[發(fā)明專利]掘進(jìn)機(jī)用全斷面裝載機(jī)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011020258.X | 申請日: | 2020-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN112049657A | 公開(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 高志明;胡付凱;郭強(qiáng);高奔;孫燎原;陶震;王成;張濤;閆茂春;盛東方;謝進(jìn) | 申請(專利權(quán))人: | 天地科技股份有限公司上海分公司;天地上海采掘裝備科技有限公司 |
| 主分類號: | E21D9/12 | 分類號: | E21D9/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200030 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 掘進(jìn)機(jī) 斷面 裝載 機(jī)構(gòu) | ||
本發(fā)明涉及一種掘進(jìn)機(jī)用全斷面裝載機(jī)構(gòu),包括主鏟板和分別與所述主鏟板的左、右端豎向邊緣鉸接的左副鏟板和右副鏟板,鉸接軸線沿主鏟板的左、右端豎向邊緣延伸,左副鏟板和右副鏟板分別由左擺動油缸和右擺動油缸伸縮帶動向前展開和向后收攏,所述主鏟板的中部設(shè)有前進(jìn)后出的物料運(yùn)輸通道,所述主鏟板上所述物料運(yùn)輸通道的入口的左、右兩側(cè)分別安裝有左、右兩套螺旋滾筒機(jī)構(gòu),所述螺旋滾筒機(jī)構(gòu)的螺旋輸送方向指向所述物料運(yùn)輸通道的入口。本發(fā)明一次可以裝載全斷面巷道內(nèi)的物料,尤其適合應(yīng)用在短掘短支場合并確保滿足短掘短支要求。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種全斷面裝載機(jī)構(gòu),用在掘進(jìn)機(jī)上,尤其適用于掘進(jìn)機(jī)快速掘進(jìn)、短掘短支的場合,屬于煤礦采掘設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前掘進(jìn)機(jī)普遍采用部分?jǐn)嗝媸窖b載機(jī)構(gòu),此種裝載機(jī)構(gòu)裝有星輪驅(qū)動部,轉(zhuǎn)動星輪用于轉(zhuǎn)載。當(dāng)此種裝載機(jī)構(gòu)配套至帶有錨桿機(jī)功能的快速掘進(jìn)設(shè)備并應(yīng)用于短掘短支工況時,存在以下問題:
1、在不移動主機(jī)的情況下,無法一次裝載全斷面巷道內(nèi)的物料,但如果左右移動主機(jī),會不斷碾壓底板,容易出現(xiàn)底板破壞和行走機(jī)構(gòu)壽命縮短等情況;
2、在需要短掘短支的場合,部分?jǐn)嗝媸窖b載機(jī)構(gòu)的長度較長,會使掘進(jìn)空頂距加長,因此難以滿足短掘短支的要求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種掘進(jìn)機(jī)用全斷面裝載機(jī)構(gòu),一次可以裝載全斷面巷道內(nèi)的物料,可以應(yīng)用在短掘短支場合并確保滿足短掘短支要求。
本發(fā)明的主要技術(shù)方案有:
一種掘進(jìn)機(jī)用全斷面裝載機(jī)構(gòu),包括主鏟板和分別與所述主鏟板的左、右端豎向邊緣鉸接的左副鏟板和右副鏟板,鉸接軸線沿主鏟板的左、右端豎向邊緣延伸,左副鏟板和右副鏟板分別由左擺動油缸和右擺動油缸伸縮帶動向前展開和向后收攏,所述主鏟板的中部設(shè)有前進(jìn)后出的物料運(yùn)輸通道,所述主鏟板上所述物料運(yùn)輸通道的入口的左、右兩側(cè)分別安裝有左、右兩套螺旋滾筒機(jī)構(gòu),所述螺旋滾筒機(jī)構(gòu)的螺旋輸送方向指向所述物料運(yùn)輸通道的入口。
所述螺旋滾筒機(jī)構(gòu)包括馬達(dá)、轉(zhuǎn)軸、軸承箱和螺旋葉片,所述馬達(dá)的輸出軸與轉(zhuǎn)軸同軸固定連接,且二者的連接處旋轉(zhuǎn)支撐在軸承箱內(nèi),馬達(dá)固定安裝在軸承箱的一側(cè),轉(zhuǎn)軸懸伸于軸承箱的另一側(cè),螺旋葉片套設(shè)并固定在轉(zhuǎn)軸上。
所述左擺動油缸的兩端分別與所述左副鏟板和主鏟板的左部鉸接,所述右擺動油缸的兩端分別與所述右副鏟板和主鏟板的右部鉸接,所述左擺動油缸和右擺動油缸位于主鏟板的后側(cè)。
所述主鏟板的背后可拆卸固定安裝有連接架。
本發(fā)明的有益效果是:
當(dāng)需要裝載機(jī)構(gòu)裝料時,將左、右副鏟板展開用于裝料,當(dāng)需要調(diào)整掘進(jìn)機(jī)時,將左、右副鏟板縮回用于調(diào)整掘進(jìn)機(jī)前進(jìn)、后退,因此本發(fā)明能滿足短掘短支的要求,無需左右移動掘進(jìn)機(jī)而達(dá)到一次裝載全斷面物料的掘進(jìn)作業(yè)需求。同時,相比部分?jǐn)嗝媸窖b載機(jī)構(gòu),本發(fā)明前后長度縮短,機(jī)載錨桿機(jī)到迎頭距離以及空頂距相應(yīng)縮短,因此能真正適用于短掘短支場合。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的一個實(shí)施例的正面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明的一個實(shí)施例的背面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是所述螺旋滾筒機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記:
1.主鏟板,1-1.物料運(yùn)輸通道,1-2.主鏟板大平面;2.副鏟板,2-1.副鏟板大平面;3.螺旋滾筒機(jī)構(gòu),3-1.馬達(dá),3-2.轉(zhuǎn)軸,3-3.軸承箱,3-4.螺旋葉片,4.擺動油缸,5.連接架。
具體實(shí)施方式
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