[發明專利]一種物流分揀用自動分揀機構在審
| 申請號: | 202011033719.7 | 申請日: | 2020-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN112077019A | 公開(公告)日: | 2020-12-15 |
| 發明(設計)人: | 陳旭城 | 申請(專利權)人: | 廣州勝宇達貨運代理有限公司 |
| 主分類號: | B07C5/16 | 分類號: | B07C5/16;B07C5/36;B65G21/10;B65G29/00;B65G41/00;B65G47/42;B65G47/82 |
| 代理公司: | 北京高航知識產權代理有限公司 11530 | 代理人: | 喬浩剛 |
| 地址: | 510500 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 物流 分揀 自動 機構 | ||
1.一種物流分揀用自動分揀機構,包括殼體(1),其特征在于:所述殼體(1)的內部插接有主傳送帶(2),所述殼體(1)的底部開設有定位孔(3),所述定位孔(3)的內部插接有定位桿(4),所述定位桿(4)的底端活動連接有固定盤(5),所述殼體(1)的底部開設有凹槽(6),所述凹槽(6)的內部活動連接有連接塊(7),所述連接塊(7)遠離凹槽(6)的一端固定安裝有固定桿(8),所述固定盤(5)的內部開設有轉孔(9),所述轉孔(9)的內部插接有轉動螺桿(10),所述轉動螺桿(10)的外側嚙合連接有升降螺桿(11),所述升降螺桿(11)的底端固定安裝有固定塊(12),所述固定塊(12)遠離升降螺桿(11)的一端固定安裝有復位彈簧(13),所述主傳送帶(2)的外側設置有分支傳送帶(14)。
2.根據權利要求1所述的一種物流分揀用自動分揀機構,其特征在于:所述定位孔(3)和定位桿(4)均設置有兩個且規格相同,以殼體(1)的軸心為中點呈對稱分布,其中定位孔(3)為圓環狀,尺寸與定位桿(4)的尺寸相適配,定位桿(4)上端與主傳送帶(2)固定連接,另一端與凹槽(6)活動連接。
3.根據權利要求1所述的一種物流分揀用自動分揀機構,其特征在于:所述凹槽(6)設置有兩組共四個且每組的規格相同,為圓環狀,一組位于殼體(1)的底部,尺寸與連接塊(7)的尺寸相適配,另一組位于固定盤(5)的頂部,尺寸與定位桿(4)的尺寸相適配,均以殼體(1)的軸心為中點呈對稱分布,其中殼體(1)底部的凹槽(6)與殼體(1)軸心之間的距離大于固定盤(5)頂部的凹槽(6)與殼體(1)的軸心之間的距離。
4.根據權利要求1所述的一種物流分揀用自動分揀機構,其特征在于:所述連接塊(7)和固定桿(8)均設置有兩個且規格相同,其中連接塊(7)的上端與凹槽(6)活動連接,另一端與固定桿(8)固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種物流分揀用自動分揀機構,其特征在于:所述轉孔(9)、轉動螺桿(10)的軸心與固定盤(5)的軸心位于同一直線上,其中轉孔(9)的尺寸與轉動螺桿(10)的尺寸相適配,轉動螺桿(10)上端與殼體(1)的底端固定連接,另一端與固定塊(12)轉動連接。
6.根據權利要求1所述的一種物流分揀用自動分揀機構,其特征在于:所述升降螺桿(11)共設置有兩個且規格相同,分別位于轉動螺桿(10)的兩側且與轉動螺桿(10)相互嚙合,升降螺桿(11)上端與固定盤(5)的底部固定連接,另一端與固定塊(12)的頂部固定連接。
7.根據權利要求1所述的一種物流分揀用自動分揀機構,其特征在于:所述固定塊(12)的頂部分別與轉動螺桿(10)的底端轉動連接,與兩個升降螺桿(11)的底端固定連接,底部與復位彈簧(13)固定連接。
8.根據權利要求1所述的一種物流分揀用自動分揀機構,其特征在于:所述分支傳送帶(14)共設置有三個且規格相同,兩個相鄰分支傳送帶(14)之間的角度分別為θ1和θ2,θ1和θ2相同,位于主傳送帶(2)的左側,高度略低于初始位置的主傳送帶(2)。
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