[發明專利]一種防水膜復合件有效
| 申請號: | 202011050715.X | 申請日: | 2020-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN112251151B | 公開(公告)日: | 2022-03-29 |
| 發明(設計)人: | 賈建東;朱業飛;黃劍 | 申請(專利權)人: | 杭州安普魯薄膜科技有限公司 |
| 主分類號: | C09J7/20 | 分類號: | C09J7/20 |
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| 地址: | 311265 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防水 復合 | ||
本發明公開了一種防水膜復合件,包括:載膜和防水膜組件;防水膜組件至少包括防水膜和第一粘合層;防水膜,具有透氣和/或透聲性能;第一粘合層,呈環狀結構,其一側表面與防水膜相連,另一側表面與載膜相連;防水膜的克重為0.1?10g/m2,彈性模量為0.5?30MPa;防水膜和載膜之間的距離不小于20um,第一粘合層、防水膜和載膜圍設形成空腔,該空腔內設有凸臺,該凸臺的一側面與載膜相連,其高度是防水膜和載膜之間的距離的40?90%,于防水膜向載膜所在一側發生形變時,凸臺對防水膜起到支撐作用。本發明在防水膜的轉運過程中,凸臺對防水膜起到良好的支撐作用,避免防水膜發生較大的形變或者長時間向下凹陷產生蠕變甚至褶皺,保證防水膜的透氣和/或透聲性能。
技術領域
本發明屬于防水膜技術領域,尤其是涉及一種防水膜復合件。
背景技術
防水膜是一種具有抗油污和抗水性能的頂膜,薄且不會改變減反射膜的光學性能。防水膜同時具有透氣和/或透聲功能,其在運輸過程中,由于受到重力、震動等因素影響,防水膜就會下凹陷,導致以下結果,1)形變量過大,使得防水膜發生了不可逆形變,無法恢復到原狀,就無法起到透氣和/或透聲作用;2) 雖然形變量在彈性形變范圍內,但是由于防水膜較長時間的向下凹陷,長期的重力作用下,膜產生蠕變,進而產生褶皺,大大降低防水膜的透氣和/或透聲性能。
發明內容
為了克服現有技術的不足,本發明提供一種轉運過程中防水膜不會發生較大的形變,最終透氣和/或透聲性能不會受到較大影響的防水膜復合件。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種防水膜復合件,包括:
載膜和防水膜組件;
所述防水膜組件至少包括防水膜和第一粘合層;
防水膜,具有透氣和/或透聲性能;
第一粘合層,呈環狀結構,其一側表面與防水膜相連,另一側表面與載膜相連;
所述防水膜的克重為0.1-10g/m2,彈性模量為0.5-30MPa;所述防水膜和載膜之間的距離不小于20um,所述第一粘合層、防水膜和載膜圍設形成空腔,該空腔內設有凸臺,該凸臺的一側面與載膜相連,其高度是所述防水膜和載膜之間的距離的40-90%,于防水膜向載膜所在一側發生形變時,所述凸臺對防水膜起到支撐作用。
本發明中,載膜起到裝載的作用,第一粘合層具有一定的粘性,在轉運過程中,由于防水膜的克重相對較大或者防水膜的彈性模量相對較小,在防水膜的自身重力作用下,其會發生向下凹陷,特別是在轉運過程中,發生長時間和/或較大幅度的振動,防水膜會產生較大的形變,或者長時間處于形變的狀態,通過在載膜上設置一定厚度的凸臺,用于對防水膜起到支撐作用,使得防水膜向下凹陷的幅度較小,即防水膜發生的形變量較小,從而不影響防水膜的透氣和/ 或透聲性能;凸臺的高度是防水膜和載膜之間的距離的40-90%,在安裝過程中,先將凸臺安裝到載膜上,凸臺安裝好后再安裝防水膜組件,在安裝防水膜組件時,會有一個力作用在防水膜組件上,從而將第一粘合層黏貼在載膜上,因為存在力的作用,第一粘合層發生形變,第一粘合層的厚度會變小,因此凸臺的高度不宜過高,需要留存一定的間隙給第一粘合層的厚度變化提供空間;也是因為第一粘合層的厚度會發生變化,需要保證防水膜和載膜之間的距離不小于 20um,給第一粘合層的形變提供了充足的空間,而且如果第一粘合層的厚度小于20um,其與載膜之間的粘結強度就相對較低,無法保證第一粘合層和載膜之間的穩固連接,但是也給防水膜的形變造成不利的影響;如果凸臺的厚度過小,則凸臺對防水膜的支撐作用有限,防水膜向下凹陷的幅度依然過大,形變量依然較大,仍然會改變防水膜的透氣和/或透聲性能;在空腔內設置凸臺,使得防水膜、載膜和第一粘合層三者之間的區域中,空氣體積變小,而由于空氣中存在著一定數量的灰塵,空氣體積的減小,使得防水膜更加不容易沾染灰塵,減少了灰塵對防水膜的影響。
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