[發明專利]渦輪增壓器

有效

• 申請號: 202011004369.1
• 申請日: 2020-09-22
• 公開（公告）號: CN112360765B
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發明（設計）人: 李迎浩;王嶺;樂智;田威;賈志勇
• 申請（專利權）人: 東風汽車集團有限公司
• 主分類號: F04D17/10
• 分類號: F04D17/10;F04D29/28;F04D29/30;F04D29/053;F04D29/054;F04D29/42;F02B37/12
• 代理公司: 北京眾達德權知識產權代理有限公司 11570
• 代理人: 安磊

1.一種渦輪增壓器，其特征在于，所述渦輪增壓器包括：

增壓殼體，所述增壓殼體的一側端面設置有主進氣口以及次級進氣組件，所述次級進氣組件包括多個呈環狀的次級進氣口，所述次級進氣組件的多個所述次級進氣口間隔地設置在所述主進氣口的外側；

進氣殼體，所述進氣殼體套裝在所述增壓殼體的一側的端面上，所述進氣殼體上設置有主進氣通道以及多個可開啟的次級進氣通道，所述主進氣通道與所述主進氣口連通，多個所述次級進氣通道間隔地繞設在所述主進氣通道外側，所述次級進氣通道以及所述次級進氣口對應設置；

主葉輪組件，所述主葉輪組件設置在所述增壓殼體內，所述主葉輪組件包括主級葉輪軸和主級葉片，多個所述主級葉片等間隔地固定設置在所述主級葉輪軸的一端的周面上，多個所述主級葉片位于所述主進氣口內，所述主級葉輪軸的另一端可轉動地連接在所述增壓殼體的另一側的端面上；

次級葉輪組件，所述次級葉輪組件包括次級葉輪軸、連接環以及次級葉片，多個所述次級葉片繞所述次級葉輪軸等角度間隔設置，多個所述次級葉片固定連接在所述連接環上，所述連接環同軸固定在所述次級葉輪軸上，所述次級葉輪軸活動套裝在所述主級葉輪軸上，所述次級葉輪軸可選擇地與所述主級葉輪軸同軸連接。

2.根據權利要求1所述的一種渦輪增壓器，其特征在于，所述次級葉片和所述主級葉片一一對應設置，當所述次級葉輪軸與所述主級葉輪軸同軸連接時，所述次級葉片和對應的所述主級葉片形成一完整葉片。

3.根據權利要求2所述的一種渦輪增壓器，其特征在于，所述次級葉輪軸通過連接組件可選擇地與所述主級葉輪軸同軸連接，所述連接組件包括：

固定桿，所述固定桿沿所述主級葉輪軸的徑向穿過所述主級葉輪軸，所述固定桿沿軸向中空設置；

彈性復位件，所述彈性復位件設置有兩個，兩個所述彈性復位件相對設置在所述固定桿內，所述彈性復位件的一端連接在所述固定桿內，所述彈性復位件的另一端向所述固定桿的軸向外側延伸；

質量塊，所述質量塊連接在所述彈性復位件的另一端上，所述質量塊可在所述固定桿的內部滑動，所述質量塊可與所述次級葉輪軸連接。

4.根據權利要求3所述的一種渦輪增壓器，其特征在于，所述固定桿的內部設置有固定板，兩個所述彈性復位件的一端分別連接在所述固定板的兩側。

5.根據權利要求3所述的一種渦輪增壓器，其特征在于，兩個所述質量塊的相背的側面上均設置有嚙齒，所述次級葉輪軸的內側面設置有和所述嚙齒相嚙合的嚙合部。

6.根據權利要求5所述的一種渦輪增壓器，其特征在于，所述次級葉輪軸的內側面的嚙合部呈環狀設置。

7.根據權利要求6所述的一種渦輪增壓器，其特征在于，所述次級葉輪軸的內側面的嚙合部設置有相對兩個。

8.根據權利要求1所述的一種渦輪增壓器，其特征在于，所述主葉輪組件包括連接盤，所述連接盤固定套裝在所述主級葉輪軸上，多個所述主級葉片固定設置在所述連接盤上，所述連接盤活動套裝在所述連接環內。

9.根據權利要求8所述的一種渦輪增壓器，其特征在于，所述連接盤背向所述主級葉片的一側設置有限位槽，所述次級葉輪軸的一端設置在所述限位槽中；

所述增壓殼體的另一側端面設置有連接孔，所述連接孔內安裝有軸承，所述次級葉輪軸的另一端設置在所述軸承中。