[發明專利]一種時隙確定方法、裝置及終端在審
| 申請號: | 202011038456.9 | 申請日: | 2020-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN114286443A | 公開(公告)日: | 2022-04-05 |
| 發明(設計)人: | 張軼;張靜文;王飛;劉建軍 | 申請(專利權)人: | 中國移動通信有限公司研究院;中國移動通信集團有限公司 |
| 主分類號: | H04W72/04 | 分類號: | H04W72/04;H04W72/06 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;曹娜 |
| 地址: | 100053 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 確定 方法 裝置 終端 | ||
本發明提供了一種時隙確定方法、裝置及終端,其中,時隙確定方法包括:確定所述第一終端監聽的時隙,所述時隙是根據以下至少一項信息確定的:第一時隙參數值,所述參數值包括第一值X1、第二值X2、第三值X3以及第四值X4中的至少一個;第一間隔或第一步長;高層觸發所述第一終端確定資源子集的時隙n,所述資源子集用于高層從中選擇旁路控制信道PSCCH和/或旁路共享信道PSSCH傳輸的資源。本方案可以避免和其他終端的半靜態預留以及動態預留的資源碰撞,從而降低部分感知機制中的資源碰撞概率,減少干擾,提高數據傳輸的可靠性,很好的解決了現有技術中針對sidelink資源感知與選擇的時隙確認方案存在導致資源碰撞概率高、可靠性差的問題。
技術領域
本發明涉及通信技術領域,尤其涉及一種時隙確定方法、裝置及終端。
背景技術
目前的sidelink(旁路)資源感知與選擇方案涉及以下技術:
技術一:NR(新空口)V2X(物聯網)mode-2(模式2)resource(資源)allocation分配
NR V2X支持兩種資源分配方式:Mode-1資源分配模式和Mode-2資源分配模式,其中Mode-1是基站控制的資源分配模式,Mode-2是終端自主的資源分配模式。Mode-2資源選擇模式為“先聽后發”,基于在感知窗口(sensing window)中的資源進行感知,來確定在資源選擇窗口(selection window)應該選擇的資源,其基本工作過程如下:
(1)資源選擇窗口和感知窗口確定:如果在時刻n觸發資源選擇,那么資源選擇窗口為[n+T1,n+T2],感知窗口為[n-T0,n-Tproc,0];
(2)Sensing過程:即在感知窗口中解調其他終端發送的PSCCH(旁路控制信道),并收集RSRP(參考信號接收功率)信息;
(3)排除資源過程:
1)V2X為半雙工,在自己的發送時隙中無法進行監聽,所以只能假設該時隙上其他UE(終端)以系統配置的所有可能周期預約的一次或多次資源,與當前資源選擇窗口內的候選資源,或者候選資源后的周期性預留資源重疊時,排除所述資源;
2)解碼SCI(旁路控制信息)指示的占用資源及后續一次或多次預留資源,與資源選擇窗口內的候選資源或者候選資源后的一次或多次預留資源重疊,且RSRP高于一定閾值,排除所述資源;
(4)如果剩余資源小于全集的X%,則將RSRP閾值提高3dB,重復資源排除步驟;
(5)將可用資源報告給MAC(媒體接入控制)層,MAC層進行隨機選擇。
R16 V2X資源選擇模式二的設計是基于“always-on(始終開啟)”的假設,即只關注在車輛這種有足夠的電量供應的終端;Rel-17sidelink的一個目標即對于vulnerableroad users(VRUs)in V2X(V2X中的弱勢道路使用者)、UEs(手持終端)in public safetyand commercial use cases(在公共安全和商業用例中)類型的終端,設計相應的機制滿足節能需求,baseline(基礎)以Rel-14LTE Sidelink的partial sensing(部分感應)為基礎。
技術二:LTE(長期演進)Partial sensing
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國移動通信有限公司研究院;中國移動通信集團有限公司,未經中國移動通信有限公司研究院;中國移動通信集團有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011038456.9/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





