，所述支架另一端部上固設有伸縮件，所述伸縮件的端部固設有連接片，所述連接片與夾塊的側壁鉸接。

4.根據權利要求3所述的交通標志桿自動化生產線，其特征在于：所述裝卸臺與焊接臺之間固設有起升座，所述起升座上設有抬升件，所述控制器在焊接后控制抬升件與伸縮件同時啟動，所述抬升件端部固設有撐板，所述撐板的端面成弧面。

5.根據權利要求4所述的交通標志桿自動化生產線，其特征在于：所述撐板的弧面內轉動連接有滾珠，所述控制器在焊接前控制抬升件帶動撐板頂面的高度大于焊接位置的高度。

6.根據權利要求1所述的交通標志桿自動化生產線，其特征在于：所述焊接臺的豎直段頂部上固設有安裝座，所述安裝座上設有沿焊接臺水平段延伸方向伸縮的第一動力件，所述第一動力件端部上固設有凹形的罩子，所述罩子凹口的端沿距離標志桿10cm，所述罩子的凹口朝向焊接臺的水平段一側，所述罩子上設有光源的發射器和反射光的接收器，所述發射器與接收器位于鏡面反射的反射路徑上，所述反射路徑的反射角為45°，所述發射器位于罩子凹口的端沿上，所述接收器位于罩子的內壁上。

7.根據權利要求6所述的交通標志桿自動化生產線，其特征在于：所述控制器控制第一動力件移動檢測標志桿的焊接位置，所述接收器收到反射光后向控制器反饋電信號，所述控制器根據電信號識別出反射光線的強度值，所述控制器將強度值與預設值進行對比得到異常區域，所述控制器得到異常區域時判斷為具有污物。

8.根據權利要求6所述的交通標志桿自動化生產線，其特征在于：所述罩子內的凹陷底壁上固設有垂直與焊接臺水平段方向伸縮的第二動力件，所述第二動力件端部上固設有能夠接觸到標志桿的擦拭頭。

9.根據權利要求8所述的交通標志桿自動化生產線，其特征在于：所述擦拭頭成環狀，所述擦拭頭的端面包括摩擦段和擦拭段，所述擦拭頭與第二動力件之間設有彈性的緩沖段。