[發明專利]一種線性可變差動變壓器LVDT支架

在審

• 申請號: 202011001121.X
• 申請日: 2020-09-22
• 公開（公告）號: CN112254627A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 李黎輝
• 申請（專利權）人: 湖南華潤電力鯉魚江有限公司
• 主分類號: G01B7/02
• 分類號: G01B7/02
• 代理公司: 深圳騰文知識產權代理有限公司 44680
• 代理人: 劉洵

本申請實施例公開了一種線性可變差動變壓器LVDT支架，用于減小側向力對線性可變差動變壓器LVDT的影響。本申請實施例包括：LVDT套筒、LVDT反饋桿、滑筒、滑動頭、限位板以及限位罩；滑筒內壁遠離LVDT套筒側設置有用于限位的凸起部；滑動頭的外壁靠近LVDT套筒側設置有與凸起部相匹配的限位槽，以實現滑動頭在滑筒內滑動；滑動頭遠離LVDT套筒的一端的外壁設置有若干個彈簧，限位罩套設于滑動頭外部，滑動頭遠離LVDT套筒的一端的端面上設置有限位部，限位部包括連接桿、下頂板以及上頂板，下頂板和上頂板分別固定于連接桿上，限位板開設有直徑小于下頂板和上頂板，且直徑大于連接桿的孔，限位板安裝于下頂板和上頂板之間，限位板固定于限位罩內。

技術領域

本申請實施例涉及機械技術領域，尤其涉及一種線性可變差動變壓器LVDT支架。

背景技術

線性可變差動變壓器(LVDT,linear Variable Differential Transformer)，是一種直線位移傳感器，一般由套筒和鐵芯組成，套筒內部有線圈，鐵芯在套筒內移動引起電動勢的變化，進而對位移進行精確檢測。

LVDT傳感器被廣泛應用于火電發電廠中，對汽輪機的調門開度進行精確檢測和控制，一般將LVDT的套筒固定在汽輪機機體上，鐵芯的一端通過連桿機構與調門進行連接，調門開啟或者關閉或者其它變化時，會帶動鐵芯在固定的行程內運動，鐵芯的運動會引起套筒內電動勢的變化，從而達到對線性位移的精確測量。

然而，現有技術中，汽輪機在工作時會產生振動，振動會傳遞至LVDT鐵芯和套筒，鐵芯在運動時，汽輪機的振動會造成鐵芯產生一定的側向力，時間長了以后鐵芯極其容易產生彎曲變形，使得鐵芯產生偏移，從而對套筒以及內部的線圈造成破壞，引起LVDT傳感器失效，從而造成汽輪機無法正常工作。

發明內容

本申請實施例提供了一種線性可變差動變壓器LVDT支架，用于減小側向力對線性可變差動變壓器LVDT的影響。

本申請實施例提供的線性可變差動變壓器LVDT支架，包括：

LVDT套筒、LVDT反饋桿、滑筒、滑動頭、限位板以及限位罩；

所述LVDT反饋桿與所述LVDT套筒連接；所述滑筒套設于所述LVDT反饋桿上，所述滑筒靠近所述LVDT套筒側設置有與所述反饋桿的外徑相匹配的通孔，所述滑筒內壁遠離所述LVDT套筒側設置有用于限位的凸起部；所述滑動頭開設有軸向的固定孔，所述滑動頭通過所述固定孔與所述LVDT反饋桿連接，所述滑動頭的外壁靠近所述LVDT套筒側設置有與所述凸起部相匹配的限位槽，以實現所述滑動頭在所述滑筒內滑動；所述滑動頭遠離所述LVDT套筒的一端的外壁設置有若干個彈簧，所述限位罩套設于所述滑動頭外部，所述滑動頭遠離所述LVDT套筒的一端的端面上設置有限位部，所述所述限位部包括連接桿、下頂板以及上頂板，所述下頂板和所述上頂板分別固定于所述連接桿上，所述限位板開設有直徑小于所述下頂板和所述上頂板，且直徑大于所述連接桿的孔，所述限位板安裝于所述下頂板和所述上頂板之間，所述限位板固定于所述限位罩內。

可選的，所述彈簧的數量為4個，所述彈簧分別安裝于所述滑動頭遠離所述LVDT套筒的一端的外壁的上側、下側、左側以及右側。

可選的，所述滑動頭上設置有浮動標，所述滑筒外壁設置有標尺刻度，所述浮動標用于配合所述標尺刻度表示所述LVDT反饋桿的位移變化量。

可選的，所述滑筒的外壁開設有滑道，所述浮動標貫穿所述滑道，所述浮動標的指示頭突出于所述滑筒的外壁。

可選的，還包括固定底座，所述固定底座開設有與所述LVDT套筒相匹配的孔，所述固定底座套設于所述LVDT套筒外部，用于固定所述LVDT套筒。

可選的，所述固定底座的底部設置有螺紋孔。