[發明專利]噴頭組裝裝置

在審

• 申請號: 202011031475.9
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN112276506A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 韋玉峰
• 申請（專利權）人: 蘇州市金盾自動化系統有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00;B23P19/02
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理有限公司 11369
• 代理人: 孔凡玲

本發明公開了一種噴頭組裝裝置，包括：承托架；至少兩條平行設置的第一進料通道，其設于所述承托架旁側；至少兩條平行設置的第二進料通道，其設于所述承托架旁側；至少兩條平行設置的出料通道，其設于所述承托架上方；以及壓合組裝機構，其設于所述承托架上方；所述第一進料通道及所述第二進料通道的出料端均與所述出料通道的進料端相連通，且所述第二進料通道的出料端位于所述出料通道進料端的正上方。根據本發明，其通過第一進料通道、第二進料通道及壓合組裝機構的配合實現噴頭不同工件高效上料組裝操作，實現了不同結構之間一體化的緊密、高效配合，提高了不同工件的上料及組裝效率，最終提高了生產效率。

技術領域

本發明涉及非標自動化領域。更具體地說，本發明涉及一種噴頭組裝裝置。

背景技術

在非標自動化領域中，采用不同結構形式的組裝裝置來實現噴頭的自動組裝是眾所周知的。在研究和實現噴頭的自動組裝的過程中，發明人發現現有技術中的組裝裝置至少存在如下問題：

現有的裝置將不同工件的上料及組裝分為至少兩個獨立的步驟，導致工件上料效率低下，工作效率較低，且現有裝置導致步驟較多，進而導致各步驟之間容易發生錯誤，進一步降低了工作效率。

有鑒于此，實有必要開發一種噴頭組裝裝置，用以解決上述問題。

發明內容

針對現有技術中存在的不足之處，本發明的主要目的是，提供一種噴頭組裝裝置，其通過第一進料通道、第二進料通道及壓合組裝機構的配合實現噴頭不同工件高效上料組裝操作，實現了不同結構之間一體化的緊密、高效配合，提高了不同工件的上料及組裝效率，最終提高了生產效率。

為了實現根據本發明的這些目的和其它優點，提供了一種噴頭組裝裝置，包括：承托架；

至少兩條平行設置的第一進料通道，其設于所述承托架旁側；

至少兩條平行設置的第二進料通道，其設于所述承托架旁側；

至少兩條平行設置的出料通道，其設于所述承托架上方；以及

壓合組裝機構，其設于所述承托架上方；

所述第一進料通道及所述第二進料通道的出料端均與所述出料通道的進料端相連通，且所述第二進料通道的出料端位于所述出料通道進料端的正上方；

其中，所述壓合組裝機構包括：升降驅動器，其通過固定架固接于所述承托架的上方；

活動板，其與所述升降驅動器的動力輸出端傳動連接；以及

至少兩個壓頭，每個所述壓頭均固接于所述活動板的下方，且每個所述壓頭設于相應一個所述第二進料通道出料端的正上方。

優選的是，所述活動板的下方還設有至少兩個第一限位柱。

優選的是，每個所述第一進料通道的出料端外側均設有推料組件，所述推料組件包括：

推料驅動器，其設于所述承托架的側端；

連接板，其與所述推料驅動器的動力輸出端傳動連接；以及

推塊，其固接于所述連接板的側端；所述推料驅動器驅動所述推塊沿Y軸方向往復運動。

優選的是，所述推塊沿X軸方向的一側設有第二限位柱，且所述第二限位柱固接于所述連接板的側端。

優選的是，所述承托架的上方設有送料組件，所述送料組件位于所述出料通道進料端的前側，且所述送料組件包括：

送料驅動器，其固接于所述承托架的上方；以及

送料板，其與所述送料驅動器的動力輸出端傳動連接；所述送料驅動器驅動所述送料板沿X軸方向往復運動。