[發(fā)明專利]一種路面破冰裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011009401.5
• 申請日: 2020-09-23
• 公開（公告）號: CN112176935A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王濤
• 申請（專利權(quán)）人: 王濤
• 主分類號: E01H5/12
• 分類號: E01H5/12;E01H5/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種路面破冰裝置，包括破冰結(jié)構(gòu)（1）、行走結(jié)構(gòu)（2）、掃冰結(jié)構(gòu)（3）、機(jī)體結(jié)構(gòu)（4）；

其特征在于：破冰結(jié)構(gòu)（1）安裝在機(jī)體結(jié)構(gòu)（4）的前端，行走結(jié)構(gòu)（2）安裝在機(jī)體結(jié)構(gòu)（4）的兩側(cè)，提供行走驅(qū)動，掃冰結(jié)構(gòu)（3）安裝在機(jī)體結(jié)構(gòu)（4）的后端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路面破冰裝置，其特征在于：所述的破冰結(jié)構(gòu)（1）還包括破冰齒輪電機(jī)（101）、破冰主動錐齒輪（102）、破冰從動錐齒輪（103）、齒輪轉(zhuǎn)動軸（104）、皮帶（105）、小帶輪（106）、大帶輪（107）、鏈輪結(jié)構(gòu)桿（108）、鏈輪轉(zhuǎn)動軸（109）、主動鏈輪（110）、鏈條（111）、從動鏈輪（112）、從動鏈輪連接軸（113）、破冰輪（114），所述的破冰齒輪電機(jī)（101）固定安裝在機(jī)體結(jié)構(gòu)（4）的頂部，破冰主動錐齒輪（102）與破冰齒輪電機(jī)（101）固定連接，破冰從動錐齒輪（103）與齒輪轉(zhuǎn)動軸（104）固定連接，齒輪轉(zhuǎn)動軸（104）的兩端分別旋轉(zhuǎn)安裝在機(jī)體結(jié)構(gòu)（4）的側(cè)面，破冰從動錐齒輪（103）與破冰主動錐齒輪（102）嚙合，所述的鏈輪轉(zhuǎn)動軸（109）兩端分別旋轉(zhuǎn)安裝在機(jī)體結(jié)構(gòu)（4）前端兩側(cè)，小帶輪（106）與鏈輪轉(zhuǎn)動軸（109）固定連接，大帶輪（107）與齒輪轉(zhuǎn)動軸（104）固定連接，小帶輪（106）與大帶輪（107）以皮帶（105）形成皮帶連接，所述的主動鏈輪（110）有若干個(gè)，分別固定安裝在鏈輪轉(zhuǎn)動軸（109）上，鏈輪結(jié)構(gòu)桿（108）的一端旋轉(zhuǎn)安裝在鏈輪轉(zhuǎn)動軸（109）上，從動鏈輪（112）與破冰輪（114）固定連接，從動鏈輪連接軸（113）的兩端分別固定安裝在鏈輪結(jié)構(gòu)桿（108）上，從動鏈輪（112）與破冰輪（114）分別與從動鏈輪連接軸（113）旋轉(zhuǎn)連接，從動鏈輪（112）與主動鏈輪（110）以鏈條（111）形成鏈條連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路面破冰裝置，其特征在于：所述的行走結(jié)構(gòu)（2）還包括行走錐齒電機(jī)（201）、行走主動錐齒（202）、行走從動錐齒（203）、行動錐齒轉(zhuǎn)軸（204）、扇形轉(zhuǎn)動盤（205）、轉(zhuǎn)盤連桿（206）、行走桿曲柄（207）、扇形轉(zhuǎn)盤傳動連桿（208）、轉(zhuǎn)盤連桿曲柄（209）、行走桿（210）、底部盤齒（211），所述的行走錐齒電機(jī)（201），行走主動錐齒（202），行走從動錐齒（203），行動錐齒轉(zhuǎn)軸（204）分別有兩個(gè)，并且分別安裝在機(jī)體結(jié)構(gòu)（4）的左右兩側(cè)，其中行走錐齒電機(jī)（201）固定安裝在機(jī)體結(jié)構(gòu)（4）的頂部，行走錐齒電機(jī)（201）與行走主動錐齒（202）固定連接，行動錐齒轉(zhuǎn)軸（204）旋轉(zhuǎn)安裝在機(jī)體結(jié)構(gòu)（4）的側(cè)面，行走從動錐齒（203）與行動錐齒轉(zhuǎn)軸（204）的一端固定連接，行走主動錐齒（202）與行走從動錐齒（203）嚙合，所述的扇形轉(zhuǎn)動盤（205）有前后兩個(gè)，其中前方的扇形轉(zhuǎn)動盤（205）與行動錐齒轉(zhuǎn)軸（204）的另一端固定連接，兩個(gè)扇形轉(zhuǎn)動盤（205）通過扇形轉(zhuǎn)盤傳動連桿（208）的兩端旋轉(zhuǎn)連接，后方的扇形轉(zhuǎn)動盤（205）旋轉(zhuǎn)安裝在機(jī)體結(jié)構(gòu)（4）的側(cè)面上，所述的轉(zhuǎn)盤連桿（206）的一端與扇形轉(zhuǎn)動盤（205）旋轉(zhuǎn)連接，轉(zhuǎn)盤連桿曲柄（209）的一端旋轉(zhuǎn)安裝在機(jī)體結(jié)構(gòu)（4）的側(cè)面，轉(zhuǎn)盤連桿曲柄（209）的另一端與轉(zhuǎn)盤連桿（206）旋轉(zhuǎn)連接，轉(zhuǎn)盤連桿（206）的另一端與行走桿（210）旋轉(zhuǎn)連接，行走桿（210）的上端與行走桿曲柄（207）的一端旋轉(zhuǎn)連接，行走桿曲柄（207）的另一端旋轉(zhuǎn)安裝在機(jī)體結(jié)構(gòu)（4）的側(cè)面，所述的底部盤齒（211）固定在行走桿（210）的底部圓盤上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路面破冰裝置，其特征在于：所述的掃冰結(jié)構(gòu)（3）還包括滑動驅(qū)動電機(jī)（301）、滑動圓盤（302）、圓盤曲桿（303）、滑動斜塊（304）、斜塊接觸圓塊（305）、滑動方柱（306）、滑動斜塊彈簧（307）、滑動斜塊連桿（308）、掃冰器傳動連桿（309）、掃冰器（310），所述的滑動驅(qū)動電機(jī)（301）固定安裝在機(jī)體結(jié)構(gòu)（4）的頂部，滑動圓盤（302）與滑動驅(qū)動電機(jī)（301）固定連接，圓盤曲桿（303）的一端與滑動圓盤（302）旋轉(zhuǎn)連接，圓盤曲桿（303）的另一端與滑動斜塊（304）旋轉(zhuǎn)連接，滑動斜塊（304）與機(jī)體結(jié)構(gòu)（4）的頂部滑動連接，所述的滑動方柱（306）的兩端分別固定安裝在機(jī)體結(jié)構(gòu)（4）的兩側(cè)，斜塊接觸圓塊（305）與與滑動方柱（306）滑動連接，滑動斜塊彈簧（307）套裝在滑動方柱（306）上，滑動斜塊彈簧（307）的一端與機(jī)體結(jié)構(gòu)（4）的側(cè)面固定連接，滑動斜塊彈簧（307）的另一端與斜塊接觸圓塊（305）接觸，所述的掃冰器（310）的一端旋轉(zhuǎn)安裝在機(jī)體結(jié)構(gòu)（4）上，滑動斜塊連桿（308）的一端與斜塊接觸圓塊（305）旋轉(zhuǎn)連接，滑動斜塊連桿（308）的另一端與掃冰器（310）旋轉(zhuǎn)連接，掃冰器傳動連桿（309）分別與若干個(gè)掃冰器（310）旋轉(zhuǎn)連接。