[發明專利]一種可降低雪水凝固點的道路橋梁用路面除冰設備

在審

• 申請號: 202011043793.7
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN112252262A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 吳紫娟
• 申請（專利權）人: 吳紫娟
• 主分類號: E01H5/12
• 分類號: E01H5/12;E01H5/10;E01H10/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種可降低雪水凝固點的道路橋梁用路面除冰設備，包括移動底板、伺服電機、輸料絞龍、液壓缸和驅動電機，所述移動底板的左側下端固定安裝有伺服電機，所述出料端口的右端固定安裝在收集桶的內部，且收集桶的外側固定連接有電加熱器，所述鹽水箱的內部安裝有攪拌片，且鹽水箱的右側固定安裝有鹽類儲存箱，所述中轉箱的下端安裝有排水管，且排水管上固定安裝有單向流通閥，所述中轉箱的內部安裝有活塞板，且活塞板的下端固定安裝有齒板。該可降低雪水凝固點的道路橋梁用路面除冰設備，能夠在除冰操作之后有效防止冰水出現再次結冰的現象，同時在除冰時不便于對細小的碎冰以及水分進行收集，且能夠提高整體的除冰效果。

技術領域

本發明涉及道路橋梁相關技術領域，具體為一種可降低雪水凝固點的道路橋梁用路面除冰設備。

背景技術

道路橋梁一般由路基、路面、橋梁、隧道工程和交通工程設施等幾大部分組成，在冬天時外界的溫度較低，降雪后雪花會在道路橋梁上堆積，車輛行駛碾壓或者人群踩踏行走時，路面上會形成厚厚的冰層，當車輛行駛和人行走在這些冰層上后時常會導致車輛和行人出現打滑的現象，這樣極大的降低了人群的安全性，由此為了解決此類問題的發生以及降低危險事故發生的系數，通常都會用到除冰裝置來對道路橋梁上路面上的冰層進行處理。

然而現有的路面除冰設備存在以下問題：

1.現有的路面除冰設備在進行除冰操作時，只能單一的進行簡單的除冰操作，再次除冰之后不便于有效的防止冰水再次結冰的現象，從而極大的降低了除冰設備自身的實用性；

2.現有的路面除冰設備在使用的過程中，不便于對路面上粉碎后細小的冰塊和水分進行回收利用，從而極大的造成了資源的浪費，同時整體的除冰效果較差，降低了路面除冰工作的工作效率。

針對上述問題，急需在原有的路面除冰設備基礎上進行創新設計。

發明內容

本發明的目的在于提供一種可降低雪水凝固點的道路橋梁用路面除冰設備，以解決上述背景技術提出現有的路面除冰設備在進行除冰操作時，只能單一的進行簡單的除冰操作，再次除冰之后不便于有效的防止冰水再次結冰的現象，從而極大的降低了除冰設備自身的實用性，不便于對路面上粉碎后細小的冰塊和水分進行回收利用，從而極大的造成了資源的浪費，同時整體的除冰效果較差，降低了路面除冰工作的工作效率的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種可降低雪水凝固點的道路橋梁用路面除冰設備，包括移動底板、伺服電機、輸料絞龍、液壓缸和驅動電機，所述移動底板的左側下端固定安裝有伺服電機，且伺服電機的輸出端固定安裝有傳動桿，所述傳動桿上固定連接有圓盤，且圓盤的外側連接有清掃桿，所述清掃桿的左側安裝有輸料絞龍，且輸料絞龍的下端右側固定連接有進料端口，所述輸料絞龍的內部邊側固定安裝有定位刀片，且輸料絞龍的上端右側安裝有出料端口，并且輸料絞龍固定安裝在工作箱的左側，所述出料端口的右端固定安裝在收集桶的內部，且收集桶的外側固定連接有電加熱器，所述收集桶的內部固定安裝有過濾網，且收集桶的下端右側連接有泄漏管，所述泄漏管的中部固定安裝有控制閥，且控制閥的上端連接有啟停按鈕，所述啟停按鈕的上端安裝有調節機構，且調節機構的端部安裝在鹽水箱的內部，所述鹽水箱的內部安裝有攪拌片，且鹽水箱的右側固定安裝有鹽類儲存箱，所述鹽水箱的下端固定安裝有輸水管，且輸水管的下端安裝在中轉箱的內部，所述中轉箱的下端安裝有排水管，且排水管上固定安裝有單向流通閥，所述中轉箱的內部安裝有活塞板，且活塞板的下端固定安裝有齒板，所述齒板的下端安裝有圓形齒輪，且圓形齒輪的中部貫穿安裝有聯動桿，所述聯動桿上纏繞連接有鋼絲繩，且鋼絲繩的下端固定安裝在擠壓尖刺板的上端中部，并且擠壓尖刺板和移動底板之間通過復位彈簧相互連接，所述工作箱的右側固定安裝有熱風機，且熱風機的上端安裝有導向箱，所述導向箱的上端連接有第一分流管，且第一分流管的上端安裝在收集桶的內部，所述導向箱的右側固定連接有第二分流管，且第二分流管的下端右側安裝有液壓缸，所述液壓缸的下端固定安裝有驅動電機，且驅動電機的下端連接有粉碎盤。