[發明專利]充電位、充電架、充電異常判斷方法、換電站及儲能站有效
| 申請號: | 202011023996.X | 申請日: | 2017-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN112185052B | 公開(公告)日: | 2022-11-29 |
| 發明(設計)人: | 張建平;揭俊敏;鄒瑞;周軍橋 | 申請(專利權)人: | 上海電巴新能源科技有限公司;奧動新能源汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | G08B17/10 | 分類號: | G08B17/10;G08B17/00;G01D21/02;B60L53/60;B60L53/80;B60L53/30 |
| 代理公司: | 上海弼興律師事務所 31283 | 代理人: | 楊東明;何橋云 |
| 地址: | 201307 上海市浦東*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充電 異常 判斷 方法 電站 儲能站 | ||
本發明公開了一種充電位、充電架、充電異常判斷方法、換電站及儲能站。充電位用于放置電池包,所述充電位包括溫度探測裝置,所述溫度探測裝置具有對應檢測所述充電位的多個溫度探測點,所述多個溫度探測點包括若干第一溫度探測點和若干第二探測點,所述第一探測點的數據為第一溫度數據,所述第二探測點的數據為第二溫度數據,所述溫度探測裝置用于與外部的信號處理主機信號連接,所述信號處理主機用于接收和處理所述溫度探測裝置發出的信號,以根據所述單個充電位的所述第一溫度數據和所述第二溫度數據判斷所述單個充電位的溫度是否正常。本發明能夠提供有效的檢測數據;能夠在出現異常時及時報警。
技術領域
本發明涉及一種充電位、充電架、充電異常判斷方法、充電站及儲能站。
背景技術
隨著電動汽車越來越受到消費者的歡迎,作為電動汽車的動力來源,汽車電池包經常需要充電、更換。電池包的充電操作一般在充電架上進行,充電架設置多個充電位,一般每一個充電位可以供一個電池包充電。
電池包充電時偶發故障,現有技術中,充電架無法提供有效、及時的檢測、報警,導致無法及時發現電池包充電異常并采取相關措施,異常電池包可能會燃燒甚至爆炸,損壞充電架的結構并影響到充電架上的其他電池包,帶來較大的損失。
發明內容
本發明要解決的技術問題是為了克服現有技術中電池包充電時存在的缺陷,提供一種充電位、充電架、充電異常判斷方法、換電站及儲能站。
本發明是通過下述技術方案來解決上述技術問題:
一種充電架,其特點在于,其包括:若干充電位、信號處理主機、以及報警裝置,每一所述充電位用于放置一個電池包,各所述充電位均設有煙霧探測裝置和溫度探測裝置,所述溫度探測裝置具有對應檢測單個充電位的多個溫度探測點,所述煙霧探測裝置和所述溫度探測裝置與所述信號處理主機信號連接,所述信號處理主機與所述報警裝置信號連接,所述信號處理主機用于接收和處理所述煙霧探測裝置和所述溫度探測裝置發出的信號并向所述報警裝置發出信號,所述報警裝置用于在所述煙霧探測裝置或所述溫度探測裝置檢測到異常時報警。
較佳地,所述溫度探測裝置為光纖感溫裝置。
較佳地,所述光纖感溫裝置包括拉曼光纖,所述多個溫度探測點分布于所述拉曼光纖。
較佳地,所述拉曼光纖呈螺旋線形或S形。
采用上述設置,拉曼光纖的布置合理,覆蓋范圍為全面。
較佳地,所述光纖感溫裝置包括通過一光纖串聯起來的多個光纖光柵,各所述光纖光柵分布于各所述溫度探測點。
較佳地,所述溫度探測裝置包括多個紅外溫度探測器,各所述紅外溫度探測器分布于各所述溫度探測點。
較佳地,所述煙霧探測裝置位于對應所述電池包的泄壓閥的位置。
采用上述設置,煙霧探測裝置的探測更加及時、有效。
較佳地,所述溫度探測裝置的溫度探測點的探測范圍覆蓋所述電池包的泄壓閥。
采用上述設置,溫度探測裝置的探測更加及時、有效。
較佳地,所述充電架包括橫向擋板,所述橫向擋板為隔煙防火擋板,所述橫向擋板設置在所述充電位的底部或頂部,所述橫向擋板用于隔離上下相鄰設置的不同的所述充電位。
采用上述設置,具有如下優點:1)在探測初期,隔離上下充電位的煙霧,避免煙霧探測裝置誤報;2)異常電池一旦發生著火,在著火的異常電池被搬離前可以隔離上下電池,防止正常電池包受到影響,避免上下串燒擴大火情。
較佳地,所述煙霧探測裝置和所述溫度探測裝置設于所述隔煙防火擋板。
采用上述設置,煙霧探測裝置和溫度探測裝置安裝方便。
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