[發明專利]一種潤滑油過濾系統

在審

• 申請號: 202010994711.0
• 申請日: 2020-09-21
• 公開（公告）號: CN112076528A
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 賀文彬
• 申請（專利權）人: 中船動力研究院有限公司
• 主分類號: B01D35/12
• 分類號: B01D35/12
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種潤滑油過濾系統，其特征在于，包括：

進油管路(1)，包括第一輸油管(11)，所述第一輸油管(11)的進油端用于連接外部供油系統；

過濾裝置本體(2)，包括殼體(21)、至少兩個濾芯(22)和切換裝置，所述殼體(21)的進油口與所述第一輸油管(11)的出油端連接，所述濾芯(22)固定于所述殼體(21)內，所述殼體(21)內具有過濾位和非過濾位，其中一個所述濾芯(22)位于所述過濾位，其余所述濾芯(22)位于所述非過濾位；所述切換裝置用于將所述濾芯(22)在所述過濾位和所述非過濾位之間切換；

出油管路(3)，包括第二輸油管(31)，所述第二輸油管(31)的進油端與所述殼體(21)的出油口連接，所述第二輸油管(31)的出油端用于連接外部注油器；以及

溢流旁路(4)，包括第三輸油管(42)和止回閥(41)，所述第三輸油管(42)連接在所述進油管路(1)和所述出油管路(3)之間，所述止回閥(41)設置于所述第三輸油管(42)上，用于使潤滑油從所述出油管路(3)流入所述進油管路(1)。

2.根據權利要求1所述的潤滑油過濾系統，其特征在于，所述第三輸油管(42)的管徑小于所述第一輸油管(11)和所述第二輸油管(31)的管徑。

3.根據權利要求2所述的潤滑油過濾系統，其特征在于，所述進油管路(1)還包括第一三通管接頭(12)，所述第一三通管接頭(12)用于連通所述第一輸油管(11)和所述溢流旁路(4)。

4.根據權利要求3所述的潤滑油過濾系統，其特征在于，所述出油管路(3)還包括第二三通管接頭(32)，所述第二三通管接頭(32)用于連通所述第二輸油管(31)和所述溢流旁路(4)。

5.根據權利要求4所述的潤滑油過濾系統，其特征在于，所述溢流旁路(4)還包括第一異徑管接頭(43)和第二異徑管接頭(44)，所述第一異徑管接頭(43)用于連接所述第一三通管接頭(12)和所述第三輸油管(42)，所述第二異徑管接頭(44)用于連接所述第二三通管接頭(32)和所述第三輸油管(42)。

6.根據權利要求1所述的潤滑油過濾系統，其特征在于，所述切換裝置包括切換手柄(23)，所述切換手柄(23)設置于所述殼體(21)上部，用于將所述濾芯(22)在所述過濾位和所述非過濾位之間切換。

7.根據權利要求1所述的潤滑油過濾系統，其特征在于，所述切換裝置還包括壓力測量裝置，所述壓力測量裝置包括第一壓力傳感器和第二壓力傳感器，所述第一壓力傳感器用于測量所述過濾裝置本體(2)的進油口的壓力，所述第二壓力傳感器用于測量所述過濾裝置本體(2)的出油口的壓力。

8.根據權利要求1所述的潤滑油過濾系統，其特征在于，所述過濾裝置本體(2)還包括壓力報警系統，當所述第一壓力傳感器的檢測值與所述第二壓力傳感器的檢測值的差值超過設定值時，所述壓力報警系統發出報警。

9.根據權利要求3所述的潤滑油過濾系統，其特征在于，所述進油管路(1)還包括球閥開關(13)，所述球閥開關(13)設置于所述第一三通管接頭(12)和所述過濾裝置本體(2)之間的所述第一輸油管(11)上。

10.根據權利要求2所述的潤滑油過濾系統，其特征在于，所述進油管路(1)還包括第一直角管接頭(14)，所述出油管路(3)還包括第二直角管接頭(33)，所述第一直角管接頭(14)用于連通所述第一輸油管(11)的出油端和所述過濾裝置本體(2)的進油口，所述第二直角管接頭(33)用于連通所述過濾裝置本體(2)的出油口和所述第二輸油管(31)的進油端。