[發(fā)明專利]一種花鍵萬向節(jié)

在審

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• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN112161004A
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發(fā)明（設計）人: 周育江;黃建根;蔣宇鵬
• 申請（專利權）人: 萬向錢潮股份有限公司;萬向集團公司
• 主分類號: F16D3/38
• 分類號: F16D3/38;F16D3/84
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 陳繼亮

本發(fā)明公開了一種花鍵萬向節(jié)，主要包括十字軸等，十字軸的四個十字軸頸主要部分為直段，直段與十字軸的本體通過圓角過渡連接，每個直段上套裝外圈，外圈通過圓角進行軸向限位，外圈為環(huán)形結構，外圈內(nèi)部為通孔，通孔內(nèi)徑與直段外徑配合，外圈外表面是漸開線外花鍵。本發(fā)明的十字軸設計成單臺肩結構，尺寸只需要在熱處理前靠車加工保證；將軸承簡化成環(huán)形外圈，減少了90％的軸承零件，大大降低了制造成本；取消軸承內(nèi)部的各個零件，同時使萬向節(jié)不需要使用油脂維護；只有十字軸和外圈的配合，萬向節(jié)的壽命取決于二者的強度，解決了萬向節(jié)壽命不穩(wěn)定的問題。

技術領域

本發(fā)明涉及萬向節(jié)的領域，具體涉及一種花鍵萬向節(jié)。

背景技術

萬向節(jié)從發(fā)明到現(xiàn)在，已經(jīng)有幾百年的歷史，隨著不斷的改進、優(yōu)化，已形成了以十字軸配合軸承的基本結構，其中，軸承又由外圈、滾針、油封、墊片等零件組合而成，再通過加注潤滑脂，使十字軸和軸承可以有效潤滑而進行工作；另外通過油封、防塵罩等部件，實現(xiàn)油脂密封及阻擋外部泥沙等污染物進入軸承內(nèi)部，從而增加軸承壽命。

現(xiàn)有工藝十字軸結構復雜，需要精加工出特定的輪廓，配合軸承內(nèi)的滾針、油封等進行裝配，主要存在以下缺陷：由多種零件裝配而成，對各個零件的制造精度要求高；軸承內(nèi)的油封、防塵罩等零件結構復雜，對設計人員技能水平要求高；現(xiàn)有萬向節(jié)需要注入油脂進行潤滑，且需要根據(jù)不同的工況來開發(fā)不同性能的油脂，油脂使用后對環(huán)境產(chǎn)生污染；現(xiàn)有萬向節(jié)軸承子零件多，成本難以控制；現(xiàn)有萬向節(jié)壽命受多因素影響，特別是軸承壽命，不同的結構壽命參差不齊；現(xiàn)有萬向節(jié)制造、裝配精度高，對操作者技能要求高；現(xiàn)有萬向節(jié)一旦發(fā)生異常，無法查看軸承內(nèi)部情況，拆裝困難。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術存在的不足，而提供一種花鍵萬向節(jié)。

本發(fā)明的目的是通過如下技術方案來完成的：這種花鍵萬向節(jié)，主要包括十字軸、外圈、直段、圓角、十字軸頸、通孔、漸開線外花鍵，十字軸的四個十字軸頸主要部分為直段，直段與十字軸的本體通過圓角過渡連接，每個直段上套裝外圈，外圈通過圓角進行軸向限位，外圈為環(huán)形結構，外圈內(nèi)部為通孔，通孔內(nèi)徑與直段外徑配合，外圈外表面是漸開線外花鍵。

所述十字軸的直段與外圈的通孔間隙配合。

所述外圈的兩端設計增加防塵蓋裝置，并對漸開線外花鍵配合部分進行潤滑。

所述十字軸與外圈均經(jīng)過熱處理，保證一定的表面硬度。

本發(fā)明的有益效果為：本發(fā)明的十字軸設計成單臺肩結構，尺寸只需要在熱處理前靠車加工保證，不需要再進行精加工；將軸承簡化成環(huán)形外圈，減少了90％的軸承零件，大大降低了制造成本；同時因配合精度要求降低，外圈只需要熱處理前進行機加工，不再需要進行精加工；取消軸承內(nèi)部的各個零件，將萬向節(jié)結構簡化成1個十字軸和4個外圈，極大地降低了萬向節(jié)的設計、制造、裝配、維修難度，同時使萬向節(jié)不需要使用油脂維護，保護環(huán)境；只有十字軸和外圈的配合，萬向節(jié)的壽命取決于二者的強度，極大地消除了影響萬向節(jié)壽命的因素，只需要控制好十字軸和外圈的強度，就能獲得良好的萬向節(jié)壽命，解決了萬向節(jié)壽命不穩(wěn)定的問題。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結構示意圖。

圖2為本發(fā)明的結構剖視圖。

附圖標記說明：十字軸1、外圈2、直段11、圓角12、十字軸頸13、通孔21、漸開線外花鍵22。

具體實施方式

下面將結合附圖對本發(fā)明做詳細的介紹：