[發明專利]一種省域在地公路貨物運輸量的統計方法

有效

• 申請號: 202011004812.5
• 申請日: 2020-09-22
• 公開（公告）號: CN112163807B
• 公開（公告）日: 2023-08-29
• 發明（設計）人: 閆晟煜;肖潤謀;趙轉轉;李郁菡;段明磊;肖強;張連峰;劉昊楨
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: G06Q10/083
• 分類號: G06Q10/083;G06Q50/30
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 李鵬威

本發明公開了一種省域在地公路貨物運輸量的統計方法，首先本省籍營運貨車在本省域內產生的貨物運輸量由交通運輸部例行開展的公路貨運專項調查數據得到，在該數據中應去除穿越本省域的或未在本省域內行駛的無關樣本；本省籍非營運貨車在本省域內產生的貨物運輸量由高速公路聯網收費數據、車輛管理所在冊貨車數據、公路貨運專項調查數據推算得到；外省籍貨車在本省域內產生的貨物運輸量由高速公路聯網收費數據、普通公路抽樣調查數據、普通公路交通量調查數據得到；將本省籍營運貨車、本省籍非營運貨車和外省籍貨車在本省域內產生的貨物運輸量求和得到本省域在地公路貨物運輸量。本發明全面統計了所有行駛在本省域公路上的貨車產生的貨物運輸量。

技術領域

本發明屬于公路貨物運輸量統計領域，特別涉及一種省域在地公路貨物運輸量的統計方法。

背景技術

省域在地公路貨物運輸量是指除穿越該省域的貨車車流外，所有行駛在該省域內的貨車產生的公路貨物運輸量，包括本省籍營運貨車、本省籍非營運貨車和外省籍貨車，它是一種描述本省域內公路貨物運輸貢獻的新型指標。

目前，公路貨物運輸量統計方法主要有以下2種：

(1)通過每若干年進行一次的典型月份抽樣調查數據來推算本省籍營運貨車在當月產生的貨物運輸量。

(2)運用營運貨車的GPS/北斗運行軌跡數據和高速公路聯網收費數據來推算公路貨物運輸量。

上述2種方法的統計對象均為本省籍營運貨車，而忽略了本省籍非營運貨車和外省籍貨車，未能體現所有行駛在本省域公路上的貨車完成的貨物運輸量，導致統計結果不匹配當地貨物運輸經濟發展水平。另外，GPS/北斗設備在營運貨車中推廣難度大，受人為干擾因素多，常關閉GPS/北斗設備中斷傳輸。

調查發現：實體經濟發達的省份非營運貨車比重較大，如2018年廣東省高達22.07％，本省籍非營運貨車在本省籍貨車中承擔的貨運量比重可達到19.80％。實體經濟發達的省份對外省籍貨車的吸引力強，使其參與本省公路貨物運輸程度高，且承擔長途貨物運輸的意愿強。因此統計在地公路貨物運輸量時應包含本省籍營運貨車、本省籍非營運貨車和外省籍貨車。

目前還缺乏一種全面統計與本省貨物運輸經濟相關的省域在地公路貨物運輸量的方法。

發明內容

針對目前的公路貨物運輸量統計方法得到的貨物運輸量不匹配當地貨物運輸經濟發展水平的現象，本發明提供了一種省域在地公路貨物運輸量的統計方法，全面統計了除穿越本省域的貨車車流外，所有行駛在本省域公路上的貨車產生的貨物運輸量。

為了解決上述技術問題，本發明通過以下技術方案予以實現：

一種省域在地公路貨物運輸量的統計方法，包括以下步驟：

步驟1：統計本省籍營運貨車在本省域內產生的貨物運輸量，具體如下：

根據公路貨運專項調查數據計算本省籍營運貨車在本省域內產生的貨物運輸量；

步驟2：統計本省籍非營運貨車在本省域內產生的貨物運輸量，具體如下：

從高速公路聯網收費數據中獲取高速公路本省籍貨車數據，將獲取的所述高速公路本省籍貨車數據與本省車輛管理所的在冊貨車數據進行比對后，將所述高速公路本省籍貨車數據拆分得到高速公路本省籍營運貨車數據和高速公路本省籍非營運貨車數據；

根據所述高速公路本省籍營運貨車數據和所述高速公路本省籍非營運貨車數據得到本省籍營運貨車在本省域內高速公路上行駛時產生的貨物運輸量和本省籍非營運貨車在本省域內高速公路上行駛時產生的貨物運輸量；

用所述本省籍營運貨車在本省域內產生的貨物運輸量減去所述本省籍營運貨車在本省域內高速公路上行駛時產生的貨物運輸量，得到本省籍營運貨車在本省域內普通公路上行駛時產生的貨物運輸量；