[發(fā)明專(zhuān)利]一種汽車(chē)內(nèi)飾頂燈裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011023134.7
• 申請(qǐng)日: 2020-09-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112265499A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-01-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 廖本江;歐燦
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 深圳市歐豐達(dá)科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60Q3/50
• 分類(lèi)號(hào): B60Q3/50;B60Q3/76
• 代理公司: 北京維正專(zhuān)利代理有限公司 11508
• 代理人: 任志龍

1.一種汽車(chē)內(nèi)飾頂燈裝置，包括頂棚（1），其特征在于：所述頂棚（1）下端面固設(shè)有條形板（2），條形板（2）下端面沿長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有三個(gè)梯形槽（3），中間的梯形槽（3）滑動(dòng)連接有梯形塊（4），兩側(cè)的梯形槽（3）滑動(dòng)連接有滑條（5），梯形塊（4）背離條形板（2）的端面中部固定連接有圓形凸塊（6），圓形凸塊（6）中部安裝有閱讀燈一（7），滑條（5）背離條形板（2）的端面固定連接有齒條（8），梯形塊（4）背離條形板（2）的端面設(shè)有與圓形凸塊（6）轉(zhuǎn)動(dòng)連接的齒輪（9），兩個(gè)齒條（8）均與齒輪（9）相嚙合，齒條（8）背離條形板（2）的端面沿長(zhǎng)度方向安裝有若干閱讀燈二（10），頂棚（1）靠近梯形槽（3）處的兩端均開(kāi)設(shè)有橫槽（11），橫槽（11）與滑條（5）和齒條（8）相適配。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)內(nèi)飾頂燈裝置，其特征在于：所述梯形塊（4）內(nèi)設(shè)有鎖緊組件（12），所述鎖緊組件（12）包括沿厚度方向設(shè)置的鎖緊腔（13）、與鎖緊腔（13）內(nèi)壁滑動(dòng)連接的固定環(huán)（14）、固定連接于固定環(huán)（14）中部的鎖緊桿（15），鎖緊腔（13）的兩端固定連接有固定片（16），固定片（16）與固定環(huán)（14）之間設(shè)有若干彈簧（17），彈簧（17）的兩端分別與固定片（16）和固定環(huán)（14）固定連接，兩個(gè)固定片（16）中部開(kāi)設(shè)有與鎖緊桿（15）相適配的通孔一（18），鎖緊桿（15）長(zhǎng)度大于鎖緊腔（13）長(zhǎng)度，中間的梯形槽（3）沿長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有若干與鎖緊桿（15）相適配的通孔二（19）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)內(nèi)飾頂燈裝置，其特征在于：所述條形板（2）的兩側(cè)固定連接有直角擋板（20），直角擋板（20）開(kāi)設(shè)有與閱讀燈二（10）相適配的條形槽（21），直角擋板（20）靠近齒條（8）的端面固定連接有凸條（22），齒條（8）開(kāi)設(shè)有與凸條（22）滑動(dòng)連接的滑槽（23）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)內(nèi)飾頂燈裝置，其特征在于：所述滑條（5）中部滑動(dòng)連接有滑桿（24），滑桿（24）的兩端分別穿過(guò)兩端的橫槽（11）與頂棚（1）固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車(chē)內(nèi)飾頂燈裝置，其特征在于：所述通孔二（19）開(kāi)設(shè)有倒角一，條形槽（21）背離條形板（1）的一端開(kāi)設(shè)有倒角二，鎖緊桿（15）背離通孔二（19）的一端固定連接有拉環(huán)（27）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)內(nèi)飾頂燈裝置，其特征在于：所述齒輪（9）背離條形板（2）的端面中部固定連接有與圓形凸起（6）相配合的鎖緊環(huán)（28），鎖緊環(huán)（28）外壁設(shè)有防滑紋。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)內(nèi)飾頂燈裝置，其特征在于：所述圓形凸塊（6）靠近閱讀燈一（7）處安裝有散熱片一（29），齒條（8）靠近閱讀燈二（10）處安裝有散熱片二（30）。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)內(nèi)飾頂燈裝置，其特征在于：所述頂棚（1）沿周向安裝有氛圍燈（31）。