[發明專利]公交站點優化方法、電子設備及計算機可讀存儲介質在審
| 申請號： | 202011013023.8 | 申請日： | 2020-09-24 |
| 公開（公告）號： | CN112288131A | 公開（公告）日： | 2021-01-29 |
| 發明（設計）人： | 羊晉;司俊俊;涂波;劉孟奇;陳澤江;劉智超 | 申請（專利權）人： | 和智信（山東）大數據科技有限公司 |
| 主分類號： | G06Q10/04 | 分類號： | G06Q10/04;G06Q30/02;G06Q50/26;G06K9/62;G06F16/29;G06F16/9537 |
| 代理公司： | 北京金咨知識產權代理有限公司 11612 | 代理人： | 秦景芳 |
| 地址： | 253012 山東省德州市*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 公交 站點 優化 方法 電子設備 計算機 可讀 存儲 介質 | ||
1.一種公交站點優化方法，其特征在于，包括：
獲取公交車的單程運行時段內的用戶移動信令軌跡數據集和公交車車載POS機中手機號的信令軌跡數據；
對用戶移動信令軌跡數據集和公交車車載POS機中手機號的信令軌跡數據進行一致性比較，得到所述公交車在單程運行時段內駛經每個公交站點時的乘車用戶；
根據所述公交車在單程運行時段內駛經每個公交站點時的乘車用戶，統計得到所述公交車駛經各公交站點時的上車用戶和下車用戶；
根據至少一天的用戶移動信令軌跡數據集，分析得到所述公交車駛經各公交站點時的上車用戶和下車用戶中每個用戶的工作地信息和居住地信息；
根據所述公交車駛經每個公交站點時的上車用戶和下車用戶中每個用戶的工作地信息和居住地信息，確定相應公交站點的每個上車用戶上車前的穩定停留地點和每個下車用戶下車后的穩定停留地點；
根據所述公交車駛經每個公交站點時的所有上車用戶上車前的穩定停留地點和所有下車用戶下車后的穩定停留地點，得到相應公交站點的相關上下車用戶的穩定停留地點分布，并計算相應公交站點的相關上下車用戶的穩定停留地點分布的中心位置；
根據所述公交車駛經的各公交站點的相關上下車用戶的穩定停留地點分布的中心位置調整所述公交車駛經的公交站點的位置；
根據所述公交車駛經每個公交站點時的上車用戶和下車用戶中每個用戶的工作地信息和居住地信息，確定相應公交站點的每個上車用戶上車前的穩定停留地點和每個下車用戶下車后的穩定停留地點，包括：
根據所述公交車駛經的每個公交站點的位置信息和相應公交站點的上車用戶的工作地信息和居住地信息，確定相應公交站點的每個上車用戶的工作地和居住地中距離相應公交站點較近者，作為相應上車用戶在相應公交站點上車前的穩定停留地點；
根據所述公交車駛經的每個公交站點的位置信息和相應公交站點的下車用戶的工作地信息和居住地信息，確定相應公交站點的每個下車用戶的工作地和居住地中距離相應公交站點較近者，作為相應下車用戶在相應公交站點下車后的穩定停留地點。
2.如權利要求1所述的公交站點優化方法，其特征在于，
獲取公交車的單程運行時段內的用戶移動信令軌跡數據集和公交車車載POS機中手機號的信令軌跡數據，包括：
獲取初始時間范圍的用戶移動信令軌跡數據集和公交車車載POS機中手機號的信令軌跡數據，并獲取所述公交車的運行時刻表；其中，所述用戶移動信令軌跡數據集中的每條移動信令軌跡數據包括用戶唯一標識和與其對應的基站位置序列及信令時間序列；所述車載POS機中手機號的信令軌跡數據包括該手機號的用戶唯一標識和與其對應的基站位置序列及信令時間序列；所述運行時刻表包括公交站點信息序列和相應的站點駛經時間序列；
根據所述公交車的運行時刻表的站點駛經時間序列中的首站點出發時間和末站點到達時間，對初始時間范圍的用戶移動信令軌跡數據集和公交車車載POS機中手機號的信令軌跡數據進行過濾，得到位于所述公交車的單程運行時段內的用戶移動信令軌跡數據集和公交車車載POS機中手機號的信令軌跡數據；
對用戶移動信令軌跡數據集和公交車車載POS機中手機號的信令軌跡數據進行一致性比較，得到所述公交車在單程運行時段內駛經每個公交站點時的乘車用戶，包括：
根據所述公交車的運行時刻表中的站點駛經時間序列確定包括所述公交車駛經的至少兩個公交站點的設定時間段；
從所述公交車的單程運行時段內的用戶移動信令軌跡數據集中查找信令時間序列與所述設定時間段存在交疊的用戶移動信令軌跡數據，得到所述公交車在所述設定時間段內的疑似乘車用戶與其基站位置子序列；
從所述公交車的單程運行時段內的車載POS機中手機號的信令軌跡數據中查找所述車載POS機中手機號的對應于所述設定時間段的基站位置子序列；
通過比較所述公交車在所述設定時間段內的疑似乘車用戶的基站位置子序列對應的用戶所處地理網格分布和所述車載POS機中手機號的對應于所述設定時間段的基站位置子序列對應的公交車所駛經地理網格分布的相似度，從所述公交車在所述設定時間段內的疑似乘車用戶中提取出所述公交車在所述設定時間段內的乘車用戶，得到所述公交車在單程運行時段中的所述設定時間段所駛經的每個公交站點的乘車用戶；
根據所述公交車在單程運行時段內駛經每個公交站點時的乘車用戶，統計得到所述公交車駛經各公交站點時的上車用戶和下車用戶，包括：
根據所述公交車在單程運行總時段內的各不同設定時間段所駛經的每個公交站點的乘車用戶，統計得到所述公交車的各乘車用戶的乘車軌跡；
根據所述公交車的各乘車用戶的乘車軌跡，得到所述公交車駛經各公交站點時的上車用戶和下車用戶。
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