[發(fā)明專利]高穩(wěn)定性的海上浮標在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011018020.3 | 申請日: | 2020-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN112046683A | 公開(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 徐奕蒙;王磊;林俊;范光偉;趙旭升;邢方亮;陳俊;郭澤斌;張兵;王天奕;丘瑾煒 | 申請(專利權)人: | 珠江水利委員會珠江水利科學研究院 |
| 主分類號: | B63B22/00 | 分類號: | B63B22/00;B63B22/18 |
| 代理公司: | 深圳市壹品專利代理事務所(普通合伙) 44356 | 代理人: | 胡洋洋 |
| 地址: | 510610 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 穩(wěn)定性 海上 浮標 | ||
本發(fā)明涉及海洋環(huán)境監(jiān)測的技術領域,公開了高穩(wěn)定性的海上浮標,包括浮體和上層支架,所述浮體包括核心浮力區(qū)域和抗沖擊區(qū)域,所述抗沖擊區(qū)域設于所述核心浮力區(qū)域的周邊外側;所述上層支架設于所述浮體上方,所述上層支架包括穿透性的支架主體、儀器艙和緩沖圈,所述儀器艙設于所述支架主體上,所述緩沖圈環(huán)繞所述儀器艙設置。通過設置于浮體上方的穿透性的支架主體,使得支架主體承受風浪沖擊時的受力面積小,從而其抗風浪能力較強;通過設置環(huán)繞于儀器艙設置的緩沖圈,使得浮標上搭載的儀器設備可得到有效的防碰撞保護,從而整體上的穩(wěn)定性、防護性能都有較大提升。
技術領域
本發(fā)明專利涉及海洋環(huán)境監(jiān)測的技術領域,具體而言,涉及高穩(wěn)定性的海上浮標。
背景技術
海洋的面積占地球表面積的71%,海洋里含有豐富的礦產(chǎn)資源、醫(yī)藥資源、水產(chǎn)資源等,同時海洋對整個地球的生態(tài)平衡扮演著一個極為重要的角色。在沿海和近海海域通常設置有許多大型的海洋浮標體,在這些海洋浮標體中,常常搭載著大量的貴重儀器、設備,以進行水質、水文和氣象等的監(jiān)測,如果有外界物體碰撞了這些海洋浮標體,發(fā)生了事故,則容易造成很大的損失。
現(xiàn)有技術中只是在浮標主體上設置防護裝置,而對儀器艙缺乏足夠的保護,在復雜的海洋環(huán)境中,容易因撞擊而造成監(jiān)測儀器的損壞,而且現(xiàn)有浮標的主體結構往往是實心的,直接承受風浪的沖擊,其抗風浪能力較弱。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于提供高穩(wěn)定性的海上浮標,旨在解決現(xiàn)有技術中海上浮標抗風浪能力較弱、儀器艙缺乏足夠保護的問題。
本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的,高穩(wěn)定性的海上浮標,包括:
浮體,所述浮體包括核心浮力區(qū)域和抗沖擊區(qū)域,所述抗沖擊區(qū)域設于所述核心浮力區(qū)域的周邊外側;
上層支架,所述上層支架設于所述浮體上方,所述上層支架包括穿透性的支架主體、儀器艙和緩沖圈,所述儀器艙設于所述支架主體上,所述緩沖圈環(huán)繞所述儀器艙設置。
進一步的,所述緩沖圈包括內緩沖圈和外緩沖圈,所述內緩沖圈連接于所述儀器艙的頂部,所述內緩沖圈的外側設置有多個彈性件,所述外緩沖圈通過所述彈性件連接于所述內緩沖圈的外側。
進一步的,所述內緩沖圈和所述外緩沖圈均為圓形,所述內緩沖圈的直徑小于所述外緩沖圈的直徑,所述彈性件為剛性彈簧。
進一步的,所述支架主體包括至少三根側桿、至少三根下底桿和至少三根上頂桿,所述至少三根下底桿在下底面圍合,所述至少三根上頂桿在上頂面圍合;所述側桿的上端連接于所述上頂桿,所述側桿的下端連接于所述下底桿;所述上頂桿的長度小于所述下底桿的長度。
進一步的,所述上頂桿是所述儀器艙底面的一部分,所述側桿上安裝有側立的太陽能板。
進一步的,所述支架主體還包括上框架和下框架,所述上框架和所述下框架均位于所述上頂桿和所述下底桿之間,所述上框架、所述下框架和所述側桿圍成開放空間,所述開放空間用于安置剖面升降系統(tǒng)。
進一步的,所述核心浮力區(qū)域的中間具有中央通孔,便于將搭載的儀器伸入到海水當中。
進一步的,所述浮體底部邊緣形成有傾斜面。
進一步的,所述海上浮標還包括底部支撐架,所述底部支撐架設于所述浮體的下方,用于支撐所述浮體。
進一步的,所述底部支撐架呈長方體形狀布置,所述底部支撐架的底端設置有連接頭,所述連接頭上具有通孔或螺紋孔。
與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明提供的高穩(wěn)定性的海上浮標,通過設置于浮體上方的穿透性的支架主體,使得支架主體承受風浪沖擊時的受力面積小,從而其抗風浪能力較強;通過設置環(huán)繞于儀器艙設置的緩沖圈,使得浮標上搭載的儀器設備可得到有效的防碰撞保護,從而整體上的穩(wěn)定性、防護性能都有較大提升。
附圖說明
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