[發明專利]用于測量槳扇空中數據的槳扇試驗器

有效

• 申請號: 202011045599.2
• 申請日: 2020-09-29
• 公開（公告）號: CN112179670B
• 公開（公告）日: 2021-08-06
• 發明（設計）人: 張興邦;李明;宋志平;廖增步;趙航
• 申請（專利權）人: 西安交通大學
• 主分類號: G01M15/14
• 分類號: G01M15/14;G01M13/00
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 覃婧嬋

1.一種用于測量槳扇空中數據的槳扇試驗器，其包括，

中介軸承，其包括中介軸承外圈和中介軸承內圈，所述中介軸承外圈基于第一槳扇葉片的輪轂端面軸向定位，中介軸承內圈基于第二槳扇軸的軸肩軸向定位，

第一槳扇葉片，所述第一槳扇葉片通過內部輪轂的花鍵孔與第一槳扇軸的花鍵軸部分相連接，

第一深溝球軸承及第一軸承座裝配體，其支承所述第一槳扇軸，其中，第一深溝球軸承的內圈與第一槳扇軸過盈配合，裝配體基于所述第一槳扇軸的軸肩軸向定位，第一深溝球軸承的外圈與第一軸承座的內圈過盈配合，第一軸承座內圈突出部位對第一深溝球軸承外圈的2/3處軸向定位，第一軸承座內圈周向布置齒頂，第一軸承座外圈周向布置齒根，所述齒頂與齒根徑向定位，第一軸承座的端蓋與第一軸承座的外圈螺栓固定，

第一電動機，其連接并驅動所述第一槳扇軸旋轉以致動所述第一槳扇葉片以第一轉速旋轉，

功率計，其設在第一電子調速器和第一電動機的連接電路之間，測量第一電動機的輸入功率信號，

第一電子調速器，其連接所述第一電動機以調節其轉速，

壓力傳感器，其測量第一和第二槳扇葉片產生的合拉力，壓力傳感器設在第一軸承座內圈與第一軸承座端蓋之間的螺紋孔中，壓力傳感器的引線從第一軸承座端蓋周向布置的孔槽中探出，

第二槳扇葉片，其包括定位安裝所述中介軸承內圈的軸肩，所述第二槳扇葉片在其軸心位置連接第二槳扇軸，

第二軸承及第二軸承座裝配體，其支承所述第二槳扇軸，第二軸承內圈與第二槳扇軸過盈配合并軸肩定位，第二軸承的外圈與第二軸承座經由彈性墊片定位，

第二電動機，其連接并驅動所述第二槳扇軸旋轉以致動所述第二槳扇葉片以第二轉速旋轉，

轉速傳感器，其包括設在第二軸承座端蓋上的半導體端和周向布置在第二槳扇軸上的多個磁吸片，所述半導體端朝向所述磁吸片以測量所述第二轉速，所述第二轉速和第一轉速反向等速，

第二電子調速器，其連接所述第二電動機以調節其轉速，

處理單元包括，

控制器，其發送第一信號到所述第一電子調速器和第二電子調速器以調節第一轉速和第二轉速，

存儲單元，其存儲壓力傳感器、轉速傳感器、功率計測量的數據，存儲單元包括RAM存儲器和SD卡。

2.如權利要求1所述的用于測量槳扇空中數據的槳扇試驗器，其中，第一電子調速器和第二電子調速器分別具備速度閉環控制，以根據控制器給定的預定轉速實現第一電機和第二電機轉速閉環控制。

3.如權利要求2所述的用于測量槳扇空中數據的槳扇試驗器，其中，控制器包括地面遙控器，其發射高頻脈沖信號被安裝在槳扇試驗器上的接收機接收，接收機放大并解調高頻脈沖信號以傳送給第一電子調速器和第二電子調速器，第一電子調速器和第二電子調速器根據接收到高頻信號調節占空比，第一電子調速器和第二電子調速器輸出PWM信號控制第一電動機和第二電動機的轉速，轉速傳感器將采集的轉速信號以電壓脈沖信號形式發送給AD轉換器轉換成數字信號，并傳遞給DSP系統完成轉速信號的采集與存儲，功率計測量第一電動機的輸入功率信號，并通過AD轉換器和DSP系統存儲到RAM和SD卡，壓力傳感器中的電阻膜片感受到應力產生電阻值，通過測量該電阻值的電壓信號值并經過功率放大器放大形成0-3V電壓信號，通過DSP系統上的AD轉化器將電壓信號轉換成數字信號，所述數字信號先存入RAM作為中轉，再存入SD卡。

4.如權利要求1所述的用于測量槳扇空中數據的槳扇試驗器，其中，

第一電動機左端放置由配件箱支架固定的第一配件箱，第一配件箱放置接收機、普通12V鋰電池、第一大容量航模鋰電池、第一電子調速器、功率計、功率放大器、DSP系統及其AD轉換器、RAM存儲器和SD卡，第二電動機右端放置由配件箱支架固定的第二配件箱，第二配件箱放置第二大容量航模鋰電電池、第二電子調速器。

5.如權利要求1所述的用于測量槳扇空中數據的槳扇試驗器，其中，所述第一槳扇葉片通過其輪轂的局部花鍵孔與第一槳扇軸的花鍵軸端嚙合連接，第一槳扇軸與第一電動機通過第一聯軸器相連接，所述第二槳扇葉片通過其輪轂的局部花鍵孔與第二槳扇軸的花鍵軸端嚙合連接，第二槳扇軸與第二電動機通過第二聯軸器相連接。