[發明專利]基于物聯網的電動汽車充電方法及裝置

有效

• 申請號: 202011042745.6
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN112224083B
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發明（設計）人: 李其昇;胡兆聰;莫天德;潘志健
• 申請（專利權）人: 香港生產力促進局
• 主分類號: B60L53/66
• 分類號: B60L53/66;B60L53/62;G06Q10/06;G06F30/27;G06N3/04;G06N3/08;G16Y10/35;G16Y40/35
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 趙平;王濤

1.一種基于物聯網的電動汽車充電方法，其特征在于，包括：

接收電動汽車的充電請求；

響應于所述充電請求，實時獲取充電電源可用電流以及電動汽車目標電流；

根據所述可用電流、所述目標電流以及預生成的深度強化學習資源分配模型將所述可用電流分配至多個電動汽車；

生成所述深度強化學習資源分配模型的步驟包括：

利用深度強化學習算法，根據所述可用電流以及所述目標電流建立所述度強化學習資源分配模型的初始模型；

以所述可用電流與所述目標電流之差最小為優化目標，對所述初始模型進行反向訓練；以生成所述深度強化學習資源分配模型；

所述響應于所述充電請求，實時獲取充電電源可用電流以及電動汽車目標電流包括：

通過第一智能電表實施實時采集所述充電電源所分配可用電流以及所述充電電源周邊電源的可用電流；

通過第二智能電表實時采集多個電動汽車充電時的目標電流；

所述基于物聯網的電動汽車充電方法還包括：根據預先建立的深度信念網絡模型以及所述充電電源周邊電源的歷史可用電流預測所述充電電源周邊電源的可用電流；

所述實時獲取充電電源可用電流包括：

根據所述充電電源所分配可用電流、所述充電電源周邊電源的可用電流以及所述多個電動汽車充電時的目標電流計算所述充電電源可用電流。

2.一種基于物聯網的電動汽車充電裝置，其特征在于，包括：

充電請求接收單元，用于接收電動汽車的充電請求；

目標電流獲取單元，用于響應于所述充電請求，實時獲取充電電源可用電流以及電動汽車目標電流；

汽車充電單元，用于根據所述可用電流、所述目標電流以及預生成的深度強化學習資源分配模型將所述可用電流分配至多個電動汽車；

模型生成單元，用于生成所述深度強化學習資源分配模型，所述模型生成單元包括：

初始模型建立模塊，用于利用深度強化學習算法，根據所述可用電流以及所述目標電流建立所述度強化學習資源分配模型的初始模型；

初始模型訓練模塊，用于以所述可用電流與所述目標電流之差最小為優化目標，對所述初始模型進行反向訓練；以生成所述深度強化學習資源分配模型；

所述目標電流獲取單元包括：

可用電流采集模塊，用于通過第一智能電表實施實時采集所述充電電源所分配可用電流以及所述充電電源周邊電源的可用電流；

目標電流采集模塊，用于通過第二智能電表實時采集多個電動汽車充電時的目標電流；

所述基于物聯網的電動汽車充電裝置還包括：可用電流預測單元，用于根據預先建立的深度信念網絡模型以及所述充電電源周邊電源的歷史可用電流預測所述充電電源周邊電源的可用電流；

所述目標電流獲取單元還包括：

可用電流計算模塊，用于根據所述充電電源所分配可用電流、所述充電電源周邊電源的可用電流以及所述多個電動汽車充電時的目標電流計算所述充電電源可用電流。

3.一種電子設備，包括存儲器、處理器及存儲在存儲器上并可在處理器上運行的計算機程序，其特征在于，所述處理器執行所述程序時實現權利要求1所述基于物聯網的電動汽車充電方法的步驟。

4.一種計算機可讀存儲介質，其上存儲有計算機程序，其特征在于，該計算機程序被處理器執行時實現權利要求1所述基于物聯網的電動汽車充電方法的步驟。