[發明專利]一種箱包的安全輸送裝置在審
| 申請號: | 202011024995.7 | 申請日: | 2020-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN112027490A | 公開(公告)日: | 2020-12-04 |
| 發明(設計)人: | 楊蓉 | 申請(專利權)人: | 湖南省俊華箱包制造有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/14 | 分類號: | B65G15/14;B65G15/06;B65G15/30;B65G23/04 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 屠佳婕 |
| 地址: | 422800 湖南省邵*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 箱包 安全 輸送 裝置 | ||
本發明公開了一種箱包的安全輸送裝置,包括安全運輸組件和限位固定組件,所述限位固定組件架設于安全運輸組件的上方,所述安全運輸組件包括運輸支撐架體、運輸主動軸、運輸驅動輪、運輸從動輪、運輸傳動皮帶、運輸從動軸、運輸電機、運輸傳送帶和運輸固定架。本發明涉及箱包加工技術領域,具體是提供了一種固定運輸皮帶與運輸傳動皮帶分別在運輸電機與固定電機的帶動下工作,同時反向同速率轉動,使得運輸傳送帶的頂部、固定傳送帶的底部同向運動,當箱包放到運輸傳送帶上時固定傳送帶即海綿傳送帶會牢牢固定箱包保證箱包在運輸時的安全的箱包的安全輸送裝置。
技術領域
本發明涉及箱包加工技術領域,具體是指一種箱包的安全輸送裝置。
背景技術
箱包是對袋子的統稱,是用來裝東西的各種包包的統稱,包括一般的購物袋、手提包、手拿包、錢包、背包、單肩包、挎包、腰包和多種拉桿箱等。
目前,箱包在制作過程中需要經過多個工序加工處理,常常需要進行各個工序間的轉運,其中將放置在周轉架上的箱包搬運到輸送線上需要用到人手搬運,或者使用現有的箱包輸送帶進行輸送,而且由于箱包尺寸大小差異,箱包輸送機上所輸送的箱包重量有限,輸送帶上東西過多過重都會對輸送機有影響,輸送穩定性和安全性較差。而且輸送帶各自高度不一致,還需要手動調整,操作不便;整體智能程度低、工作效率差。同時,箱包在輸送機構輸送過程中,輸送機構一直運行著,輸送機構上的箱包與輸送帶之間一直存在滑動摩擦,這使得箱包十分容易歪斜,從而使得初步成型的箱包輸送的成型效果差,并且輸送平臺的運行速度受限,從而導致箱包成型效率低下。
發明內容
為解決上述現有難題,本發明提供了一種固定運輸皮帶與運輸傳動皮帶分別在運輸電機與固定電機的帶動下工作,同時反向同速率轉動,使得運輸傳送帶的頂部、固定傳送帶的底部同向運動,當箱包放到運輸傳送帶上時固定傳送帶即海綿傳送帶會牢牢固定箱包保證箱包在運輸時的安全的箱包的安全輸送裝置。
本發明采取的技術方案如下:本發明一種箱包的安全輸送裝置,包括安全運輸組件和限位固定組件,所述限位固定組件架設于安全運輸組件的上方,所述安全運輸組件包括運輸支撐架體、運輸主動軸、運輸驅動輪、運輸從動輪、運輸傳動皮帶、運輸從動軸、運輸電機、運輸傳送帶和運輸固定架,所述運輸主動軸和運輸從動軸可旋轉設于運輸支撐架體的兩側,所述運輸傳送帶可旋轉套設于運輸主動軸和運輸從動軸的外部,所述運輸固定架設于運輸支撐架體靠近運輸主動軸的一側,所述運輸從動輪可旋轉設于運輸固定架的一側上且貫通運輸固定架與運輸主動軸連接,所述運輸驅動輪可旋轉設于運輸固定架上且設于運輸從動輪的下方,所述運輸電機設于運輸固定架的一側,且所述運輸電機的輸出軸與運輸驅動輪連接,所述運輸傳動皮帶套設于運輸驅動輪和運輸從動輪外部;所述限位固定組件包括限位固定支撐架體、固定主動軸、固定驅動輪、固定從動輪、固定運輸皮帶、固定從動軸、固定電機、固定傳送帶和電機固定架,所述限位固定支撐架體設于運輸支撐架體的長軸兩側,所述固定主動軸和固定從動軸可旋轉設于限位固定支撐架體的兩側上,所述固定傳送帶可旋轉套設于固定主動軸和固定從動軸的外部,所述電機固定架設于限位固定支撐架體靠近固定主動軸的一側,所述固定驅動輪可旋轉設于電機固定架上且貫通電機固定架與固定主動軸連接,所述固定從動輪可旋轉設于電機固定架上且設于固定驅動輪的下方,所述固定運輸皮帶套設于運輸驅動輪和運輸從動輪的外部,所述固定電機設于電機固定架上,且所述固定電機的輸出軸設于固定驅動輪的中心處,所述固定傳送帶設于運輸傳送帶的正上方。
進一步地,所述運輸電機與固定電機的旋轉方向相反。
進一步地,所述固定主動軸設于運輸主動軸的上方。
進一步地,所述限位固定支撐架體與運輸支撐架體之間的間隙小于箱包的寬度及厚度。
進一步地,所述運輸傳送帶為橡膠傳送帶。
進一步地,所述固定傳送帶為海綿傳送帶。
進一步地,所述海綿傳送帶與橡膠傳送帶之間的距離略小于箱包的厚度。
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