[發(fā)明專利]一種汽車橫臂組合式模鍛工藝及坯型在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011031940.9 | 申請日: | 2020-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN112091139A | 公開(公告)日: | 2020-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 詹輝;翟宏;楊偉 | 申請(專利權(quán))人: | 中車資陽機(jī)車有限公司 |
| 主分類號: | B21J5/00 | 分類號: | B21J5/00;B21J5/02;B21K7/12;B21K27/06;B60G7/00 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214 | 代理人: | 卿誠 |
| 地址: | 641301 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 組合式 鍛工 | ||
本發(fā)明涉及模鍛技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車橫臂組合式模鍛工藝及坯型。本發(fā)明采用2件合鍛、模鍛制坯,制坯效率是單件制坯的2倍;與自由鍛制坯工藝相比,減少了1次加熱,省去了自由鍛出坯工序;與自由鍛制坯工藝相比更加節(jié)約原材料;模鍛制坯尺寸更加穩(wěn)定,避免了因出坯尺寸誤差造成報(bào)廢;減少1次加熱后,鍛件表面氧化皮容易清除干凈,提高了鍛件表面質(zhì)量;此工藝縮短了鍛造生產(chǎn)周期50%,鍛件制造成本降低20%。與前面預(yù)鍛制坯方案相比,本發(fā)明方案將制坯效率提高了2倍,制坯尺寸和形狀更貼合終鍛型腔,鍛件成形飽滿,原材料消耗減少10%左右。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及模鍛技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車橫臂組合式模鍛工藝及坯型。
背景技術(shù)
汽車制造過程中的部分零部件通過模鍛的方式進(jìn)行制造,如圖1、圖2所示,為現(xiàn)有的一種汽車橫臂鍛件,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:外形接近一個(gè)三角形,前端2條臂開襠尺寸大,外側(cè)寬度為550mm,鍛件總長約640mm。采用現(xiàn)有技術(shù)生產(chǎn)此類兩臂開襠尺寸大、截面尺寸變化大的橫臂鍛件時(shí),一般通過直接采用圓棒料進(jìn)行鍛模的方法,但生產(chǎn)過程中金屬易向叉口前方流動,而難以展寬到兩臂充填成形,造成鍛件報(bào)廢;兩臂間的連皮消耗了較多的金屬,鍛件材料利用率較低。因此,對此類工件進(jìn)行生產(chǎn)的現(xiàn)有模鍛技術(shù)存在一定的缺陷,具體如下:
現(xiàn)有技術(shù)一:采用棒料拍扁——預(yù)鍛——終鍛的工藝方案,鍛件金屬的分配及制坯成形主要靠預(yù)鍛完成,由于預(yù)鍛時(shí)金屬易流向鍛件叉口前方,而難以向?qū)挾确较蛘归_,叉口部位飛邊大,材料消耗多,終鍛成形后兩臂φ90拳頭部位不能充滿。
現(xiàn)有技術(shù)二:自由鍛制坯(如圖3、圖4所示)——預(yù)鍛——終鍛,先將棒料用自由鍛錘制坯加工成終鍛所需形狀,重新加熱后預(yù)鍛,再次加熱后終鍛成形。該方案采用自由鍛制坯,工序復(fù)雜,生產(chǎn)效率低,坯料尺寸不穩(wěn)定,總共需要3次加熱,原材料消耗大。
因此,現(xiàn)有的模鍛技術(shù)尚未達(dá)到較為理想的標(biāo)準(zhǔn),需要對其進(jìn)行改進(jìn)優(yōu)化以得到更為合理的技術(shù)方案,解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述內(nèi)容中提到的現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本發(fā)明提供了一種汽車橫臂組合式模鍛工藝及坯型,旨在對模鍛工藝進(jìn)行調(diào)整改進(jìn),結(jié)合改進(jìn)后的坯型,簡化工藝過程中的繁瑣步驟,提高模鍛坯料的表面成型效果,最終提高模鍛的效率和質(zhì)量。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明具體采用的組合式模鍛工藝的技術(shù)方案是:
一種汽車橫臂組合式模鍛工藝,包括:
對棒料預(yù)處理,根據(jù)需求鋸切下料;
將棒料加熱至始鍛溫度后放入出坯模中鍛造成坯型;
將鍛造成的坯型進(jìn)行切斷得到兩個(gè)鍛件;
對保有余熱的鍛件再次加熱進(jìn)行終鍛成形,并切邊處理。
上述公開的模鍛工藝,通過采用一次鍛造兩件坯型的方式,在棒料預(yù)處理時(shí)的下料長度為單件制坯的兩倍,提高了制坯的效率,與傳統(tǒng)技術(shù)相比減少了一次加熱,鍛件表面的氧化皮容易清除干凈,提高了鍛件的表面質(zhì)量,大大縮短了生產(chǎn)周期,也降低了鍛件制造成本。
進(jìn)一步的,上述工藝中,坯型中包括兩個(gè)鍛件,在成型后進(jìn)行切斷,具體的,舉出如下具體可行的方案:所述的坯型鍛造完成后,將其置于切斷模中將鍛造成的坯型進(jìn)行切斷得到兩個(gè)鍛件。
再進(jìn)一步,對上述技術(shù)方案中的切斷方式進(jìn)行優(yōu)化,舉出如下具體可行的方案:在進(jìn)行坯型切斷時(shí)采用10t模鍛錘進(jìn)行錘制。
再進(jìn)一步,對終鍛的工藝進(jìn)行優(yōu)化,舉出如下具體可行的方案:在進(jìn)行終鍛時(shí)采用16t模鍛錘進(jìn)行錘制并切邊。
上述內(nèi)容公開了模鍛的工藝,本發(fā)明還公開了通過上述工藝鍛造成型的坯型,具體說明如下:
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