[發明專利]框架及自穿刺鉚接一體機設備

在審

• 申請號: 202011013942.5
• 申請日: 2020-09-24
• 公開（公告）號: CN112170766A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 宋文;姚峰
• 申請（專利權）人: 蘇州斯旺西智能裝備科技有限公司
• 主分類號: B21J15/30
• 分類號: B21J15/30;B21J15/02;B21J15/10;B21J15/38
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 劉寧

本發明涉及一種框架和自穿刺鉚接一體機設備。其中，框架包括：第一側板、第二側板和第三側板，所述第一側板、第二側板和第三側板分別設于框架的三個側面；上側板和下側板，所述上側板安裝在框架的上部，所述下側板安裝在框架的下部，所述第一側板、第二側板和第三側板以及上側板和下側板共同形成具有容置腔；第一固定板，所述第一固定板位于容置腔內，并固定在第三側板上；第一收容腔和第二收容腔，所述第一收容腔位于容置腔內，所述第二收容腔固定在第一固定板上。通過將自穿刺鉚接一體機中的相關設備或者部件容置于框架內，有利減少自穿刺鉚接一體機設備的空間占比。

技術領域

本發明涉及制造技術領域，特別是涉及一種框架及自穿刺鉚接一體機設備

背景技術

隨著制造領域的快速發展，出現了一種自穿刺鉚接一體機設備，自穿刺鉚接是將鉚釘與連接板料一起經歷冷塑性變形而使板料快速自鎖的鏈接過程。其在沖頭的推動下，鉚釘穿刺上板料、穿入下板料中，在沖頭與凹模的共同作用下，鉚釘尾部在下板料中張開，形成鉚扣，從而達到固定連接的目的。

在現有的自穿刺鉚接一體機設備中，常采用驅動裝置和鉚接裝置分離設置，例如，將驅動裝置采用液壓驅動時，將液壓泵和液壓缸設計為分離狀態，因此這就需要較長的液壓油管道連接所述液壓泵和液壓缸。這就導致整個自穿刺鉚接一體機設備的占用空間較大，同時由于液壓油管道較長，因此容易導致液壓油管道擺放雜亂或者出現纏繞，并且還可能出現液壓油管道絆倒工作人員的情況。

發明內容

基于此，有必要針對當前自穿刺鉚接一體機設備空間占比大的問題，提供一種框架，進一步提供一種自穿刺鉚接一體機設備。

一種框架，所述框架包括：

第一側板、第二側板和第三側板，所述第一側板、第二側板和第三側板分別設于框架的三個側面；

上側板和下側板，所述上側板安裝在框架的上部，所述下側板安裝在框架的下部，所述第一側板、第二側板和第三側板以及上側板和下側板共同形成具有容置腔；

第一固定板，所述第一固定板位于容置腔內，并固定在第三側板上；

第一收容腔和第二收容腔，所述第一收容腔位于容置腔內，所述第二收容腔固定在第一固定板上。

上述框架，由于第一側板、第二側板和第三側板以及上側板和下側板共同形成具有容置腔，因此在第一開口內的容置腔內能夠容置多種部件。

同時，由于在第一開口內設有第一收容腔和第二收容腔，因此還能夠在將收容在第一開口內的裝置隔離開，依次便于后續的檢修和維護。在第二側板上設有的第一固定板能夠在其上固定相應的元器件，也有利于安裝分元器件以及后續檢修。由于第一開口內能夠容納多種裝置，因此能夠使得多種裝置能夠合理的擺放在第一開口內，因此能夠達到節省空間的目的，并且有利于后期的維修保養。

在其中一個實施例中，所述第一側板、第二側板和第三側板上均開有若干開孔。在第一側板、第二側板和第三側板上開設若干開孔,有利于安放于容置腔內的相關部件散熱。

在其中一個實施例中，所述框架還包括骨架,所述第一側板、第二側板和第三側板均與骨架螺紋連接。當位于容置腔內的相關部件需要進行維修或者檢修時，此時只需要擰松螺釘即可拆開相應的第一側板、第二側板或者第三側板。

在其中一個實施例中，所述第一固定板上設有安裝孔。為了便于相關的元器件能夠整齊的排放在第一固定板上，因此在第一固定板上開設有安裝孔。

在其中一個實施例中，所述框架還包括安裝板和腳杯，所述安裝板固定在框架底側，所述腳杯固定在安裝板上。安裝板和腳杯的安裝能夠使得保證框架的平穩性。

在其中一個實施例中，所述框架還包括腳輪，所述腳輪固定在所述安裝板上。當需要移動框架時，此時只需要對框架施加作用力，即可移動框架。