[發明專利]一種彎管定位裝配的加工方法

在審

• 申請號: 202011034782.2
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN112247303A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 李文昌;李淑芳;劉洋;琚明
• 申請（專利權）人: 西安遠航真空釬焊技術有限公司
• 主分類號: B23K1/008
• 分類號: B23K1/008;B23K1/18;B23K1/20
• 代理公司: 西安科果果知識產權代理事務所(普通合伙) 61233
• 代理人: 李英俊

本發明公開了一種彎管定位裝配的加工方法，包括如下步驟：在開設有通孔與斜孔相連通的工件上，從斜孔的末端對斜孔進行擴孔處理，使擴孔后的斜孔孔徑與彎管套的外徑相匹配；將彎管從工件的通孔處伸入斜孔內，使彎管的直段位于工件的通孔內，彎管的彎段位于工件擴孔后的斜孔內；在彎管套的外壁與內壁預留的釬料槽內預置膏狀釬料，彎管套的內徑與彎管彎段的外徑相匹配，彎管套的外徑與擴孔后的斜孔的內徑相匹配；將彎管套從斜孔的末端套在彎管的彎段上，確保彎管套將彎管彎段與擴孔后的斜孔之間的環縫封堵；將工件放入真空爐中，進行真空釬焊，冷卻后出爐。本發明解決了彎管定位裝配的技術難題，同時保證了工件的整體性。

技術領域

本發明屬于航空航天設備加工技術領域，涉及一種彎管定位裝配的加工方法。

背景技術

在航空航天設備工件上通常需要安裝彎管，如圖1所示，彎管由一直段和一彎段組成，工件上開設有用于裝配彎管的通孔和斜孔，由于外管存在彎段，裝配時難度比較大，操作人員很難將彎制的彎管通過工件上的孔準確無誤地安插在工件上的斜孔中，使得彎管裝配過程不可操作，很難實現。

發明內容

本發明解決的技術問題在于提供一種彎管定位裝配的加工方法，降低了彎管的裝配難度，保證了工件的整體性。

本發明是通過以下技術方案來實現：

一種彎管定位裝配的加工方法，包括如下步驟：

（1）在開設有相連通的通孔與斜孔的工件上，從斜孔的末端對斜孔進行擴孔處理，使擴孔后的斜孔孔徑與彎管套的外徑相匹配；

（2）將彎管從工件的通孔處伸入斜孔內，使彎管的直段位于工件的通孔內，彎管的彎段位于工件擴孔后的斜孔內；

（3）在彎管套的外壁與內壁預留的釬料槽內預置膏狀釬料，所述彎管套的內徑與彎管彎段的外徑相匹配；

（4）將彎管套從斜孔的末端套在彎管的彎段上，確保彎管套將彎管彎段與擴孔后的斜孔之間的環縫封堵；

（5）將工件放入真空爐中，進行真空釬焊，冷卻后出爐。

進一步，所述的彎管套的長度是彎管彎段長度的二分之一或三分之一。

進一步，所述的膏狀釬料為HBNi82CrSiB。

進一步，所述的步驟（5）中真空釬焊操作包括如下步驟：

（1）對真空爐抽真空，使爐內真空度達1×10^-2Pa；

（2）向爐內填充高純氬氣，使爐內真空度到50-150Pa；

（3）以30℃/h的速度加熱到350~450℃，保溫60min；

（4）以60℃/h的速度加熱到600~700℃，分壓5pa，保溫60min；

（5）以90℃/h的速度加熱到800~900℃，分壓30pa，保溫240min；

（6）以100℃/h的速度加熱到1020~1050℃，分壓50pa，開始真空釬焊，時間為4~6h。

進一步，真空釬焊完畢后，以90℃/h的速率控溫冷卻到700℃關分壓閥，隨爐真空冷卻氣體冷卻到200℃充填高純氬氣，使爐內壓力達到9×10⁴Pa，待結構件冷卻至65℃出爐。

與現有技術相比，本發明具有以下有益的技術效果：