[發(fā)明專利]一種荷載管理信息系統(tǒng)

在審

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• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN114038186A
• 公開（公告）日: 2022-02-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 程清遠;龔維強;糜長軍
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇廣宇協(xié)同科技發(fā)展研究院有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/017;H04N7/18;G01G19/03;G06Q50/30
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本發(fā)明公開一種荷載管理信息系統(tǒng)。本發(fā)明提供的一種荷載管理信息系統(tǒng)，包括：數(shù)據(jù)接收單元、數(shù)據(jù)整合單元、超限超載信息發(fā)布單元、歷史信息查詢單元、統(tǒng)計分析單元以及系統(tǒng)設(shè)置單元，可實現(xiàn)高速動態(tài)稱重系統(tǒng)、智能車牌識別系統(tǒng)、超限超載信息發(fā)布引導(dǎo)系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接收、整合、上傳和管理，包括歷史數(shù)據(jù)查詢、統(tǒng)計分析和系統(tǒng)設(shè)置功能，從而便于根據(jù)現(xiàn)實需要，在區(qū)域/路段中心建設(shè)荷載管理信息系統(tǒng)，便于數(shù)據(jù)監(jiān)控、查詢和分析。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及智能交通技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種荷載管理信息系統(tǒng)。

背景技術(shù)

高速公路車輛實際運營荷載及軸重是進行高速公路技術(shù)狀況分析和養(yǎng)護設(shè)計必不可少的重要基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。目前，省界車輛高速動態(tài)稱重系統(tǒng)主要由動態(tài)稱重檢測子系統(tǒng)、車牌抓拍識別子系統(tǒng)、視頻監(jiān)控子系統(tǒng)及相配套的通信子系統(tǒng)和供配電子系統(tǒng)組成。稱重檢測數(shù)據(jù)包括省界入口稱重檢測數(shù)據(jù)和省界出口稱重檢測數(shù)據(jù)，通過收費專網(wǎng)從檢測車道或臨近的省界收費車道上傳至省聯(lián)網(wǎng)中心再上傳至部聯(lián)網(wǎng)中心，同時通過直連鏈路從檢測車道或臨近的省界收費車道直接上傳至部聯(lián)網(wǎng)中心。稱重圖像數(shù)據(jù)包括省界入口稱重圖像數(shù)據(jù)和省界出口稱重圖像數(shù)據(jù)，通過收費專網(wǎng)上傳至省聯(lián)網(wǎng)中心。省聯(lián)網(wǎng)中心將出、入口稱重檢測數(shù)據(jù)和違法超限超載車輛的稱重圖像數(shù)據(jù)通過省級專線及時推送至治超系統(tǒng)省級平臺，并建立路網(wǎng)內(nèi)車輛實際通行荷載管理信息系統(tǒng)，為養(yǎng)護管理提供必要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。推送頻率為實時推送，特殊情況下每日不少于一次。治超系統(tǒng)部級平臺將大件運輸許可數(shù)據(jù)、黑名單通過部級專線推送到部聯(lián)網(wǎng)中心，再由部聯(lián)網(wǎng)中心通過收費專網(wǎng)下發(fā)到省聯(lián)網(wǎng)中心，由省聯(lián)網(wǎng)中心下發(fā)到區(qū)域/路段中心和省界檢測車道。推送頻率為實時推送，特殊情況下每日不少于一次。然而，目前并沒有一種有效的荷載管理信息系統(tǒng)，來對區(qū)域/路段中心的荷載數(shù)據(jù)進行監(jiān)控、查詢和分析。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明本發(fā)明的目的是針對上述不足，提供一種荷載管理信息系統(tǒng)，以解決目前沒有一種有效的荷載管理信息系統(tǒng)，來對區(qū)域/路段中心的荷載數(shù)據(jù)進行監(jiān)控、查詢和分析的問題。

本發(fā)明提供一種荷載管理信息系統(tǒng)，包括：

數(shù)據(jù)接收單元，用于通過統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口接收高速動態(tài)稱重系統(tǒng)、智能車牌識別系統(tǒng)、超限超載信息發(fā)布引導(dǎo)系統(tǒng)以及視頻監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)；

數(shù)據(jù)整合單元，用于對智能車牌識別系統(tǒng)得到的車輛圖像數(shù)據(jù)、車牌信息與車輛稱重數(shù)據(jù)進行關(guān)聯(lián)整合；

超限超載信息發(fā)布單元，用于提取超限超載車輛的稱重數(shù)據(jù)與車牌信息，將超限超載車輛的稱重數(shù)據(jù)與車牌信息發(fā)布在F型可變情報板上；

歷史信息查詢單元，用于根據(jù)用戶提供的日期進行查詢，在荷載管理信息系統(tǒng)界面上顯示當(dāng)天通過該車道的所有車輛的時間、車牌號、速度、車重、車型、軸距、軸重、車輛圖片信息；

統(tǒng)計分析單元，用于按照用戶選擇的日期的超限超載車輛的型號、參數(shù)形成荷載相關(guān)的圖表，所述圖表的類型包括：車輛統(tǒng)計圖表、超限超載車輛日統(tǒng)計表、多次超限超載車輛統(tǒng)計表，以及交通流量按車輛通過的時間、速度、車道的分類統(tǒng)計圖表；

系統(tǒng)設(shè)置單元，用于進行點位編號設(shè)置、點位名稱設(shè)置、權(quán)限設(shè)置以及超限超載閾值設(shè)置。

進一步地，所述系統(tǒng)設(shè)置單元，包括：

用戶管理子單元，用于對使用荷載管理信息系統(tǒng)的用戶進行新增，修改，刪除，設(shè)置角色的管理；

部門管理子單元，用于對下屬管理單位的部門進行部門信息的新增、修改和刪除；

區(qū)域管理子單元，用于對荷載管理信息系統(tǒng)所處的區(qū)域進行新增，修改，刪除操作；

角色管理子單元，用于對使用荷載管理信息系統(tǒng)的每個角色設(shè)置對應(yīng)自己的菜單和操作，包括新增，修改，刪除，設(shè)置該角色關(guān)聯(lián)用戶操作。

進一步地，荷載管理信息系統(tǒng)還包括：