[發明專利]發動機的進氣凸輪、發動機和車輛在審
| 申請號： | 202010997220.1 | 申請日： | 2020-09-21 |
| 公開（公告）號： | CN114251148A | 公開（公告）日： | 2022-03-29 |
| 發明（設計）人： | 郭記;孫華 | 申請（專利權）人： | 深圳臻宇新能源動力科技有限公司 |
| 主分類號： | F01L1/08 | 分類號： | F01L1/08;F01L13/00 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 歐陽高鳳 |
| 地址： | 518000 廣東省深圳市羅湖區筍崗*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 發動機 凸輪 車輛 | ||
1.一種發動機的進氣凸輪，其特征在于，包括：
凸輪軸；
凸輪線型段，所述凸輪線型段套設于所述凸輪軸上，所述凸輪線型段用于抵壓氣門，所述凸輪線型段包括依次相連的第一線型段、第二線型段和第三線型段，所述第二線型段沿徑向凸出于所述第一線型段，所述第一線型段沿徑向凸出于所述第三線型段，且所述第一線型段、所述第二線型段和所述第三線型段均為非對稱結構。
2.根據權利要求1所述的發動機的進氣凸輪，其特征在于，所述第一線型段的開啟側的包角小于所述第一線型段的關閉側的包角。
3.根據權利要求2所述的發動機的進氣凸輪，其特征在于，所述第一線型段的開啟側的包角為a，所述第一線型段的關閉側的包角為b，滿足：40°≤a≤46°，43°≤b≤49°。
4.根據權利要求1所述的發動機的進氣凸輪，其特征在于，所述第二線型段的開啟側的包角小于所述第二線型段的關閉側的包角。
5.根據權利要求4所述的發動機的進氣凸輪，其特征在于，所述第二線型段的開啟側的包角為c，所述第二線型段的關閉側的包角為d，滿足：68°≤c≤74°，75°≤d≤81°。
6.根據權利要求1所述的發動機的進氣凸輪，其特征在于，所述第三線型段的開啟側的包角小于所述第三線型段的關閉側的包角。
7.根據權利要求6所述的發動機的進氣凸輪，其特征在于，所述第三線型段的開啟側的包角為e，所述第三線型段的關閉側的包角為f，滿足：40°≤e≤46°，43°≤f≤49°。
8.根據權利要求1-7中任一項所述的發動機的進氣凸輪，其特征在于，所述第一線型段、所述第二線型段和所述第三線型段均朝所述進氣凸輪沿徑向的同一側凸出。
9.一種發動機，其特征在于，設置有權利要求1-8中任一項所述的發動機的進氣凸輪。
10.一種車輛，其特征在于，設置有權利要求9所述的發動機。
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