[發明專利]大幅面金屬箔狀釬料的放置機構及利用其的激光切割方法

在審

• 申請號: 202011011534.6
• 申請日: 2020-09-23
• 公開（公告）號: CN112192038A
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 黃文
• 申請（專利權）人: 湖北三江航天險峰電子信息有限公司
• 主分類號: B23K26/38
• 分類號: B23K26/38;B23K26/70;B23K26/12
• 代理公司: 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙) 42224
• 代理人: 周磊

本發明公開了大幅面金屬箔狀釬料的放置機構及利用其的激光切割方法，該放置機構包括支撐底板和粘接結構，粘接結構用于粘結所述金屬箔狀釬料，以將金屬箔狀釬料固定在支撐底板上；支撐底板上分布有通氣孔，以用于在激光加工時讓激光加工設備的切割用氣體通過這些通氣孔；粘接結構包括熱熔膠粘劑。大幅面金屬箔狀釬料的激光切割方法利用所述放置機構來實現，放置機構放置在激光切割設備的工作臺面上，且通過所述激光切割設備對所述大幅面金屬箔狀釬料的形狀加工。本發明的放置機構的結構簡單，操作便捷，切割完成后取可操作順利，激光切割設備為通用的激光切割機床，有效解決切割能量密度，提高了金屬箔狀釬料加工的通用性。

技術領域

本發明屬于熱加工領域，更具體地，涉及一種大幅面金屬箔狀釬料的放置機構及利用其的激光切割方法。

背景技術

隨著科技進步和人們收入的提高，越來越多的人出行選擇搭乘飛機出行。然而目前大多數飛機上不能使用手機，使機上時光變成了與世隔絕的。使用筆記本電腦或平板電腦或移動終端通過無線寬帶上網、移動辦公、打電話發短信、網上沖浪娛樂已經成為很多航空旅客的迫切需求。

現在飛機上使用的網絡系統經過了適航認證，飛機上網數據通過飛機自身的無線裝置傳送到衛星，再有衛星傳輸到地面的接收站，所以不會干擾飛行信號和影響飛行安全。如果是在飛行中用手機上網，飛機會開啟干擾設備，先把手機的所有GPRS信號屏蔽掉，從而規避了安全風險，然后手機再連接飛機上的無線局域網，通過衛星通訊上網。

隨著我國民用航空的快速發展，民航飛機數量、航線里程以及乘客數量都將增加，飛機上網的需求也會激增。目前飛機上的WiFi速度很慢，原因是通信委員會分配給空中到地面連接的無線電頻譜被限制在300兆赫到3000兆赫之間。而飛機內，更是只分配了3兆赫的頻段用以無線連接。

通訊委員會已經開放了一些高頻率頻段用于飛機上的無線連接。Ku波段衛星當前使用較為普遍，Ka波段衛星通訊將代表未來發展方向。不管是Ku波段還是Ka波段都需要大平面平板天線來實現，其長試驗尺寸基本在1米左右。大平面平板天線由多層結構組成，每層都是精密機加結構，而每層之間需要通過釬焊來實現穩定牢固連接，而釬焊前需要將釬料準確預置在每層連接的實心位置。

一般而言，釬焊采用0.05mm厚的金屬箔狀釬料，而對于寬度超過250mm的規格尺寸，現有技術只能壓制成0.1mm及以上厚的箔片；簡單形狀的釬料箔片的加工一般采用刀片直接劃切，而復雜形狀的釬料箔片需制作金屬壓片并固定可靠后再到銑機床加工。然而銑加工準備時間長，對機床和刀具要求高，加工效率較低。而對于較小尺寸的復雜釬料箔片，為提高加工效率，行業內通常采用激光雕刻機進行切割，然而激光雕刻機行程較小，一般不超過0.5米，且針對0.1mm厚的釬料箔片由于激光器功率較小，切割不透，且切割邊存在熱變形，難以滿足釬料加工的要求。

發明內容

針對現有技術的以上缺陷或改進需求，本發明提供了一種大幅面金屬箔狀釬料的放置機構及利用其的激光切割方法，其目的在于通過設置帶通氣孔的支撐底板，配合熱熔膠粘劑和膠帶有效實現了平穩可靠放置，由此解決大幅面金屬箔狀釬料切割的技術問題。

為實現上述目的，按照本發明的一個方面，提供了大幅面金屬箔狀釬料的放置機構，其特征在于，該放置機構包括支撐底板和粘接結構，其中：

所述支撐底板上分布有通氣孔，以用于在激光加工時讓激光加工設備的切割用氣體通過這些通氣孔并排走；

所述粘接結構包括熱熔膠粘劑，以用于粘結所述金屬箔狀釬料，從而將所述金屬箔狀釬料固定在所述支撐底板上。

優選地，所述支撐底板為反光率為反光率＞95％的金屬板。

優選地，所述支撐底板為銅材質。

優選地，所述通氣孔為長條形，并在支撐底板上開設有垂直于通氣孔的通氣槽，所述通氣槽為多個，并且每個所述通氣槽均連通兩個通氣孔。