[發明專利]一種應用于停車場的車輛識別系統及方法

在審

• 申請號: 202011017113.4
• 申請日: 2020-09-24
• 公開（公告）號: CN112150818A
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 侯旭明
• 申請（專利權）人: 杭州宜聯泊車科技有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 趙芳蕾

本發明公開了一種應用于停車場的車輛識別系統，包括車輛識別模塊、車輛監控端和用戶端，車輛識別模塊分別與車輛監控端和用戶端相互連接，車輛識別模塊對出入停車場車輛進行識別記錄并統計出入停車場的車輛數；所述車輛識別模塊包括有中央處理器、車輛識別單元、車輛判斷單元、車位數量統計單元和車輛位置確認單元；所述車輛位置確認單元包括有車牌識別組件和車輛入庫感應組件。本發明先通過攝像頭拍攝車輛車牌，然后通過圖像識別模塊分辨車牌號碼，最后通過定位組件對該車牌進行定位，并向車輛監控端和用戶端發送裝有該車牌的車輛位置信息，從而幫助用戶對車輛進行定位，解決了用戶“找車難”的問題，提高了用戶的行車效率。

技術領域

本發明涉及停車技術領域，具體是一種應用于停車場的車輛識別系統及方法。

背景技術

停車場指的是供停放車輛使用的場地。主要任務是保管停放車輛，收取停車費。可分為暖式車庫、冷室車庫、車棚和露天停車場四類。

隨著汽車在我國的普及，車位成了一項新的建筑必備設施，由于土地成本增加，停車場逐漸向多空間，多功能，智能化方向發展。比如立體式停車場，智能方面有手機停車系統，指紋停車系統等。

現有停車場對駛入車輛的停車位置沒有進行記錄，用戶尋找車輛時僅靠自身記憶，經常會出現找不到車的情況，降低了停車用戶的找車效率。

因此，針對以上現狀，迫切需要開發一種應用于停車場的車輛識別系統及方法，以克服當前實際應用中的不足。

發明內容

本發明的目的在于提供一種應用于停車場的車輛識別系統及方法，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種應用于停車場的車輛識別系統，包括車輛識別模塊、車輛監控端和用戶端，車輛識別模塊分別與車輛監控端和用戶端相互連接，車輛識別模塊對出入停車場車輛進行識別記錄并統計出入停車場的車輛數；所述車輛識別模塊包括有中央處理器、車輛識別單元、車輛判斷單元、車位數量統計單元和車輛位置確認單元；所述車輛位置確認單元包括有車牌識別組件和車輛入庫感應組件。

作為本發明進一步的方案：所述中央處理器分別與車輛識別單元、車輛判斷單元、車位數量統計單元和車輛位置確認單元連接。

作為本發明進一步的方案：所述車輛識別單元包括有駛入車輛識別組件和駛出車輛識別組件，駛入車輛識別組件和駛出車輛識別組件均與車牌號碼識別單元以及車牌識別碼識別單元連接。

作為本發明進一步的方案：所述車牌識別組件和車輛入庫感應組件均連接信號收發組件，信號收發組件與車輛監控端、用戶端無線連接。

作為本發明進一步的方案：所述車牌識別組件包括安裝在車位尾部的攝像頭、圖像識別模塊和定位組件，攝像頭和圖像識別模塊連接，圖像識別模塊和定位組件連接。

作為本發明進一步的方案：所述用戶端包括有數據收發單元、顯示單元和操作單元，數據收發單元、顯示單元和操作單元依次連接。

一種應用于停車場的車輛識別系統的識別方法，包括以下步驟：

S1、車輛駛入停車場閘道處，停車場車輛識別模塊對車輛進行識別，確認車輛身份后放行，車輛隨后駛入停車場內部停車位進行停車；

S2、車輛駛入車位后，車牌識別組件先通過攝像頭拍攝車輛車牌，然后通過圖像識別模塊分辨車牌號碼，最后通過定位組件對該車牌進行定位，并向車輛監控端和用戶端發送裝有該車牌的車輛位置信息，對車輛進行定位；

S3、停車完畢后，停車用戶通過數據收發單元查看車輛位置信息后找到車輛并啟動，車輛駛出停車場閘道處，停車場車輛識別模塊對車輛進行識別，確認車輛身份后放行。